YuraonDelica

Я свой снял, так он был заклинивший камешками между корпусом электродвигателя и крыльчаткой! Почистил,включил-работает отлично,но что интересно-ни одного сгоревшего предохранителя нет,возможно где-то в цепи защита тепловая или другая какая-нибудь,которая многоразовая? А на счёт сетки я тоже задумался-та что штатная, от горошины и больше задерживает,а соты забиты мелочью,как крупа. Сетку как от комаров надо и металлическую желательно! У кого опыт есть?

Прочитал всю тему и настроение упало-после продолжительной разгерметизации пи-и-и...дец моему кондею!

DENSO,соответствующие оригиналу-К16R-U11 на 4G64 16-тиклапанный,зазор 1.1 мм,но я их сегодня сменил на другой аналог от NGK-BKRSE-11, зазор тот -же,он указан в маркировке свечей! Кстати -я сегодня успешно запустил двигатель после ремонта,чему очень рад! ЭТО НАДО ОБМЫТЬ!

Газом не пользовался,а свечи пользовал DENSO. 10 т.км отхаживали честно!

Эд,такую информацию обязательно надо скидывать в тему о взаимозаменяемости деталей,чтоб могли найти и применить те,кому это понадобится,так что внеси свой ценный совет туда пожалуйста!Мне точно пригодится,а кстати врать не будет,он и по параметрам подходит?

Да,точно,я так вообще это отверстие не нашёл! Сфотай пожалуйста это отверстие с отвёрткой!

У моего аппарата после бурды и 2-х км. не проехал,но насос жив остался!На вылет свечи сразу и промывка топливной магистрали!

Судя по фото № 17- есть длинная и скорее всего не минивэн,а микроавтобус!

http://www.club4x4.ru/journal/archive/?1589&type=num Познавательный обзор-тест внедорожной резины!

Плохо балансируется наша резина!

Или в магазин "Правый руль" ,что на М. Братиславская или на Пр. вернадского,за покупкой адаптеров,есть два вида!

Редко получается практично и эстетически продумано! 5 баллов из 4-х возможных!Надеемся испытания подтвердят вышесказанное!УДАЧИ!

Признайтесь честно-про размеры площадки для тех кто тоже так установить захочет,забыли?

A у кого есть "АВТОНАВИГАТОР 2000" ОТ jj CONNECT или кто может подсказать, PLEASE,как загрузить в него карты,откуда и какие доступно?

Хорошо,а кто знает где купить аналог? Лёха® ,посмотри в митинском рынке,пожалуйста!

А вот и маркировка 82 70 с 36507 Кто знает - как зверя зовут и с чем его едят? Без догадок пожалуйста,только точная информация по-возможности!

Вот моторчик исправный!Одно НО- этот "кондёр" не параллельно ,а последовательно включен!Может на том и накрылся,т.к. не правильно подключен был?

Это из темы выдержка,кто-то писал,не я!Всё равно СПАСИБО!

Спасибо всем!Про промывку я вроде не упоминал! Да и чистое у меня масло и не горелое вообще,когда сливал,снимал поддон-на магните чуть пыль,которая на пальцах не ощущается,даже не стружка!Что слил не измерял объём!

Когда -то задавал в теме вопрос,но остался без ответа!Повторюсь сноваДоброе всем времечко! Всё прочитал в теме замены тр.жидкости АКПП,а вопросы есть:я снимал АКПП для замены з.сальника двигателя.АКПП работала без нареканий,тр.жидкость не горелая,довольно чистая.Слил её с нижнего бачка,с охл.радиатора,с поддона и трубопроводов тщательно.Меняю т.к. пробег больше 80т.км.При снятии АКПП пролилась жидкость из "бублика"При доливе ч/з щуп до уровня в "бублик" не восполниться.Т.к я понимаю- необходимо пустить двигатель,но не произойдёт ли голодания,даже кратковременного? Правильно ли я в моём случае меняю-доливаю? Сколько после слива осталось жидкости в гидротрансформаторе? Заранее благодарен!) Перелистал всю тему,но моего случая нет! В основном замещение старого масла новым. ВОПРОС:КАК ЗАПРАВИТЬ КОРОБКУ И РАДИАТОР ГРАМОТНО?-слил всё полностью,сняв поддон акпп и с радиатора тоже! ЕЩЁ ВОПРОС:МОЖНО ИЛИ НЕТ ЗАПУСКАТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПРИ СУХОЙ АКПП? (можно ещё проще сделать если хочется своими руками: покупаете промывку для АККП заливаете(очень просто через трубку щупа+воронку) заводите работает(проводите прокачку коробки с 1-2-D-N-R-P раза 3), глушите, сливаете(при желании можа снять поддон, помыть сетку-фильтр)ставите на место, заливаете дикстрон.....(очень просто через трубку щупа+воронку) просто и безопастно...) ЭТО ВЫДЕРЖКА ИЗ ТЕМЫ,НЕУЖЕЛИ ТАК ПРОСТО? СОМНЕВАЮСЬ,ЧТО ВСЁ ЗАПОЛНИТСЯ,ВКЛЮЧАЯ РАДИАТОР! У МЕНЯ ЕСТЬ СПЕЦБАК ЛИТРОВ НА 10, С КОТОРОГО Я С ПОМОЩЬЮ КОМПРЕССОРА ЗАПРАВЛЯЮ МОСТЫ,ДВИГАТЕЛЬ ИТ.Д. ДАВЛЕНИЕ 6-8 АТМ. И РЕСИВЕР 25 л.,может он пригодиться? Думаю с его помощью переместить масло из бака в АКПП через подающую трубку,снятую с радиатора,пока не потечёт с другого соска радиатора!Правильно ли я думаю?

Так-так-так,не надо только машины разбирать,Паш!А если понадобится на днище поршня маркировку посмотреть? Я сейчас в Тбилиси,приеду,у меня на дверях обшивки нет,на правой сам посмотрю.Спасибо,ДРУГ!

Спасибо Паш,механика в порядке.Без радиодетальки крутит нормально,но искрит щётками.

Привет всем!Если кто уже сталкивался с этим или шарит в электронике,т.к. сгорел какой-то приборчик, паралельно эл.моторчику привода припаянный,ПОДСКАЖИТЕ:что это за прибор-конденсатор или сопротивление,или др. какой ? Он почернел и никакой маркировки не видно,а может её и не было! Чем его заменить,какой радиодеталью,с какими характеристиками? Симптом такой:моторчик искрит,работает слабо,замок запирает после нескольких попыток! Сфотаю и выложу фотки для наглядности! С уважением-ЮраonDelica.(ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ-В ТОРОПЯХ НЕ В ТУ ТЕМУ ВОТКНУЛ.УВАЖАЕМЫЕ МОДЕРАТОРЫ,ПОПРАВЬТЕ МОЮ ОПЛОШНОСТЬ!)

Вот настоящая DELI...CAR(МАШИНА ДЛЯ ПЕРЕВОЗОК),ОТКУДА И ПОШЛО НАЗВАНИЕ!

Однозначно!