AIR

Я уж всей округе сообщил, что отбываю на саммит ! :D Можно и пораньше Отказываться ну просто неприлично! Хрен с ней , этой дачей - потом дострою . Приятное сообщество гоораздо пользительнее Жаль . что Виталий с супругой раньше отбывают . Удачной дороги им. и ребёночку. Нам бы определиться с комплектацией А то, прошлый раз кто привёз деньги , а кто-то продукты :D . Разброд"с получается С уважением.

Всем спасибо за информацию! У меня диски точь в точь , как у Roxer"а. Так ,что поставлю америкашку 30*9.5*15. С уважением.

А я жду , когда Виталий приедет в Москву! , чтобы передать лично в руки :D . Так что , до 17 июня! С уважением.

А у меня такие сомнения - хотел поставить резину Йокогама Геолендер А/Т 30.5 * 9.5 R 15. Но её размер при переводе в метрическую систему равен 241/79 R 15 , а ширина моих дисков стандартна - 6 дюймов. Насколько помню, при такой ширине резины, ширина диска должна быть не менее 7.0 дюймов. . Поэтому, может не рисковать? Лучше не спешить, поднакопить ,купить диски на R16 , например есть литые КиК с вылетом +15мм. , и поставить эту же резину в размере 245/70 R 16 ? Хоть и дороже, зато спокойнее. Выскажете пожалуйста своё мнение ! С уважением.

Поздно доктор пить боржоми! Я к тому что выбирать уже поздно ! Намедни по REN TV показывали как япономарки до 97года заворачивают обратно в Японию как не соответствующие ЕВРО 2 Так что из всего списка пройдут только 97го года . Суперэксид - это и есть аквариум, например у меня чёрный суперэксид - считаю это лучшим выбором С уважением.

Перед покупкой диагностировал в Анкаре - сказали, что имеются пропуски во втором цилиндре и необходимо заменить свечи с проводами и уплотнительными прокладками. В пятницу поехал в mek 1 , так как ближе к дому и Дмитрия Юрьевича рекомендовали , как очень хорошего специалиста. Кроме того решил поменять и ремень ГРМ и прокладки клапанных крышек. Прикатил к 11-00, после того как мастер открыл капот и рассуждать , нужно ли снимать радиатор - мне немного поплохело, я понял что такую композицию мастера видят впервые! Подошедший Дмитрий Юрьевич порекомендовал заодно промыть и форсунки ( раз уж взялись за работу ), я счёл это логичным. В итоге это обошлось мне в 10800 руб. за работу, плюс 1800 на антифриз ( 3 л. концентрата на долив после снятия радиатора )- всего 12600руб. Мне кажется ценничек немного завышенным, или я не прав !? Выехав от них уже вечером , и почти счастливым я обнаружил вибрацию на холостых и нежелание разгоняться со знакомыми дёрганьями при плавном движении , а также прерывистый бубнящий выхлоп . Два дня на даче прошли в прединфарктном состоянии , все мысли были только о том , что в машине что то неправильно прикручено Сегодня утром заведя машину решил всётаки заглянуть под капот - и увидел , что провод 3го цилиндра выпал из катушки ! В итоге - вроде бы всё закончилось благополучно Но как говорится - осадочек остался ( понервничал здорово ! ), ну и расходы великоваты на мой взгляд 10000руб. запчасти и 12600руб. сервис =22600руб. С уважением.

Мне нравятся и 4й и 12й. Вообще то, я согласен со всем тем , что выберет общество. Для меня главное - быстрее приклеить! :D С уважением.

Да уж.. Да уж.. Сипасибо ! С уважением .

Ну... Эт-то.. Делика конечно.. С уважением.

Встретить свой профессиональный праздник на природе , с друзьями - что может быть прекраснее! Я ЗА! С УВАЖЕНИЕМ!

Спортивная машинка должна хорошо питаться! :D . Моя например , кушает очень хорошо! И меня это радует! Здоровенькая значит! :D . С уважением.

На RVR заливая 92Й бензин на 500руб я проезжал на 20-30км. больше чем на 95м бензине. Хотя динамика была конечно похуже. На Делике залив 95й и съездив на дачу я обнаружил расход в 21.2 литра ( но была очень большая пробка ), но подтвердился выше означенный принцип - на 92м бензине при несколько худшей динамике , проезжаешь несколько большее расстояние! :D . Также на RVR я заметил, что как только гавкают с вечи - сразу возрастают обороты холостого хода от 750 до 900-950 , и сразу растёт расход на 1.5-2.5 л/100м. . На Делике я наездил ещё менее 1000 км. , но тенденция прослежевается та же! Я выбрал 92й бензин. С уважением.

Очень нужная и очень, очень полезная тема! С уважением.

А мне очень ЯВР нравиться! Еслиб смог содержать 2 машины , то обязательно бы оставил! Поэтому и продаю своего ЯВРика после почти 3-х лет совместной жизни. Кстати жене ЯВР нравится более Делики .Каякер! тот же RVR X2 спорт гир имеет и GDI и просвет в 20 см.( неужели просвет в 20см. - это мало?) А если GDI не нравится, то есть Х3 ( это означает икс три , а не Хрен Знает :D ). НА мой взгляд - лучший тандем - это Делика и RVR X3 (моя не сбывшаяся мечта! ). И никакие Тойоты с Сузуками не нужны! С уважением.

Спасибо за рекомендации. Постараюсь так и сделать. С уважением.

Ну дождичек, ну сыро! Но мы же эти, как их ... А.. ПАВЛИНО-УТКО-ЁЖ.... то есть очень уж разносторонние! :D Угель я думаю что легко прикуплю по дороге. С уважением.

Ни кто больше ни ку-ку, наверное все уже спят! Допиваю вискарь и ложусь спать! Всем спокойной ночи! До встречи! В прямом смысле! С уважением.

Да, я так и предполагал, думая по дороге в МЕК заглянуть. Беспокоит то, что в субботу нонче машин не меньше чем в будни . Но и это нас нифига не остановит! :D Ура! Даёшь море грязи и горы навоза!( я родился в год свиньи ) С уважением.

Ребята специально искали подкапотную табличку с указанием типа АККП.Глядя на такую серьёзность и ответственность я про фильтр спросить забыл! Я думаю , что может стоит сразу поменять ремень ГРМ с причиндалами , чтобы не гадать сколько ещё можно поездить на старом, а сразу начинать отчёт км. от замены. Спокойнее как то. Начёт фильтра звякну, уточню. Если он есть, то ещё раз поменяю, но уже с заменой фильтра ( чище будет ). Если неспеша набираешь скорость, то АККП дергает сериями по несколько раз на переходных режимах С уважением.

Интересно, а из Измайлова удобнее через город или по мкаду? Я тот район к сожалению совершенно не знаю. Прийдётся дачу перенести на вечер , но дело этого стоит! Я с собутыльником. Завтра в 10 контрольный звонок Антону. С уважением.

Был я у Дмитрия Юрьевича в эту субботу. Договаривался на будущую замену проводов, свечей и.т.д.Заодно и поменять масло в АКПП. Ребята взяли 1000р. за замену. Делали методом замещения, ушло 10 литров. Непонятность только одна - когда я звонил им на склад, сказали , что стоимость масла 190р/л , а стоимость фильтра 470р. После замены я сообразил, что поддон мне не снимали. Вот сижу и думаю - есть там фильтр, или нет ?, нужно его менять или нет ?. Позвонить и спросить ?, или спросить когда приеду по работе с двигателем ?. По двигателю Д.Ю. сказал, что после разборки видно будет - нужно ли менять ГРМ и сопутствующие. Запчастей на этот двигатель у них нет. Так что может заранее закупить всё это , и приехать сразу со всем этим скрабом ?. С уважением.

Я не голосовал потому , что уверен в том , что плохого просто не создадут ! Я с удовольствием приму то, что выберут . С уважением.

Я уже говорил, что с удовольствием бы поучаствовал. С удовольствием посмотрел бы на всякие дифференциалы ( на моём например какая то коробка прикручена, по размеру двух кусков тротила , вдруг эта блокировка как нибудь не так сработает ). Хочу посмотреть разные по размеру диски и резинки - мои колёсики совсем уж лысенькие. Ну и вообще - приятно пообщаться с сотоварищами . С уважением.

По каталогу на моей машинке мост простой. Но внешне он прям один в один как LSD. При пробуксовке одного колеса, второе не подхватывает. Залил в него масло для LSD - результат тот же. Грустно рассматриваю варианты - 1. Оптический обман - это простой мост в красивом футляре. 2. Был мост LSD, но гавкнул после ранее залитого простого масла 3. Действуют какие нибудь превходящие обстоятельства - вроде этого-жалкая надежда на то, что я не замечаю подхвата из-за того что совсем лысая резина , или по своей бестолковости , а мост всё таки LSD. Обидно, понимаешь ли - ощущение, что меня обманули - пообещали красивую игрушку, а не дали С увжением.

И у меня такие же стеклоподьёмники!