Всем читающим доброго времени суток. Суть вопроса вот в чем: при положении рычага переключения раздатки на 2WD горит зеленая лампочка 4WD, при переключении рычага в положение 4WD лампочка продолжает гореть (хотя я так понимаю она только в этот момент должна загораться), далее рычаг перевожу правее ( чтобы затем включить пониженную, но пока ее не включаю) и лампочка гаснет, пониженную включить не удается (иногда слышен звук как будто шестерни не могут в зацепление зайти). Все вышеописанные манипуляции произвожу на нейтрали, рычаг утапливать пробовал, безрезультатно. Кто что скажет, а? Заранее благодарю.

С уважением Александр.

Мой датчик скис, ушел в ноль.

Друг-одноклубник привез снятый с разобранной делики

После заводки стрелка сразу уходит на середину шкалы и потом мерно растет вверх.

Визуально датчики чуть чуть разные (на привезенном длиннее область резьбы) но в целом идентичны.

Чтобы это могло быть и что делать?

Спасибо.

Очень хочецо ровный спальник в авто. Никто не заморачивался подобной темой?

Я бы заказал себе такого (если кто знает-цена вопроса?)

Или кто сам "изобрел" подобное?

Делимя мыслями или опытом изготовдения