Всем доброго времени суток! Собственно вопрос: можно ли заглянуть в недра бака не снимая оного с кузова,например как на др.машинах через лючки топливозаборника? Хочется посмотреть сколько там накопилось всякого-разного.....или все же надо его снимать полностью.

Проблема така. Досталась на халяву дизильная автономка на 24v ГИДРОНИК. Встаeт проблема ее подключения к борт.сети на 12v. Есть мысль поставить 2 акуммулятор но непонятно как все хозяиство подключать( чтоб они оба заряжались)

В свете того что на лифтованных булках задний стабилизатор является своего рода расходником есть желание сделать его отключаемым (отключить навсегда не предлагать))). Слышал что на некоторых Сафарях есть подобная система с завода, может кто встречал? Есть еще идея переделать кронштейн стойки стабилизатора под сайлентблок. Так чтобы кронштейн был оправой сайлета а сам линк ходил в центре сайлента и при выезде на асфальт как-нибудь шплинтовался там. А на бездоре свободный стаб это сплошной плюс.

Кто что думает?