Товарищи! Может кто объяснит можно ли буксовать в грязи на наших машинках? Слышал что такое издевательство может привести к поломке коробки-автомата... В чем причина, и как себя вести если застрял, но не сильно и пошлифовав некоторое время можешь выехать? Например я тянул паджерика из грязи, он сел на пузо полностью, трос пятитонный изорвал в хлам (сейчас купил 10-ти тонный). Я стоял на асфальте и шлифовал, аж резина задымила... Не осилил... После такой процедуры мне посоветовати поменять декстрон в коробке...

А пыжика потом дернули уралом посредством паука от крана...

Купил оригинальный маслянный фильтр, дык в нем (внизу) вкручен болтик, через который сливается масло с фильтра. Весь вопрос а на какой хрен нужен этот болтик, в смысле зачем сливать с фильтра масло не откручивая фильтр?

Кто покупал коструктор, какая нормальная цена за документы?

И насколько гиморно оформить его в Москве?

Или если есть тут знающие люди скажите какие фирмы продают готовые конструкторы с доставкой в Москву.