Garre_kiv

Я вылетаю в Питер 12 июня так что надеюсь что на хвост кому нибудь смогу упасть.

Господа, я имел в виду не всю тему, а свой вопрос не до конца вписывающийся в данную тематику и ответы на него. То что надо промыть электро клапан обратки также посмотреть сетки нам входе в ТНВД и в чугунке под клапаном отсечьки я и сакм знал, но хотелось задать данный вопрос и получить ответ дабы понять может что то упускаю и специ ткнут носом на очевидное ушедшее от моего взгляда.

Видимо новых мыслей не будет!?!? Не знаю мои посты и ответы на них в данную тему раздела вписываются или нужно удалить .

Я так понял что запирается эксцентриком с наружи, а мне надо так чтоб прижать и закрыть изнутни, из гаража у меня есть отдельная дверь во двор.

Я кажется написал что все упирается в топливо, подкочал и поехал.

Господа может есть еще предположения в диагнозе ? Так как машина жены на данный момент не на ходу, а живем за городом, то без транспорта оставтся на долго не хочется и снимать ТНВД дабы раскидать самому и помыть или отправить на сервис нет не желания ни возможности не времени, то может есть вариант помыть его не снимая с мелкой разборкой по мнесту и с наибольшей продуктивностью этого процесса. Или проблемма не в грязи, а в чемто другом ??? Да еще, я в июле буду в Славном городе Питере, где там можно купить прозрачьные шланчики нужного сечения, дабы пузырьки возможно было отслеживать в топливной системе, инфу кидайте в личьку эту часть поста я удалю как лишнюю в теме.

Он (ТНВД) часть соляры из обратки забирает обратно на круг, этим управляет жлектро клапан обратки, не думаю что это будет особенно заметно хотя не проверял, обычьно когда в форсунке избыточьное давление и если топливу деватся некуда то форсунка защелкивается и не работает.

А причем тут клапан отсечьки ? Движок не глохнет полностью отпускаеш педаль и он молотит правда обороты холостые падают в половину и на педаль газа он перестает реагировать, нажимаеш и максимум стоя на месте на нейтрали 1500, тутже качаеш и обороты поднимаются до нормы . Шланги подходящие к фильтру и от него заменены, вот надо посмотреть те что на самом ТНВД подходят.

Господа возникла проблемка, есть сво мысли но хочется послушать что еще грамотный народ скажет , может что упускаю. Проблемма вот в чем: переодически и намного чаще в последнее время стало проевлятся особенно в дождливую погоду (хотя было и зимой в - 25) но не всегда. Машина едет но в какойто момент начинает дико тупить, педаль в пол а движку хоть бы что , выйдеш лягушкой топлива накочаеш и дальше едешь но все чаще и чаще это помогает не на долго, а потом все проходит и неделю - месяц не проевляется, а потом опять таже байда. Бак помыл и приемный фильтр тоже, лягушку снял помыл, (перед лягушкой и штатным фильтром стоит доп фильтр, меняю регулярно) шланги говно из совкового магаза топливные жигулевские (прозрачьных у нас не найти) так что пузырьки посмотреть не могу, соляра в баке прозрачьная, масло из движка через плохой сальник не сосет, да ТНВД не электронное а тросовый привод. Ваш диагноз ?????????

В школе учительница спрашивает: - Дети, как вы в семье переживаете кризис? Олечка говорит - Мы уже полгода не едим мяса. Дима говорит - А мы зубы чистим один раз в день Вовочка - Мы мамку выгнали Учительница - Как это? - Мы спапкой посоветовались и решили: сиську я давно не сосу, у папки не стоит, а для соседа ее кормить - извините... Жена мужу: - Водку, сок, мясо положи в кастрюлю и поставь вариться. - Зачем водку варить? - Ты совсем уже на водке помешался! Я сказала: вот кусок мяса, положи в кастрюлю и поставь вариться! Письмо матери-блондинки своей дочери-блондинке: Здравствуй, дорогая доченька! Если ты получишь это письмо, значит, оно до тебя дошло. Если же нет, то дай мне знать, и я напишу тебе ещe раз. Я пишу медленно, потому что я знаю, что ты не очень быстро читаешь. Кстати, насчет пальтишка, которое ты хотела, дядя Вася сказал, что если пересылать его с этими литыми пуговицами, то это выйдет слишком дорого по весу, поэтому я их отрезала. Пришей их обратно, я положила их в правый кармашек. Твой папа нашeл новую работу. Под ним 500 человек! Он косит траву на кладбище. Твоя сестра Настя недавно вышла замуж, и ждет малыша. Мы не знаем, какого он пола, поэтому пока что не могу тебе сказать, будешь ли ты дядей или тeтей. Если это девочка, то она хочет еe назвать, как меня. Немного странное решение, назвать свою дочку Мама. P.S.: Я хотела отослать тебе немного денег, но уже заклеила конверт... Твоя мама. В зависимости от громкости и интонации одно матерное слово автомеханика может означать до 50 различных деталей и приспособлений. Сидят дома невестка со свёкром и свекровью. Свекровь говорит: - Всё у нас хорошо. И живём в достатке, и не ругаемся, вот только хата не побелена. Невестка: - Какие проблемы, мама? Белила есть? - Есть, только шётки нет. Невестка побежала к свёкру, обстригла ему бороду, сделала щётку и побелила хату. Свекровь снова: - Вот, хата побелена, а окна не покрашены. - Какие проблемы, мама? Краска есть? - Да есть, только кисточки нет. Невестка побежала к свёкру, обрезала усы, сделала кисточку и покрасила окна. ...Вечер. Возвращается муж домой с работы. Смотрит - отец на дереве сидит - Папа! А что это ты там сидишь? - Да, сынок, дома бабы собрались блины печь. Так я ещё не знаю, есть у них, яйца или нету.. Папа очень торопился, рассказывая сыну сказку перед сном, поэтому зайка давился, но жрал колобка.

Тазоводы, ссука, сексуально озобоченные. Ну правильно - такое бабло на такое говно выкидывать, а потом всю оставшуюся жизнь е@ться, е@ться и е@ться....(Узнал недавно, что если у тебя работает 51% инвалидов - налоги не платишь. Сотрудников ждёт сюрприз... и дотация от государства). Калиноводы, ссука, наивные - думают, что покупают машину, а на самом деле становятся тазоводами, со всеми вытекающими ОКАводы, ссука, танкисты...... без башни и бесстрашные.... Волговоды, ссука, медленные. Ну типа я на барже, мне все покуй. УАЗоводы, сука, барабанщики. Есть дорога нет дороги – по барабану (Дед Мазай и зайцы, сижу на кочьке и в барабан стучу) . Москвичеводы, сука, конструкторы. Ездят на ведрах с гайками, сломался – разобрал, собрал дальше поехал – однозначно – конструкторы (порядок сборки не обязателен, все равно толкать). Мицубаводы, сука, веселые. Ну и что, что машина на букву М (а как известно машины на М и на Х не очень), зато страшно когда лезеш и весело когда вылез хоть и из говна и весь в говне. Субараводы , сука, быстрые. Вот он есть – 3 секунды и его нет (труп). Тойотоводы, сука, тихие. Ездят себе потихоньку и никого не трогают (педаль газа бракованная, страшно). Ниссановоды, сука, терпеливые. Им бы посc@ть, ан нет - терпят, имя свое оправдывают. Мерседесоводы, сука, крутые как воронЫи яйца. Больше сказать нечего потому что в крутую. Бумероводы, сука, любящие. Бумер – любовь на всю жизнь (хрен продаш). Опелеводы – сука неверующие. Все говорят, что любая машина когда-то станет Опелем, а они не верят. Китайцеводы – сука Колумбы. Больше сказать нечего. Ждем-с. Узбеководы – сука утонченные. Восток - дело тонкое(и гниет быстро). Дэуводы - ссука, скользкие. На тазиках ездить уже не хотят, а на нормальных иномарках пока не могут. Фордоводы - ссука, фокусники. А не фокус ли отдать бабки вечером, и только утром через 7 месяцев получить машину с одним только багажником. Аудиоводы - ссука, медведы! Патаму што quattro, патаму што фсегда полный ПРЕВЕД! Американоводы - ссука странные!!!!!...........любят кататься вокруг заправок.............. а еще Американоводы - ссука, трубочисты. То что тазовод зарабатывает за полгода, у них чисто в выхлопную трубу вылетает всего лишь за 100 км пути. Лексусоводы - ссука, ласковые. Бывает подсадят к себе в Лексус пару молодых деффчёнок и все из себя такие ласковые-ласковые. Сузуководы - ссука, настырные. Есть дорога, нет дороги, а они пищат, но лезут вслед за барабанщиками УАЗоводами а потом вместе на кочьке деда ждут. Французоводы - ссука, эстеты. Так же как и тазоводы, они любят как можно чаще е@ться. Но млять делают это ссука КРАСИВО! Фиатоводы - ссука, БОГИ!!! Все догадываются, что они где-то есть, но никто их никогда не видел вживую. Kамазисты - cуко по*уисты, понапокупали камазов и им все до пейджера..... Маздаводы - ссука, камикадзе. Носятся по дорогам и не знают, что название Мазда происходит от словосочитания Маст Дай! Корейцеводы - сука, гурманы... На этом деле собаку съели... Хондоводы – ссука гладиолусы. Их спрашивают "а почему Хонда хорошая машина?", а они отвечают – патамушта ГЛАДИОЛУС (с) Исудзоводы - ссука, плагиатчики. Что ни машина, чей-нибудь кавер. Дайхатцеводы, сцука, ненасытные: все им "дай", все они "хацу" Однажды в Японию приехал еврей по фамилии Хатс и какая-то японка ему....ну, в общем....дала... и в честь этого события японцы решили назвать марку машины Дай Хатсу. - У вас на тест-драйв можно записаться? - Тест-драйв весь расписан, но есть не занятый краш-тест. Записываться будете?

Построил гараж около дома под две машины, нижний зацеп-запор зделал, а вот как лучьше верхний делать не знаю, я то высокий и для меня любой подойдет, а жена не высокая и ей не дотянутся до верха ворот. Вот и нужно чтобы было удобно всем (с любым ростом и силами) практичьно и надежно. Господа делитесь опытом, хороше чтобы было подкреплено фотками и черчежами.

ИК излучение от части даже полезно (ИК сауны), но для гаража фуфло асобливо ежели пол плиткой покрыт (пользовал), я вот думаю поставить батареи и боллер или нагреватель типа ГАЛАН , это для поддержания тепла, а для быстрого нагрева у меня дизельная тепло пушка имеется, видел даже такие с термо датчиком, ставиш температуру нужную и она сама запускается нагоняет тепло и выключается.

LIB молодец +1 от меня. Наглядно, не сложно, не дорого а главное работоспособно и готовое решение для повторения. Только вот схема с парковкой более разумна к пременению (но работать не будет при таком включении, точьнее будет но криво, фары будут включатся при заглушенном двигателе) , всеже при движении задним ходом фары также должны гореть и гайцы до этого могуь доколупатся. Данный пост с фотками перенес в FAG

В задней части ТНВД в чугунке клапан отсечьки (глушилка) а над ним горизонтально клапан обратки, к обоим подходит проводок а к клапану обратки трубка от перелива с форсунок и выходит на обратку в бак, не ошибешся.

Решение взять контракник вполне разумно, но и этот еще побегал бы, шатуны и поршня меняются, а с целиндрами надо внимательно посмотреть , может просто перегильзовать и все.

А зачем сервис, нужен шестигранник и руки, а потом уже по ситуации. У богатых свои причуды

Один из авто луков не до конца рабочий, отсюда и удар из за разности во времени подключения правого и левого хаба, снимай и смотри на одном из них срезало язычек, лечится разборкой и привариванием его на место, также создание задиров в фрикционных шайбах, можно сваркой насрать или чемто наделать глубоких царапин или выточить доп шайбу и увеличить толщину и тем самым усилить трение.

А зачем под капот, перед ковшем воздухо заборника на кондей места в избытке.

Всем привет, сегодня взял билеты прямой рейс из Мирного через Новосибирск до Питера, вылетаю 12 июня. Надеюсь что на какую нибудь из Деликовок поподу.

Электроника думаю не причем, если рычаг переключения механически сдвигается вперед.

Прочисти сетку в электро клапане обратки (не до запирает) и проверь лягушку (плотность прилегания лепестка и целостность мембраны.

Да точьно ПОЛТЕРГЕЙСТ, у меня от этого датчика провод был вообще оторван и все включалось и отключалось только на табло не горели лампочьки, думаю тут дело в кулисе, в режиме заднего привода рычаг не плотно фиксируется и от тряски-вибрации да торможений переползает в положение полного привода но не до конца, вот и скрежет не довключенных шестерен при этом датчик видит что передок вроде как включен и зажигает лампочьку на приборке. Да именно какой из датчиков с оборванным проводком, может идет разговор о разных, надо смотреть схему, откуда на электровакуумный клапан включения передка подается напруга.

Написал бы сразу что соляра чернеет, так и диагноз уже бы знал и лечил то что больное.

Спосибо за предложение, я тут просто разжился вторым баком таким же как и мой , датчик в нем есть, вот и задумался об его установке и системе из двух баков.