С наступлением лета и полным переходом на внутренний климат контроль , стал всё чаще задумваться о "салонном фильтре" . Мойка Делики мероприятие не из дешевых, в среднем 10$ и через 2-3 дня вся торпеда уже покрыта ровным слоем пыли ((. Очень хочу по этому поводу чтонибудь предпринять . В связи с этим вопрос ? Стоит ли укого салонный фильтр ?Где он стоит ( если можно фото) Ктонибудь занимался этим вопросом ? ( установка дополнительно или переделка под фильтр).

Думаю этот вопрос достаточно насущный и актуальный

Началось стого,что летом дула горячий,а зимой холодный! Летом я подцепил тросик и всё стало на свои места.Вот уже и зима кончилась, а всё по-прежнему.Может кто знает или у самого такое было?PS.Cалон CHAMONIX упрвление печки ползунки с кнопками

Уважаемые автолюбители! :D Помогите кто знает! У меня Delica (коробка автомат 4wd) Я вобщем переключил раздатку на 4wd поездил немного(Это было зимой), а потом хотел выключить 4wd, а рычаг раздатки застапорился и выключить полный привод немогу и он постоянно включен, книги по ремонту нет! И в чем причина я незнаю подскажите пожайлуста! рычаг ни на нейтралке не на парковке не на пониженой не переключается вообще рычаг вообще не взад не вперед не двигается, заклинил!

Один человек подсказал что "Проблема скорее всего в том, что один режым не выключился до конца а другой

включен, такое иногда происходит. Это можно устранить."

Если кто-нибудь знает как устранить напишите пожайлуста на мыло artem_dominic@mail.ru <artem_dominic@mail.ru>

У меня еще проблемка Где может находится предохранитель топливного датчика, датчик работает, и еще что за реле возле топливного фильтра может стоять? У меня Delica Space gear 1996г.в АКПП, Праворульная, ДВигатель 2,8 TD по-моему 4m40