Добрый день

Сегодня поменял распылители в форсунках, нужно вытащить шайбочки медные из головки, но они пригорели или прикипели. Может быть кто знает как их извлечь не деформируя?

Менял магнитоллу , снял верхнюю панель и положил на заднее сиденье ( как попало )

машина простояла на жаре , после чего шарик изменил положение .

несколько раз разбирал , всё равно возвращается в неправильное положение ((

может попробовать нагреть феном ? и и зменить положение ?

Был на разборке видел такую панель но там тоже шарик "сумашедший "

катаюсь на делике 300 2.5 наддувный диз. семь лет....трофи рейды для меня спорт...катаемся на гибриде изузу-орель-уаз....л300-машина для этого не годиться.. слишком большой пердний свес, что бы его убрать надо его отрезать, а водителю оборудовать место на втором пасажирском ряду-добью свою - сделаю такой прототип..но жалко резать...хорошая развесовка! на морском пляже по песку только сузуки-самураи могут так нагло ездить ...31-11.5 такие колеса стоят без лифта!!! кому интересно могу подсказать...шнорхель? можно сделать самому из сантихнических труб под правой обшивкой прямо в салоне..будет раздражать шум, громче музыку deep purple - sail away!!! но можно и соединение сделать временным....поднял капот соеденил со шнорхелем...преодолел преграду - разеденил...когда едешь по воде и педали под водой...страшно!!! неделю назад товарищ на соревнованиях получил обрыв шатуна и пробой им блока из-за гидроудара на "теране" ...но вообще-то по воде лучше не ездить...трансмиссия такова что через узлы передней подвески даже если всё с ней в порядке вода всеравно попадет в дифференциал и там будет эмульсия...