Накануне заменил насос ГУР вот решил описать весь процесс замены.

Необходимые ключи:

Рожковые на 10 и 12, вороток с головкой на 17 (вороток желательно не меньше 25 см).

Пластиковая бутылка одна штука и нож.

1. Снимаем интеркулер - 4 болтика.Отстёгиваем две фишки и отгибаем его в сторону.

2. Снимаем хомут с бачка ГУРа (верхний патрубок), подставляем зарание обрезаную бутылку и сливаем всю жидкость. Затем снимаем фишку на аппаратуре клапана отсечки топлива (на механической сверху их две, отключаем ту, которая находится справа), крутим стартером и поворачиваем рулём влево и вправо.

3. Воротком откручиваем гайку на 17, которая находится на ГУРе сверху.

4. Откручиваем два болта на 12 которые находятся с торца со стороны кабины друг над другом.

5. Вытаскиваем насос по направлению к радиатору.

Собираем в обратном порядке.

Прокачиваем седующим способом:

Заливаем декстрон и начинаем поворачивать рулём влево вправо до тех пор пока жидкость не достигнет уровня после чего проделываем процедуры с включёным стартером (но не долго давая стартеру отдыхать) после подключаем фишку клапана отсечки, производим запуск и проверяем работу ГУРа. У меня это всё заняло около часа.

Удачи вам починится.

Приветствую уважаемых знатоков, помогите разобраться! Недавно менял сигнализацию, после установки новой остались неподключёнными четыре провода: управление открытием/закрытием левого и правого стеклоподъемника. Т.е. пр нажатии кнопок на них появляется +12V, но куда их подключать? Какие провода идут с кнопок на реле? SOS! :help2:

сначало заметил что перестал работать датчик топлива всегда мах показывал после стала скакать температурный датчик поменял приборы тоже самое

проверял по кните(через лампочку)все пашет только при проверке топливного и лампа загорелась и стрелка в верх написано поплавок под замену,

но самый прикол когда поплавок шевелишь то температура на приборе скачет,

вопрос как зделать и почему связь между датчиками,правда есть подозрение на плохую массу

как равельно проверять датчик? по книге получается так

подключ лампочку к выводам если лампа горит а стрелка движется то неисправен поплавок

если лампа горит а стрелка не движется то неисправен указетель

еи если не горит и не движется то проводка виновата

но тогда как должнобыть при исправном датчике,указателе.и проводке