Помогите решить проблему с двигателем 4М40

Нет тяги и при оборотах 2000 идет сизый дым

+Еще ко всему вдобавок гонит пузырьки в раширитель

Мотористы сказали снимайте голову и меняйте прокладку головки

Сняв голову опресовали её все ок , отшлифовали её сняли всего 2 десятки притерли все клпана (они были без выроботки)

поменяли сальники , отрегулировали клапана, проверили все форсунки и аппаратуру на стенде (форсунки в порядке аппаратура давит 550 очков) собрали все наместо затянув голову с моментом 12 кг

Итог стала троить и так же гонит пузырьки в расширитель!

Снова разобрали клапанную крышку и стали протягивать голову оказалось что протянута на 6 кг снова дотянули момент до 12 кг .

Ещё пока не заводил

Помогите пожалуйста в чем может быть дело?

Кто нибудь сталкивался с проблемой РЕБЕР ЖЕСТКОСТИ.У меня (4м40 2000г) на задней двери багажника ребра жесткости по отваливались от сварки не знаю что делать.Возможно ли заново приварить их

Привет братья по технике. Принимайте в свои ряды. Я деликовод с 31.01.2009 - успел растаможить до новых пошлин.

У кого какой опыт эксплуатации PD6W на автомате с прицепом на межгороде.

Я специально брал бегемотика, чтобы возить багги на соревновния по автокроссу и жить около гоночной трассы.