DOLAX

это ты не прав насчет АКПП. у меня на булке 94 года D2 был, на болту сливном выбито.

по ссылке много букав, очень, но полезно. Только там про газ пишут. не горит он ни хрена после -20, только теплый. Поэтому понадеявшись на газ можно остаться без всего. лучше всего для этого мультитопливная горелка. Небюджетно правда немного, но зато хоть что лей. А жарить газ в машине, и не слова не сказать про огнетушитель - это ваще суицизм. Упала горелка - и фсе, писец. Остался посреди тундры в чем успел выпрыгнуть.

victorsat, сегодня звонил Валентине Ильиничне, сказала дорогу делают, к НГ должна быть

похоже действительно так, пересмотрел всех производителей масел, почти ни у кого не видел CF-4, у всех просто CF.

а кто-нибудь пробовал это: TNK Revolux D3 5W-40 не нашел ни одного отрицательного отзыва. проблема в том, что была булка без EFI, там допуск CF, теперь булка с EFI, а там уже CF-4. На старой булке лил ликви, и по привычке сейчас тоже взял ликви. Изучил наклейку, а там CF. Пойду сдавать обратно в лавку. Посерфил в тырнете и нашел TNK Revolux D3 5W-40, ваши мнения?

а кто даст номера мономакса на станадарт, т.е. аналог родным? Я когда в прошлом году менял, не смог у нас найти поставщика, который слышал о мономаксе, пришлось брать gas-a-just.

грин карту делаешь в любой страховой, хоть у себя дома, никаких проблем. Вообще грин карта - это полис ОСАГО согласно европейских правил. Грин к экологии отношения не имеет вовсе. Дальше не знаю.

Все, кончилсиь бинары, по карйней мере в европейской части россии, седня обзвонил все филиалы, расписанные на офсайте, нигде нет. Говорят раньше января не будет, их не выпускают, пока. Тама какой то спецзаказ от какой то пендосовской конторы, производственных мощностей не хватает. Как будто не в эру капитализма живем, есть спрос, надо клепать, пока горячо, вторую смену запускать в конце концов.

Премного благодарен, как говорица

а че не до потолка слепил??? еще б больше влезло а с такой полкой на заду реально спинку сиденья завалить?

дату поста посмотрите, прежде чем спрашивать

ответ тут http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/12693-4m40-ne-hochet-ehat-bolee-3000-ob/ делай все как написано, не пытайся снять бак - нет необходимости. Защиту конечно можно снять.

ага. выясняются новые подробности, про болота в частности. Они вообще замерзают? Просто в караване будут и пузотерки о_О а первого числа имхо будет как на Луне. радует наличие лыж и палатки все ж на гору собираемся

караул!!! неужели и вправду так долго??? С таким раскладом лучше на поезде ехать. просто в варианте с поездом не представляю трансфер Печора - Приуральск 1 января

Елена, день добрый. Есть вопрос, ни разу еще не бывал на авто дальше Одеса. Сколько часов надо от Одеса до Печоры+Приуральск? Алексей.

верно говоришь. Палатку такую в москве найти не проблема, да и стот она тыщ до 15. Только обязательно с тентом брать: в разы теплее за счет воздушной прослойки, и осадки не протекут в палатку (т.к. сама она влагу не держит). При хороших дровах в палатке можно сидеть в среднем слое даже при -30 на улице. Также на печке можно готовить и сушить шмотки на центральном колу. В общем это классика лыжного туризма. А тем не менее у нас уже с начала недели -25

как это не бывает, у меня THULE поперечины с замками.

Поместится можно и в 200л бочке, если чо. высота крыши там разная - говорю как владелец низкой и высокой (в прошлом) крыши. Разная высота салона даже у двух низких крыш, если в одной есть задний люк. В общем у низкой крыши с двумя люками самый низкий салон. Но вел влазит без задева

У знакомого тоже толчки были на прадо. Поменял цепь в раздатке, и все прошло.

ну вот, седня утром 21. заводиться не захотела (крутанул раз 5). Прогрел еще раз свечи и надавил немного на газ, завелась раза с третьего, выплюнув черного дыма. После заводки не троит, работает ровно. масло 10w40.

поменял свечи и распылители, в минус 12 с полоборота, до этого так и при плюсе не заводилась. Холоднее пока не было.

значит плакали мои денюжки

Екатеринбуржцы, знает кто-нибудь пользователя форума HEADLESS? А то потерялся куда-то

сиденье тоже скрипит, и не только водительское, но и еще какое-то, именно сидуха. Появилось после того, как я полностью снимал тряпки для стирки. думаю скрипит поролон в оцинокованном корыте, надо его силиконом брызнуть, вдруг поможет. по оси что-то не помню. Гайку помню, а дальше внимания не обращал. сними тряпку, да там все понятно станет, думаю выточить новую ось и приварить к существующему железу всегда можно. снимается тряпка не сложно. Сначала снизу пластиковый зажим расцепляем, потом там же внизу отцепляем два тросика, которые стягивают тряпку на поролоне, ну и задираем тряпку наверх, там еще будет липучка и пару проволочек. В общем главное не рвать а тянуть потихоньку, все видно глазами и до всего можно добраться

Да, все вверно. палатку такую не проблема организовать. +к этому бензиногенератор и тепловую пушку. Дровной печкой очень долго будет греть воздух, а пушкой можно сразу мотор греть.