Как регулировать клапана на 6G72 на горячию или холодную, и какой зазор?

Кто знает подскажите

Если у кого есть описание работы климат-контроля (КК) выложите пожалуйста. Не могу добиться от своего КК ожидаемого результата. При включении режима "Авто" он направляет воздух по каким-то своим внутренним убеждениям, постепенно наращивает обороты вентилятора, потом нагревает салон значительно выше установленной температуры, затем охлаждает ниже установленной температуры, чувствуешь себя космонавтом, о комфорте даже речь не идет. В результате приходится постоянно тыркать температуру то вниз, то вверх, ибо эта заморская диковина на удивление здраво внемлет таким манипуляциям сразу же прерывая текущую операцию и моментально снижая температуру если ты ткнул стрелочку вниз и увеличивая, если ты её тыркнул вверх.

Или может это у всех так и я сильно многого хочу от теплолюбивых японцев?

День добрый всем!!!

суть вопроса в том, что при осмотре подвески выяснилось что пендык верхним шаровым и рулевым наконечникам.

шаровые благополучно заказаны оригинальные, так же преобретён 1 наконечник, в процессе поисков второго выяснил что, ДО ОКТЯБРЯ 98 были ОДНИ НАКОНЕЧНИКИА, а С НОЯБРЯ УЖЕ ДРУГИЕ.

у меня машина по документам ноябрьская. голова немного надулась

кто сталкивался и в чем разница???