Prototype

Не совсем так, там лари падает относительно евро\доллара, при этом "стоимость жизни" привязана к валюте горяздо сильнее чем у нас, и инертность меньше. Вот цены и растут как на дрожжах (в ларах). На рубль им ориентироваться , по крайней мере на сегодня, смысла совершенно нет, они от него почти никак не зависят.

Ни разу не сторонник таких бессмысленных конструкций, но все-же в чем опасность?

Может когда нижний бачок клеили перестарались? На балконе лежит такой-же радиатор (новый), если очень нужно - могу открутить краник и дунуть в ножку.

Я же написал - хаб отключен.

А вот если такой-же звук, но при этом отключен РУЧНОЙ хаб? Обычно при повороте налево, в правом колесе. Подшипники смазаны - отрегулированы. Хотя отвечу сам себе, это скорее всего проворачивает внутреннюю обойму ступичного.

+1 по инфе. Под аватаром только: Группа Точки Кол-во сообщений.

Попытай пожалуйста и про мостики холода заодно. Что он с ними делает, или хотя-бы что он по этому поводу думает. Сама конструкция гораздо больше дерева нравится. Но дом из "ледяного каркаса" , как-то я об этом не подумал.

Таки дважды соседи. От красной горки, до моей пока не начавшейся стройки километра два.

С удовольствием!! Я вообще в Лобне живу, так что считай соседи ) 10 км это Капустино, Красная горка, или Мичуринец? Не твоя делика время от времени в Лобне, в Катюшках появляется?

@krun1979,Ничего не мешает, фундамент выбираю, потом стены. Очень интересует оцинкованный профиль Серого ежа. Курю инет, инфы мало. Сами строители кроме "срока службы дольше чем у дерева" ничего толком в плюсы вписать не могут.

@Shadow from Omsk, Так и не понял, ты за гидровращатель или за человеков в касках? Неужели руками лучше?

Вот не соглашусь. Может у вас и бывает "минус много" но зима всеравно короткая. Я 30 лет в Грузии прожил, ваша погода ближе туда, чем сюда. Разницу в постройках (а темболее в самостроях) только сейчас замечать начал, когда к стройке вплотную подошел Там в кирпичном доме со стеной сантиметров 20 вполне можно жить, и даже на отопление не сильно разоряться. Тут...вот выдержка непомню откуда: фундамент должен изготавливаться на полную глубину промерзания (для средней полосы 1,5 м) смотрите раздел фундаменты; кирпич необходимо утеплять, стены из кирпича получаются широкими (кладка 2,5 кирпича около 63 см + 10 см теплоизоляция, если строить из чистого кирпича, то для Московской области толщина кирпичных стен должна быть не менее 1,5 м). @серыйеж, Теоретически - очень нравится, легкий, прочный, теплый. Практически интересуют плюсы-минусы , почему выбрали оцинковку а не дерево? Он сваривается или скручивается?

Стоимость, и сроки в проигрыше по сравнению со сваями и каркасом. И погода ваша не наша. Ну а трех поросят я читал, помню Поначалу сам думал кирпич и только кирпич

@oka859,Ржу записал в минусы, про не крутить назад понял, спасибо. Буду следить пристально @Shadow from Omsk, Яма капай, цемет миси, турба крути точно не сам, это уж перебор. И кстати специально обученными людьми закручивать (уже сватали одну бригаду) тоже против. Исключительно высокотехнологичной сваекрутилкой. @R.o.m.a.n., Почему? Подвал? Ржа у свай? Традиция? @серыйеж, Интересно, но...долго и трудоемко. Придется выбирать между более традиционными фундаментами, цель построить и жить а не строить и строить. Не хочу строительства в виде хобби, мне старых ипонских помоек для хобби вполне хватает А вот каркас из оцинкованного профиля очень интересует, все чаще вижу такие стройки, интересуют плюсы и минусы относительно деревянного каркаса.

@Shadow from Omsk, Спасибо, критерий полностью понятен. Я тоже по всем составляющим пока склоняюсь к сваям, да и время года как-бы намекает на сваи. Но вот для окончательного решения душе покоя не дает....одни плюсы. Расскажите хоть кто-нибудь про минусы свай!

Эт понятно. Просчитать можно что угодно - ленту сделать шире(уже)\глубже, а свай чаще(реже)\толще\тоньше накрутить. Так что в выборе типа фундамента СНИП с архикадом не очень помогут. Поэтому интересны принципиальные минусы свай против бетона. Пока одни плюсы (Единственный упомянутый тут вскользь плюс бетона, это подвал), так почему-же бетон льют? По традиции?

Каркас это ведь легкая конструкция? Гараж не в прямом понимании, скорее мастерская. Закатил туда любимую повозку и ковыряешь не спеша до весны. Да я вот до сих пор не решил, ввязываться самому в стройку(сам я наверно очень много лет строить буду) или всетаки подискать фирму-бригаду (но это ХЗ как сделать я и машины то свои никогда сервисам не доверяю) Гараж в любом случае "на земле", поэтому и непонятно как со свайным фундаментом совместить. @dragon, Правильно про динамические нагрузки пишет, я в эту сторону мыслями пока не углублялся, других вопросов полно, но даже и в мечтах (в голове то дом уже построен, образ есть )не было мысли делать несущий пол гаража общим с домом.

@Shadow from Omsk, Фоты видел, тему читаю со дня зарождения Интересует критерий выбора. @oka859, 1) дом, ПМЖ, 2 этажа (минимум 1.5 этаж+мансарда, в идеале 2.5), на 1м этаже вероятен гараж прям в доме, не очень понятно как его со сваями совмещать. 2) Ну что со сваями подвала особо не выйдет это понятно.... 3) Вероятно каркас. Хотя пока не определился, это из разряда - вопросов больше чем ответов 4) Наверно как обычно, как всегда - чем быстрее тем лучше И тут видимо сваи в плюсе по сравнению с бетоном Вот и получается сколько не ищу не читаю - у свай сплошные плюсы, в том числе вроде как и цена по сравнению с лентой. Тогда перефразирую свой вопрос - В чем минус свай? А он есть? А почему многие до сих пор ленты льют?

@dragon, А как именно зависит? На что смотреть? Грунт как грунт, земля потом глина, вода появилась на 5-ом кольце. Температура тож как у всех в МО, соответственно и глубина промерзания наверно как у всех 13км от мкада по Дмитровке.

Примите в клуб? Настало время. Есть место, есть желание, вроде-бы есть возможность. И конечно же есть куча вопросов Вопрос первый - сваи или лента? Честно говоря "учитался!!" но в основном на вопрос "винтовые сваи или ленточный фундамент" ответы попадаются в основном на сайтах строительных компаний, но интересует мнение живых людей а не маркетологов.

Это вы мне или ТС? Если ТС, так я намного выше написал что у ТС скорее всего мост, да хотя бы просто по статистике. А мой мост собран моими шаловливыми ручками, статистика к нему не применима Так что совсем не факт что редуктор. Вывешеный не шумит, потому что редуктор разгружен - согласен. Но чего он тогда накатом шумит? Коробка механика, разгрузка редуктора накатом полная.

А как могут влиять сайлентблоки? Не просто так интересуюсь, сайленты у меня "так-себе" и долбаный "-ваа, ваа, ва ва в в в ввввввввв" присутствует По частоте "ваа ваа" относительно скорости авто - как будто ведомая шестерня ГП восьмеркой ходит, чего я думаю быть не может. Причем у меня уже заготовлен новый редуктор, но вот менять я пока не стал потому что 1 Звук отчетливо слышен и при езде накатом (т.е. ГП разгружена) 2 На вывешенной звук почти полностью пропадает, (по крайней мере локализовать не могу) Совокупность 1 и 2 как бы указывает на ступичный подшипник, но 1 звук такой отчетливый (сильный) что подшипник бы в щепки уже разлетелся (чисто из практики) 2 Мост я собрал совсем недавно, полуоси вместе с подшипниками были из контрактного ипонского моста, на вкус цвет и запах подшипники были в идеале. Замкнутый круг . А редуктор "за зря" перекидывать ой как неохота

Когда ставите раздатку в 4Н уменьшается нагрузка на задний редуктор. Когда машина "едет" на подъемнике он вообще не нагружен.

Повесьте машину на подъемник и "проедьте" , а снизу пусть кто-то слушает. Чего гадать? Толи раздатка\толи мост\толи коробка. Может это вообще колодки шумят, или щит тормозной загнут и трется об диск. P.S. но из практики это скорее всего мост.

Сменил пока не поздно. Еле открутил, хотя с момента прикручивания двиг был прогрет всего два раза!! Болтики от корзины сцепления какого-то таза. Они победили в конкурсе исключительно из за наличия в хозяйстве ключа на 8 с трещеткой