serrega2009

От л-200 старого образца без всяких танцев с бубном подходят! Есть и мягкие,и усиленные...

Тоже задавался этим вопросом.... Единственный вариант: если стоит средний диван- то его приподнять и сделать короб под аккумы... Чтобы аккумы по салону не болтались... Слишком много под диваном свободного пространства паразитного...

Шланг выходит наверх в отвод на головке...

к лонжерону был прикручен подогреватель... Сейчас просто шланг стоит... Снял его,когда коробку снимал- мешал.... Тем более нерабочий... И на 100 вольт...

Здесь вместо пробки вкручен отвод на 16 мм

Ну и ценники на новые пластмасски! Посмотрел ради интереса....

На моей есть такая штучка...

У меня стоял сзади двигателя... На балке прикручен,которая находится над кожухом гидромуфты... Один патрубок установлен на отвод диаметром 16 мм... Который находитсячуть выше генератора на блоке... Там вроде стоит пробка изначально... А верхний патрубок входил в тройник... MD064144 или MD199221, тот что вкручивается в головку цилиндра... Но вместо простого отвода у меня установлен тройник... Сейчас стоит просто шланг тосольный... Подогрев был на 100 вольт... На вид просто банка с кипятильником и маленькая помпочка.... Благодаря рационализаторским экспериментам,подогрев был успешно сломан! Зимой машина живёт в гараже, а на рыбалках включаю два-три раза накал свечей и запускаю... На всякий пожарный - ездит запасной аккум и сопли сделанные из сварочного провода...

Это получается на резинке паз вставляется в белую пластмасску??? А обратный процесс: установить с усилием? Не нужно полностью разбирать с демонтажем стекла? Искал в тырнете похожую процедуру- так и не нашёл...

Приветствую... Как снимается на водительской или пассажирской двери внешнее пластиковое уплотнение? Которое прижимает стекло? На схеме MB421515... Смотрю там какое-то крепление из белого пластика...

Даже в Америку начали завозить кирпичи... https://www.delicausa.com/

Странно как-то напечатался текст...

MB421515 MB421516 приветствую всех кто-нибудь пытался восстановить на этих пластмассках уплотнение? Там вроде ворс... Нашёл на али уплотнение v-образное сижу и прикидываю что ещё можно придумать... Поможет ли уплотнение со шкаф-купе, например....

Передние нижние Задние нижние Там они разные... И болты развальные разные...

Shin Hwa M-22 Mitsubishi MB 430970 Shin Hwa M-21 Mitsubishi MB 430960

Shin hwa неплохие... Корея...производитель и упаковщик... У стр иногда их сайленты в коробке...

Тупо стянул болтиками 5 мм , в количестве трёх штук... Пару раз капнул сваркой на сгибе металла... Поставил- дверь как ваше... Из нюансов: общего штекера нет...пришлось с двери снимать всю плеть с тремя штекера и( на стекло,замок и на два контакта с красным проводом не индетифицировал- видимо это с ночной подсветки) еле открутил шурупы с лицевой облицовки...видимо на фиксаторе были...не ржавые.... Снималась фара и поворотник... Нижняя пластиковая облицовка...она закрывает нижнюю петлю... Получается верхняя петля на трёх болтах к кузову крепится,а нижняя- на два по диагонали... Ставить,конечно, нужен помогайка сильный... Одному можно поставить,но это будет танцы с бубном..

Приветствую... Есть ли какие-нибудь нюансы в снятии водительской двери? У меня просела от времени... При осмотре заметил что места контактной сварки ниже нижней петли разошлось... Хочу снять и на болтовое соединение...пару-тройку болтиков поставить...

Магнитом проверить нержавейку можно... Многие у нас старые резонаторы переваривают с огнетушителей металл и нормально ездят.... Полуавтоматом проваривают...

Просто нашел на Ютюбе видео и парень с умным видом рассказывал как он лечил тпс... Вот я и задумался! Вроде не булка с ее коробкой с электронными мозгами... У нас же всё от тросика зависит и от клапана овердрайва...

Приветствую... Какой смысл в таблетке ТПС на ТНВД??? Говорят он каким то образом работает с егр.. но я его тупо выбросил и окна заглушил.... Он же на булках завязан с АКПП.... Если его ампутировать- что произойдет??? Кондиционер тоже удален как ненужная опция в Магадане...

Отбойники можно подобрать по размеру... У меня вообще этих кронштейнов нет... И на схеме не видно... Видимо мост от 2вд...

Селектор напольный видимо нужно регулировать ...тяги... Возможно пальцы подразбиты от времени...

Ну потому и спрашиваю... А то сезон рыбалок наступил... Иногда приходится нырять... А тут как прочитал про чудо чудное- решил спросить...

Приветствую... Где-то прочитал что генератор обрабатывают нанопротеч и можно не бояться нырять в броды... Кто-нибудь пробовал такую процедуру по защите генератора?