несколько оборотов вправо/влево и ... щелчок

попросил жену покрутить руль, а сам подержался рукой за вал от руля до рейки (мастер Джина предположил крестовинки), за шаровые рулевых тяг, за рулевые тяги.

Итог: когда держишься за рулевые тяги щелчок наиболее ощутим и еще чувствуется люфт внутри рейки (если рулем легонько покачать туда-сюда).

Рубяты, что это такое?

Рейку под замену или таки крестовинки?

PS

за несколько дней до появления щелчков - подкрутил немножко торсионы у Джина (морда уж очень низко сидела)

Может есть у кого удачный опыт диагностики, а точнее чтения и стирания ошибок на булках? нужно сбросить горящую лампочку SRS

Вопрос вот такой мучает, возможно ли на делике-булке, поменять автомат на механическую коробку? Просто раньше ездил на кирпиче с МКПП, ваще радость, а сейчас взял булку на автомате, както тяжело едет, как в напряг,машина тяжёлая, дизель, трудновато ей разгоняться и переключать скорость как положено...

Заранее спасибо!