
Mihey
Members-
Постов
1 235 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Mihey
-
@TIM7, Меня тоже малость смутило что поршни намазали смазкой. Там никак не маслостойкая резина стоит на уплотнениях.
-
Ну кто ж теперь об этом вспомнит? Градом по ним и потом все засеять коноплей, чтоб не скучно было.
-
У меня супер селект. Лампа тупо горит все время вне зависимости от положения раздатки. При подключении переднего моста загораются колесики передние на приборке. Под машину залезть возможности нет поэтому пока забил. До регламентных работ пускай горит.
-
@эдд, Наоборот к заднему.При торможении пружина тянет рычажок назад., сбрасывает давление и не дает блокировать колеса. При наличии АБС не совсем актуально. Если после подъемника то возможно как раз колдун вам и вредит. Оттяните к переднему магистраль должна освободиться. При движениии рычажка к заднему мосту магистраль частично перекрывается. Возможно клапан в колдуне запал после подъемника и не дает растормозиться задним колодкам.
-
Я бы начал сначала. После чего стали греться? Если после замены колодок то однозначно с ними что то не так. Если после вмешательств то причина в них.
-
Вы спрашивали как отключить задние тормоза. Рычаг нужно опустить вниз и зафиксировать. Если колдун живой то давление в магистрали задней упадет
-
там такие фигурные лепесточки есть. Про пружины попутал все резинками отжимается. На колдуне рычажок вниз нажмите 52972 посмотрите может они подклинивают
-
Все ждал когда тема оживет. Тож лампа горит постоянно. Когда включилась не помню. То ли когда с зимника спрыгнул в сугроб, то ли когда лампочку в приборку вставил. Толку от нее вобще никакого. Периодически гаснет когда потыркаешь рычаг раздатки. Скорее всего концевики барахлят.
-
При резком торможении жопа поднимается, соответственно пружина на колдуне тянет рычаг вниз и назад. Греются потому что: 1. не отходят от диска, 2. мало меди в колодкаж (еще и скрипеть могут) 3. Пружинки подсели растормаживающие. 4. Клинят пальцы направляющие.
-
Ну да. Вон на украинцев посмотрите. Стока лет тырили у евросоюза ГАЗ и все вроде хорошо было. А тут русские взяли и запретили тырить. Теперь вон расчистку территории ведут от народонаселения, видать под сельскохозяйственные нужды.
-
В работе весь. Ты здесь еще? В субботу буду в югорске, заскочу.
-
Идея хорошая. Мне нравится
-
Спасибо всем ответившим. Предположения подтвердились.
-
Конечно познакомишься, когда догонишь)))
-
Есть мнение что без расширения стойки ( половинку трубочки приварить, или пруток) продавит водосток. Считаю что оно не совсем правильное. Пользователи самодельных девайсов, кто нибудь делал расширение по низу стоек, для увеличения пятна контакта с водостоком? Или достаточно самой пластины? Что подложить под ноги, чтоб металл краску не содрал? Молдинг на булке не лопается от креплений?
-
Там по схемам цепь питания общая. И предохранитель общий. Дальше да автоматика отдельно, кибернетика в другую сторону. Не могу понять почему релюхи нет, или если есть то где искать?
-
Эх фотка мелкая. Рундуки зачетные. Третий ряд совсем долой или чтоб не мешался пока? С обшивкой за арками как поступили? Меня все сомнения терзают по поводу задних кармашков под домкрат и аварийку. Не могу никак с ними расстаться. И бедлам этот за 3 рядом уморил уже. Все что не привязано при торможении так и норовит в спину прилететь.
-
Ты же общался с девушкой на делике. Все остальные такие же )))
-
Вадик в этой ветке тишина, как в зимнем заиндевелом лесу. Все по нрам, да под корягами )))
-
Там делов то на день, с перекурами. Тогда уж сразу материал купить и зашумить до кучи. Не пожалеете честное слово.
-
-
Други выручайте. Попенгаген полный. PE8W есть вся проводка до ПТФ, нифига нету реле в блоке предов под капотом, есть автовключение фар, не пойму где обрыв, все преды - целые. До птф ток не доходит. Где рыть? Под бампер провод приходит красный с синей полосой и серой крапинкой. Где выныривает не могу найти.
-
у меня капитанские кресла, У вас диван. Вот она разница)))