slake@altai

@Cintel, При чём здесь Томск?

@brodiagakot, Саша ничего не понял? Если я правильно понял то машину отдали в ремонт Серёже на булке с большими колесами, темного цвета, так ? Кто не звонил?

@Delica_Rider, Я летом часто мотался в Новосибирск, набрал в поисковике - товары для авто тюнинга, он мне выдал один "ближайший" адрес - , http://avtorum.com/ я не заморачивался с отправкой денег, пересылкой, у них все и покупал. Зашел на сайт - цены с летними скинули

@Delica_Rider, :27: везёт.

@Delica_Rider, Только у меня кнопка с задней стороны. Крепил на саморезы т.к. скотч не держит. и ценник в Н-ске от 1500рэ.

@Ser-Bat, Если врежешься в верхний патрубок - отпишись летом о показаниях.

В смысле переехал к нам жить? Я то уже считай "свой" пятый год как никак живу. Тож с Барнаула свалил

@Ser-Bat, Врежь в верхний патрубок, покатайся летом, после проверим, (вспомни где стоит термостат, это насчёт абсурда) у меня проставка стоит перед радиатором (форма шланга не позволила врезаться ближе) осенью поменял новый термостат, сейчас стрелка стоит на 83 - 85гр. Зачем датчик перенастраивать на более высокую темперу? темпера закипания от этого ведь не изменится. Обратил внимание что недавно у меня стрелка начала немного "плавать" первая мысль хана либо датчику либо указателю, когда варил под авто пороги увидел где с котла 220в. бежит антифриз. Продаван уверял что датчики не китайская калиграфия, стоят где то пол года пока всё гуд. Себе настроен купить новый верхний патрубок и выточить тройник к родному и доп. датчику.

@brodiagakot, Саша ты новому делиководу на 55-ом регионе про форум рассказал?

@Ser-Bat, Получается в патрубке темпера выше чем в самом пихле, летом в жару задолбывает сигнал о поднятии темперы, хотя родная стрелка в панели в рабочей темпере. Приходится включать печки для "успокоения" датчика, либо тыкать кнопочку. Что б не возвращать обратно переходник на верхний патрубок, его можно использовать как отвод в расширительный бачёк, если в радиаторе родной носик сломан

У меня хобот рычал прямо в ухо при открытом окне, когда поставил широкие ветровики звук почти совсем исчез, клеил на скотч но от тряски поотваливались, в итоге "пригвоздил" на маленькие клёпки по старому скотчу. Да при повороте в право закрывают часть обзора, в лево не так критично.

Насчёт доп. датчика ОЖ, на собственном опыте убедился что его надо ставить в купе с родным а не на переходник в верхний патрубок.

@Ромы4, Вставь трубочку сверху и залей эпоксидкой. У меня от тряски "перетрёсся" тросик кик-дауна на насосе, вылечил электрическим медным хомутом (обжал) Я его специально ослабил так что у меня АКПП работает почти в режиме МКПП. В сааааамый последний момент срабатывает, мне так удобно.

За эти дни пока варил пороги - "назагорался" лежа под машиной (ямы то нет) вчера дообвариваю порог, чувствую запах "интересный" маску снимаю - а я горю, при чём хорошо горю. Куртка прикипела к робе, благо как капуста одет, огнетушитель доставать не пришлось Сегодня начну варить багажник с лесенкой - если всё планы срастутся (съездить на базу взять металл)

@Тимур-Али, Я в грязюке застрял меня назад выдёргивали, так же оторвал, сложилась в гармошку, трубу пришлось новую варить с таблетки УаЗ-ика. А как проверить насколько врёт китайский датчик?

@Denikin, Про 56 знаю - сбрасывает избыточное давление масла на прямки в поддон, думаю и 4м40 аналогично. Лень за букварём в гараж идти посмотреть.

@brodiagakot, Надо познакомиться.

@Ромы4,Я тож себе новый мощный паяльник приобрел, что б диодник без проблем паять а он цуко не паяет (китайцы ёпрст) надо жало менять А обжать никак? Типа - папа - мама.

Знаем про такое, типа открытие сезона.

@brodiagakot, Одного металла на энную сумму куплено

в газике много чего переделано, вот задний бампер. Я и на делику высечку хотел но, не вошла в размер порога, сильно узкий. Ногой пошоркал и грязь отвалилась

@Shadow from Omsk,Спасибо! Время покажет Старый дырявый от старости порог висел на воздухе и держал, попрыгал на новом - не шевелится @SergeyNSK, Серёж на 69 круче -

@Shadow from Omsk, Да пока ни как не усилился, обварился уголком к штатным креплениям на подножку, и по самому старому порогу - профиль сороковой куда то из хозяйства моего "исчез". Ехать за 70 км. из за 4-х м. профиля нет желания. Дёрнут на работу, поеду на базу (я скважины под воду бурю) за трубой - за одно и профиль прикуплю, и обварю.

А водка, водка будет??????? :alc: Второй год подряд на 9-е мая с погодой жо.а творится.

Завтра начну правую сторону кромсать. Кто б машинку помыл...?