varyag

С права показывает давление турбины, а с лева давление масла на турбину (механический) переделывал с электрического, потому что, долго они,почему то не работают, именно датчик, начинают брехать я та собака,

Антонрост в брони на брызговики. Это-то понятно, тут разговор я так понимаю, при обычной езде.

Тоже лифт 5 см, как у тебя, брызговики стоят родные.

ДА есть полно тем по этому поводу.

Конечно были !, на Грейсах, на Н 100, на 100 зеркала трошки закругленные.

Вот которые из нержавейки повышенной прочности, 80 085 цена 394руб. в Москве мин. партия 20 шт тлф. 8495 7081665. А вот которые нашел, SKF MR106 ZZ1 размер 6х10х3 цена 240 руб. Заказывал у себя, какая то контора продажей подшипников занимается, привезут вроде из Питера, точно не знаю.Проблема в том что микро подшипники если заказывать, то они пытаются, тебе партию притулить, а партия от 10 и более. Как прийдут отпишусь.

Такие зеркала как у нас стоят, и закругленные как на хундаях, у нас на рынке продают, Китайские качество вроде не плохое, 350 руб стоили. у меня просто хром стоит.

А брызговики у тебя стоят? Мил человек. У меня там все чисто, краска чистенькая. Даже зимой, вот этот, гадостный песок который с солью мешают,он везде пытается проникнуть, он туда не попадает, а под АКБ, у меня вебаста установлена, все в полном поряде. Откуда там у тебя муляка? не понятно.

Михалыч, тебе повезло, может если по планке подогнать ролики, то оно и не будет закусывать, это происходит в основном когда машина стоит не ровно. Короче задрало меня это закусывание, поставлю подшипники, и будет все тип-топ.

Когда-то года 3-4 назад не помню, тоже стала мембрана пропускать, быстренько снял слил жидкость (кажется мне, что это какое нидудь японское гидравлическое масло, я его и нюхал, и на язык даже пробывал, вот чувствую, какой-то знакомый запах, не мог вспомнить где он мне попадался, и вспомнил, была у нас в отряде, японская гидравлическая станция, со сменными насадками (попугай, расширители, домкраты) так вот, там и было заправлено такое же масло. Удалил я эту мембрану, вырезал по размеру из тоненького плекса ровненький кружок посадил его на абровский герметик серый 999 дал ему хорошенько высохнуть, добавил маслеца вместо вытекшего (кстати оно с глицерином не совместимо не пытайтесь добавлять, свернется) заправил, как уже описывалось в теме. И раааботает прекрасно и в жару, а лето у нас жарковастое, и зимой. Ну и я похвастаюсь своей башенкой, правда где-то уже скидивал. на первом ярче, на втором придушена подсветка.

Подогрев зеркал себе сделал, классная вещь, вторую зиму пользуюсь, раньше приходилось скрябать, останавливаться, шо только лень с людьми не делает?

Плашки переварил, куда болты вставляются, корзину чуток расширил, кажется на 4 см. И 31 колесо стало, как будто так и було, это 265х75х15.

Все, нашел подшипники, с вами каши не сваришь. Тему можно закрывать.

Я за него ни чего не слышал. скорее всего собираю свои цилиндры из Китайских деталей.

Какое ГПЗ-10? Там все в аренде, от завода осталась бухгалтерия, отдел маркетинга, кладовщик со своим складом. Все делают в Китае, тут в Ростове только клеймо ставят. И размера такого у них нет, прямо беда какая то. На счет втулок, тоже пока от газели стоят, трошки переделал, ну это фигня, при открывании и закрывании периодически дверь закусывает (у меня расширитель двери стоит) по этому, мне нужно ставить, только подшипники, тогда дверь будет открываться и закрываться как в сказке.

Спасибо, только это не то что нужно.

Где эта тема? я не могу найти.

Серега, тел. Московский я звонил говорят типо авиационный завод, Михалыч, что за подшипники? я игольчатые брал, и Саратовские, и китайские, все фуфел, на долго не хватает, надо шариковые ставить. в Ростове не нашел. Хочется раз взять, поставить и забыть. я люблю когда все работает на 5+, уже хер с этими деньгами, нервы дороже.

Такая тема, нашел подшипники на боковую дверь, размеры, внутр, наруж. высота, 5Х10Х3 в мм в Москве какой то 25 завод. Подшипники особой прочности, из нержавейки закрытого типа, стоит один 394 руб надо на одну дверь 6 штук, по 3 на каждую оську, итого цена 6 штук 2364 руб. заказ они принимают, минимальная партия 20 шт, вот я предлагаю может кто пожелает с кооперироваться на 4 машины это 24 штуки. Может кто с Москвы возьмется, им по проще, так придется им слать их мне в Ростов, а мне потом рассылать их дольщикам, это лишнее время, может будут какие то другие предложения?

Я тут немножко не согласен, мех. хабы нужны только для того чтобы привода не крутились,

Я лично, ни чего не хочу, мне она просто не нравиться и все, это на любителя, мне нравится именно кирпичик, даже булка, мне не интересна, у кирпича единственный не достаток, нет супер селекта, но это мой крест и я с ним буду ехать.

На то, шо он будет стоить, то можно купить три делики. Это так сравнение, Прикинуть обслуживание, запчасти, так как сейчас в производстве, новые машины, (следовательно запчасти редкие, найти проблемно). по качеству уступают старым, сервисы у нас, положа руку на сердце, не на высоком уровне, может кто в москве живет, там что-то имеется, но денег бууууууудет стоить. Вот и делайте выводы.

Да, я знаю что так должно быть, по этому и взял с такой полярностью, но как показала практика, для меня удобнее было бы, чтоб плюса были по рукой,понадобиться что-то быстро подключить, да еще и ночью (фонарик нужен) например тот-же компрессор колесо подкачать или насос для перекачки солярки, с другой машины в свою(чтоб канистрами не возиться) и приходиться пихать туда крокодил,да чтоб не коротнуть, конечно я вывел разветвитель с предохранителями, но это лишние приблуды, а зачем это надо? На массу установил дистанционный выключатель, по этому минуса и пусть бы сидели там в глубине.

НОРМАЛЬНО! По городу, даже Отлично. когда снегопад, или какой нибудь потоп после ливня, самое то что нужно. А вот по трассе супер селет, не помешал-бы

Да все просто, прямо к замку подходит два проводка один это концевик что дверь не закрыта (красная), а второй сигнализирует что замок зад. двери открыт(там контакт хреновый вот и моргает, может вообще перестать гореть) оранжевая надпись, а открывает, закрывает ручку зад. двери, эл. моторчик он выше над замком находится. Я себе дополнительно на сигналку подключил, и с пульта отдельно могу закрыть либо открыть (замок зад. двери), мне очень удобно, несу сумари, открыл (замок) зад, двери, снял с охраны, погрузил, защелкнул замок, поставил на охрану, и не нужно лишний раз нырять к клавише.