Доброго времени суток!

И так задача в следующем. Есть родная дросельная заслонка с работающим РХХ. РХХ двухштекерный : однин трех штырьковый - два контакта моторчика (обычный моторчик не шаговый) и концевик штока, другой четырёх штырьковый +5В,+5В, масса и сигнал с датчика типа потенциомметр.

Так как ЭБУ стало уставать напряжения 5В нет, но как-то работает расход 22л на сотню в общем взял другое ЭБУ. которое как выяснилось работает с другим РХХ имеющим один 6ти штырьковый. Из книги понял только то что сигнала с датчика в ЭБУ два на схеме не совсем понятно как работает датчик похоже на два потенциомметра встречных то есть на одном сигнале напряжение растёт а на другом падает.

В общем новое ЭБУ моторчик РХХ крутит но датчик не понимает, хочу в идеале сигнал со своего датчика к новому ЭБУ приладить или как-то обмануть.

Помогите у кого движок 8ми клапанный и заслонка со встроенным РХХ 6ти штырьковым (как на фото) измерьте сопротивления между штырьками разъёмама, пожалуйста!

Приветствую делиководов. Подскажите Кто-нибудь ставил себе на дорестаил усиленные торсионы, например такие http://off-road-market.ru/item/3044/. Стоит их рассматривать или нет.

булка. при повороте на лево, левое колесо трет об брызговик. колеса 29е. в другую сторону все норм. при осмотре выяснилоссь ,что колесо левое немного смещено назад. правое стоит посредине арки.  

куда копать ?