Всем еще раз привет

На Делике 4М40 появился шоркающий звук вроде как идущий из под лобовины двигателя

Ну и задумал проверить цепь

Снял радиатор, вентилятор, ремни, отстегнул генератор, помпу кондея, открутил шкиф коленвала,снял маслянный насос, насос нидроусилителя , вывернул все крепежные болты, открутил 4 болта с поддона, снял крышку ГБЦ и вевернул там два болта

Внимание знатоки вопрос, КАК снять лобовину если она не поддается никак

Как только не сторался ее поддеть как только не старался ее оторвать от двигателя, ничего не получется

Надо снимать поддон? или есть какой то трюк??

И еще вопрос я попробывал цепь сверху, не приподнимается не на миллиметр как новая

Если не цепь то что же издает этот шаркающий звук, причем чем выше обороты тем чаще звук

Заранее спасибо

устанавливались ли двигателя 4D56 на автомобили 1985 года с кузовами L038 или только 4D55?

У 55 объем 2.3 литра ,а у 56-го 2.5.

В общем сначала прочитал в газете, затем нашел в интернете статью про Дэлику: http://automarket.su/2008/02/08/06delica_2008.html По истории помойму наврали, назвав дэлику D:5 дэликой четвертого поколения.