Купил Делику P35W 1990г. Поворотники и аварийка не работают , перерыл всё , никак не могу найти релюшки.

Большая просьба , объясните пожалуйста поподробнее где они располагаются , в книжке смотрел , но место расположения , так и не понял.

Короче, двигатель с помощью одного "умельца" поездил без масла-пробит картер. Заклинил распредвал и срезало ремень ГРМ. Скорее всего, что задрало и поршневую.. Кто что посоветует ?? Есть ли смысл перебирать его или заказать "контрактный"? Во сколько примерно обойдется переборка с з.ч. и другой двигатель?? В МСК ??

И еще.. может кто подскажет, или поможет с приобретением "контрактного" двигателя??

У кого какой опыт использования или установки в качестве опций таких систем. Я часто мотаюсь на межгород с прицепом, иногда в незнакомые места. Поэтому периодически возникает желание к таким электронным примочкам. В прошлом году проездил сезон с компактным автонавигатором JJ-Connect 3000, с программой Навител. Достаточно удобны функции маршрутного компа - средняя скорость, расчетное время прибытия, окончания светового дня, придорожная инфраструктура (заправки, кафе, населенные пункты, посты ГИБДД). Приборчик компактный, крепится к стеклу на присоске, делает звуковые сообщения приятным голосом.

Второй прибор который я считаю незаменимым на межгороде - рация со включенным 15 каналом дальнобойщиков. При корректном общении на слэнге дальнобойщиков и попутные и встречные подскажут об дорожной обстановке, скажут на каком километре засады, при плохой видимости помогут обогнать. Конечно поблагодарю их за помощь в эфире или аварийкой. Особенно это актуально к западу от Урала, где движение нарпяженней.

Есть некая усталость при монотонном движении в колоннах с фурами, где нельзя двигаться быстрее, поэтому хочется круиз-контроль. Я нашел комплеты для установки WAECO, но хотелось-бы отзывы услышать. Вообще на Delica или SpaceGear L400 существуют оригинальные круизы или только на Pajero.

Может есть умельцы кто ставил круиз себе на машину.

Маршрутный компьютер штука неплохая, но все что я видел неоригинальное - это китайские тамагочи. Я тут разыскал устройства которые подключаются ч/з диагностический разъем по протоколу OBDII и показывают не только расход топлива, но и тарированно озвучивают наличие его в баке в литрах. Кстати дизайн разный вполне подходит вместо башни креномера. ОН еще может считывать коды неисправности для диагностики. Называется Multitronics. В связи с этим прошу подсказки на PD6W 2003 разъем диагностики и протокол обмена данными соответствует OBDII.