Приветствую уважаемых знатоков, помогите разобраться! Недавно менял сигнализацию, после установки новой остались неподключёнными четыре провода: управление открытием/закрытием левого и правого стеклоподъемника. Т.е. пр нажатии кнопок на них появляется +12V, но куда их подключать? Какие провода идут с кнопок на реле? SOS! :help2:

сначало заметил что перестал работать датчик топлива всегда мах показывал после стала скакать температурный датчик поменял приборы тоже самое

проверял по кните(через лампочку)все пашет только при проверке топливного и лампа загорелась и стрелка в верх написано поплавок под замену,

но самый прикол когда поплавок шевелишь то температура на приборе скачет,

вопрос как зделать и почему связь между датчиками,правда есть подозрение на плохую массу

как равельно проверять датчик? по книге получается так

подключ лампочку к выводам если лампа горит а стрелка движется то неисправен поплавок

если лампа горит а стрелка не движется то неисправен указетель

еи если не горит и не движется то проводка виновата

но тогда как должнобыть при исправном датчике,указателе.и проводке

Задавайте вопросы по обслуживанию или спорные вопросы возникающие на СТО,чувствую,что многих разводят на деньги......Перед обращением на СТО или же попав туда пишите здесь,какой диагноз ставят,что говорят,будем вместе решать,что делать,что говорить и самое главное сколько платить.....

P.S.тема будет жёстко модерироваться,поэтому просьба...коротко проблема-вопрос....ответы не касающиеся вопросов или не несущих ценной информации будут убираться без предупреждений