Lekar
-
Постов
2 345 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
50
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Lekar
-
-
Перелив нужен если ещё и туалет туда выводить. А без туалета он особо и не нужен.
-
Если чисто для мытья посуды и на лето. То яма можно кольца опустить если есть подьезд техники, либо залить стенки, либо кирпичом выложить если есть халявный бу.
А в нее трубу 110 пробросить с уклоном. Чисто на лето я бы этими септиками не заморачивался, ибо они не очень любят перерывы в работе.
-
14 минут назад, Befs сказал:
ТПС стоит на самой педали
Вот только это не тпс(датчик дроссельной заслонки), а АПС (датчик положения педали).
-
Тросики на 4м40 эфи есть, по крайней мере на паджеро2.Только до ТНВД они не доходят. Если тросика нет то и тпс нет.
-
А зачем ты тпс откручивал? Он на машине должен остаться, к нему тросик с педали газа идет. Если у тебя такая конструкция, а не датчик положения педали газа без тросика.
-
Камушки не залетают, а вот если по полям по лесам ездить будешь то травы намотает.
-
ЕТ и вылет это одно и тоже.
-
Чего считать, я это в 18 году посчитал. А сейчас даже с китайскими запчастями ремонт блока с расточкой гильзовкой, и последующей сборкой стоит дороже, чем 25 тысяч.
-
13 часов назад, tixon сказал:
купи обычных оцинкованных и смазывай мовилем
Оцинковка-сталь большая гальваническая пара, чем нержа- сталь.
Если так же с мовилем закрутить ничего не будет. Да и вообще даже разные стали дают пару. От того болты по резьбе и ржавеют если без защиты закручивать.
-
8 часов назад, RUNNER 33 сказал:
Дешевле свой отремонтировать. Ремонт блока встанет даже с заменой гильз около 25 000р . Вал оригинал стоит 50000р
Откуда такие цены? Я ещё в 2018 году капиталу 4д56 считал тысяч 60-70 выходило ориентировочно. Контрактный 70-80 стоил.
-
Ну две буквы в названии перепутал местами b и h. Но тот совсем другой.
-
1 час назад, AIR (air) сказал:
Кстати, в бауцентре есть болтики из нержавейки, недорого , м5, м6, по размеру точно как в Делике, вкручиваются без проблем. Как думаете, можно их в Делику вместо "ржавчиков" и сломанных ?
Есть такое понятие прочность болтов, и соответственно моментом, которым их можно затягивать. Если в каком то не ответственном месте то можно, если в ответственном то их просто срежет. Строительный крепеж не отличается прочностью, там размерами берут.
-
Кирпич от комплектации зависит, на автомате с высокой крышей и окнами в ней может столько и весить. Моя по ПТС 1600. Загонял на весы 1560, без всего лишнего. Но у меня не показатель. Много чего удалено и заменено.
-
Сурф с кz весит под две тонны. Не может машина длинной пять метров и на раме весить столько же сколько 4 метра и без рамы. 1600 кг кирпич весит с 4д56 и с механикой.
-
2 часа назад, михалыч алт сказал:
У меня бусик расходует по месту 18-20 литров на сотню. Какие 500км???
Ну и нафига такой дизель, булка с 6г72 столько же есть, но 92.
Хайлюкс с 1kzte на автомате и на 31 колесах 13-14 литров по городу ел. И примерно 11-12 по трассе. Куда у тебя солярка девается?
-
11 часов назад, михалыч алт сказал:
Бусик расходует 20 литров солярки в неделю. А легковая те-же 20 литров 95 го бензина в месяц.
Это называется езжу на автобусе пока легковая стоит. Даже с расходом 15литров дизеля на сотню это получается пробег больше 500км. В то время даже если брать очень оптимистичный расход в 5 литров, что не реально в повседневной езде на короткие расстояния(если не гибрид) то получается 400км.
-
Тому кому не хватало вместительности паджерика, и хотящий восстановить из за этого делику. Как то говорить о машине длиной 340 см как о мечте, что то тут не вяжется. Паджерик комфортнее и экономичнее делики. Проигрывает только по объему.
-
1 час назад, Акакий сказал:
А вот с Lekar не согласен,)) С кнопкой тут не прокатит ибо длительная подача 12В их убьет((
А зачем длительно, нажал десять секунд, отпустил и старт. Имитация штатной, да подогрева после запуска не будет. Да и не особо оно нужно. Я в свое время больше года так отЪездил и свечи шестивольтовые не погорели.
А ты уверен что у тебя 6вольтовые свечи? Я 10секунд обычные 12 вольтовые грею и то когда температура в районе -20 градусов. Обычные 6в свечи 2-3 секунды разогреваются и дальше идёт догрев.
-
6 вольтовые не возможно греть кнопкой. Так как их алгоритм работы такой, на них подаётся через первое реле 12В они быстро разогреваются, а потом на них подаётся те же 12 В, но через другое реле2 с добавочным резистором 4, поэтому до них доходит 6-7В, что поддерживает их нагрев.
С кнопкой тут не прокатит ибо длительная подача 12В их убьет, а 6 вольт их не разогреет.
-
Ходом по воде даже ездят. На финале чемпионата России по трофи рейдам в 2022 была котлета, которая за счёт мощности просто летела по ковру. Газ69 тр-1 на сдутых в ноль там тупо толкали на первой пониженной или на лебедке.
-
Ширина наоборот вредит при езде в натяг. Ширина хорошо когда ходом едешь. Это ещё на боггерах 33х14.5х16 опробовали.
На них ходом лучше шло, чем внатяг.
-
А чего там запитывать. Берешь с выхода L на генераторе и подаёшь на счётчик моточасов. Когда заведено генератор выдает +12в чтоб погасить лампочку и счётчик моточасов считает. Заглушил, питание пропало не считает.
-
В приборке на индикаторе есть. На самом датчике в ТНВД нет.
-
Один раз проехал по одной дороге, а тут же везде был и никто не трогал. Ну явно сказочник. Радуйся что не трогают.
Трудный запуск двигателя
в Delica L 300
Опубликовано
Вот для таких проводов специально купили миллиометр. Очень полезная вещь. Многих вопросов позволяет избежать.