AIR

У меня правда бензин , но заходи ежли што Живу в Измайлово. 8-905-505-23-73 С уважением.

При простой внутренней комплектации , симпатична снаружи - тунинх оптики ей на пользу . Я бы добавил только спойлер на заднюю дверь. Смотреть , и если понравится , то брать С уважением.

Мне ка раз на булку и надо! Но нифига не могу найти в Москве , хоть б/у. Купил бы и на Яхе , но совершенно в этом процессе не соображаю ! А помочь в этом деле некому. Такая вот тоска С уважением.

Я ставил Кашияму на RVR , отъездил чуть более 30 т.км. Ничего криминального не заметил. Так и продал машинку. Оценка - твёрдая четвёрка. С уважением.

И у меня такой же стук . Поменяли шаровые опры , рулевые тяги , стойки стабилизатора переднего и заднего - деньги пропали , а стуки остались . С уважением.

Им очень повезло!! :D Успели приобрести ! С уважением.

Везёт же людям !! Хочу приобрести кенгурятник от Jaos , защиту бампера снизу , лестницу , спойлер на высокую крышу , фендеры. В Москве бесполезно , что либо искать. Сегодня ездил на Иловайскую 4 и Нижние Поля 27 - совершенно ничего на Делику! И так на всех разборах. В магазинах тоже дохлый номер. Неужто это невыгодно поставлять !? В общем решил после Нового Года ехать во Владивосток и Уссурийск - искать и самому тащить в Москву. С уважением.

В Москве Делик немеряно ! :D Сегодня, пока ехал до работы , и обратно - 6 штук попалось !

Покупал Ниппартс и диски и колодки в магазинчике на ул. 2-я Прядильная д. 10. тел. 367-58-27 Просто это рядом с домом и немного дешевле , чем к других. Кстати в Митсубиси на Таганке ( Марксистская 34.) год назад купил фильтр маслянный Корейский ( название забыл к сожалению ) и отъехавши около километра , решил достать из коробки и посмотреть ( нечем было на светофоре заняться ) и из машины чуть не выпал ! в коробке было только ПОЛ фильтра ! - вертикально распиленный. Я выпучив глаза разворачиваюсь , и обратно. Подал им половинку с язвительными замечаниями , и жду замену 10 минут. При них, получив замену , разворачиваю для хохмы коробку , и офигеваю на месте - там такая же половинка. В общем . с третьего раза мне принесли целый фильтр. :D . Но всё таки , когда я его устанавливал - подленькая мыслишка мелькнула - я вдруг внутри он пустой :ph34r: . Может попались выставочные образцы , но всё выглядело как в юмореске ! С уважением.

Думаю , что в данном случае ученики никак не превзошли учителей. Качество ХЁНДЭ никогда не будет выше чем у МИТСУБИСИ Что корейская бытовая техника . что в недавнем прошлом и авто - сплошная бутафория :D . Лучший Старекс рядом с моей Деликой - просто дурнушка ! С уважением.

Я купил диски ( передние ) на 2й прядильной . Просто живу рядом - 5я парковая ( Измайлово ), но это всё равно ниже . чем в Экзисте .Всегда меняю парами - закон природы - всякой твари по паре Если кто интерИсуется - могу провентилировать вопрос ( адрес + телефон )Ещё не поменял , потому что пока не очень парит , и с денюжками малюсенький напряг. :D Про JC слышал кучу негатива , а НИППАРТС вроде покруче будет . Вскоре все таки собираюсь это дело поменять , и заменить катализатор на пламегаситель. И много-много бутафории. С уважением.

Мне предлагали проточить в Митсубиси Моторс Клубе на Электродной 6. Стоит это у них 2000 руб. Но я решил не заморачиваться и купил диски Ниппартс по 1150 р. и колодки этой же фирмы - около 800 р. в магазинчике возле дома. Замена дисков в этом сервисе стоит 3000 р. Собираюсь поменять сразу тормозные диски , колодки и тормозную жидкость. С уважением.

У меня примерно 16.5 л. Но по нашему городу , а также при поездке на дачу легко можно и 22 л. получить С уважением.

Эта машина точно 97 года , поэтому и привезли конструктором. :D И внешене 99год отличается немного. Моя с апреля 98г. имеет номер 0302746. А комплектация почти максимальная. А пробег скорее всего срисованный ( раз не постыдились так омолодить ). РЫзюме - если очень нравится, то тщательная диагностика и торг , а если просто нравится то лучше отказаться. С уважением.

У меня как раз 1998г. Из-за выкрутасов таможенников заказ из Японии стал неоправданно дорогим. Купил после 1 года эксплуатации в Москве ( хозяин жил в Щёлково , а работал в Москве ). Взял за 15 500 у.е и нисколько не жалею ( хотя довложил 58 000 руб / Москва есть Москва по ценам на сервис / и ещё собираюсь потратиться .) В новом кузове суперэксид ещё редкость , поэтому я предпочёл именно эту комплектацию , не заморачиваясь на мелочах. Про гниючесть в Москве - полная чушь. До Делики 3 года ездил по Москве на RVR - совершенно никаких намёков на гниль. На Делике после 1.5 лет в Москве - тоже никаких намёков на ржавчину. Я бы посоветовал второй вариант - суперэксид 98 года, во всех отношениях очень приятное приобретение! При полном оформлении - 12 500 у.е. в Москве за суперэксид 98г , на мой взгляд , хорошая цена. Минус только один - более старый год в документах и при постановке на учёт в некоторых районах ( например Люберцы ) большие проблемы. В дальнейшем ситуация будет только ухудшаться. С уважением.

У пятидверной версии средний диван прикручен к полу, а под ним стоит печка ( видел у МАКСа 73). Так что поменять салон будет наверное не так просто. С уважением.

Данная ситуация у меня была связана с тем , что через уплотнитель свечного колодца просачивалось масло , и постоянно пробивало свечу и провод . Соответственно иногда машина шла на 5 цилиндрах. Особенно это было заметно на переходных режимах - переключениях коробки -скоростях 40/60 км/ч. и оборотах 1500-1800 ,( нехватало мощности на 5 цилиндрах ) и иногда загоралась лампочка - проверь двигатель. Пришлось менять свечи, в/в провода , уплотнители свечных колодцев и прокладки клапанных крышек до кучи. Да , кстати , симптомы по мере усугубления проблемы действительно нарастали. С уважением.

Месяц назад видел Делику с газом. Обычный цилиндрический баллон в 90 л. ( немного подрезанный по длине ) стоит вместо запаски поперёк машины. Запаска сзади на фаркопе , весьма мобильна и никакой нагрузки на дверь. Система стоит достаточно простая , эжекторная . Стоит 25 тыс руб. с установкой , окупилась за 25 тыс.км. Прошёл с установки 30 тыс. км. Говорит , что проблемы бывают зимой и при заправке плохим газом , низком давлении при заправке . Машина начинает плохо тянуть , подёргиваться ( вроде бы ). Парень берёт компрессор и просто докачивает баллон воздухом до нужного давления , говорит что воздух постепенно вырабатывается и всё в норме. Подумываю поставить и себе , но попозже , так как езжу пока немного. Да кстати , в машине с его слов попахивает газом , потому , забор воздуха из под капота. С уважением.

У меня тоже два раза такой хруст был. Один раз в лесу, а другой в траве у озера. И я тоже посчитал, что наехал на бутылку. . Оказывается , что это что то с машинкой не в порядке С уважением.

После покупки машины в марте обнаружил тоже самое. В апреле, положившись на отличные отзывы , поехал менять масло в mek 1. Недавно проверил уровень - та же фигня. Слил из коробки излишек - 2.3 литра ! Симптомы уменьшились , но ненамного. Я думаю , что длительная эксплуатация с переливом сделала своё чёрное дело ! В этом долбанном МЕКЕ у Дмитрия Юрьевича мало того , что не поменяли фильтр в коробке, так ещё и перелили более ДВУХ ЛИТРОВ жидкости ! С уважением.

Видел Делику с запаской, крепящейся на фаркопе и откидывающейся вбок-вниз. Но, хозяин сказал, что поднимать её неудобно, тяжеловато, и он сделает её просто отодвигающеейся в сторону. Запаска у него с дверью совершенно не связана и крепление весьма надёжно. Крепление он сварил сам из труб - по моему симпатично сделано. С уважением.

Думаю, что скорее всего в Анкаре на м. Нагорная , или в Митсубиси Мотор Клубе на ул. Электродная 6а. В Анкаре я диагностировал машину перед покупкой. По двигателю-Мастер Миша - спокойно, солидно с доступным разъяснением. По ходовой смотрели какие то пионеры - видели в первый раз. Менять ремень ГРМ и свечки поехал в mek 1 к Дмитрию Юрьевичу - ближе к дому, и повелся на отзывы, опубликованные на некоторых сайтах. В итоге - 1.мастера видели Делику первый раз в жизни. 2. Отогнав меня подальше, ковырялись с 11.00 до 19.30, содрали с меня 400 баксов ( считая по курсу ) за работу. 3. Сделали небрежно - сразу вывалился свечной провод из катушки , недокручена пара болтов. 4. Дмитрий Юрьевич не посчитал нужным хотя бы извиниться , когда я рассказал ему о недоделках. Ответ был немного хамоватым. В ММКлубе несколько раз видел ремонтируемые Делики. Хоть нормочас у них и меньше чем в Анкаре, но в итоге стоимость работ получается выше , чем в Анкаре. Вывод : По двигателю - в Анкаре медленно , но спокойно и качественно. Нормочас 45 у.е. В mek 1 Дмитрия Юрьевича - самоуверенность , понты и небрежность в работе при той же стоимости, если не большей. С дуру менял у них жидкость в АКПП - отдельный и очень грустный рассказ. Возможно мне просто не повезло - я приехал со стороны , а знакомым делают лучше. В ММКлубе при меньшей заявленной стоимости нормочаса, стоимость в итоге получается немного выше чем в Анкаре. Делают неплохо. По диагностике двигателя поехал бы 1.В Анкар 2. В Митсубиси Мотор Клуб. С уважением.

Выяснил , что означает моя надпись - название одноимённого журнала для рыболовов , это что то типа рекламной наклейки ! Вот такая комплектация у меня С уважением.

Под боковыми задними стёклами в уголке мааленькая ( 15 см. ) надпись fly fisher . Ну типа - " летающая килька " :D С уважением.

Думаю, что на наличии этих изменений отличия и заканчиваются ! :D Вот у меня пара маленьких наклеек Fly ficher ( вроде так ) . Конечно , приятно было бы тешить себя тем, что я не как все, а типа комплектация " золотая макрель" или на худой конец " Летающий Тунец " . Но к сожалению , обечный , рядовой "член" сообщества С уважением.