serrega2009

у нас многие используют спрей герметик от абро... говорят хорошая штука... главное инструкцию прочитать... Герметик для прокладок ABRO аэрозоль, медный 128 г CG-418-4.5-R

В букваре ничего не написано про протяжку через какое-то время... Главное новые болты чтобы были.... Хорошие... Семь лет назад протянул о книге и не жалуюсь! Главное между подходами выждать время....

Со стороны моторчика до валенка не подобраться! Максимум- химией для кондиционеров попшикать чтобы соты прочистить... Или сжатым воздухом дунуть... Возможно на леворукой возможно- но ни разу не видел воочию левый руль...

Все просто- потоком масла вынесло по масляному каналу... С левой стороны дренаж имеется...там миллиметров 10

MD019845 Тоже от времени высохли и развалились когда-то.... Поставил корейские...

Магнит в помощь

Не... Там на отводе тросик заслонки... отвод снимается и гофра... И валенок как раз на кондиционере... А со стороны моторчика никак... Всас как раз из-под фары- отвод- гофра- кондей-печка.... Если придумать быстросъем на гофре... Она пластиковая... Была мысль серпянку наклеить за фарой... Как фильтр грубой очистки...

У каждого антифриза есть буковка и циферка... Например G11 ...G12+ и т.д. А цвет... у каждого производителя свой! А цвет- нет общего стандарта... Знакомый залил со светофора тосол... Сейчас меняет блок... Тосол сожрал капельницы на радиаторе! Что туда насыпали- никто не знает! Но сожрало всё ровно за месяц!

К нему подобраться- целый ритуал! Я снимал полностью торпеду(утеплялся) И тогда разобрался что да как... Посмотреть масштаб трагедии можно сняв бардачок... Там у меня на кондее был валенок! Благо в магадане кондей лишняя опция- вместо него поставил фильтр салонный....

Кортеко ставил сальники на рулевую рейку(комплект) ... Возможно подделка... но больше из их каталога ничего не беру....

Ну у рейнца и элринга толщину прокладки показывают отверстия... На родной тоже отверстия были...

А кто для Мицубиси прокладки делает???

Я ставил рейнц... 7 лет- полет нормальный... Знакомый на паджерика ставил элринг... Тоже катается уже долго... Там толщина прокладки отмечается отверстиями... Я ставил 4 отверстия... Прокладку под выпускной коллектор металло-паронитовую поставил из набора рейнц - через три года прогорела...поставил назад наборную из металла то что стояла на двигателе...

На верхних рычагах стоят втулки из какого-то прозрачного полиуретана... На ощупь как силикон... Живее всех остальных резинок! Даже и не думаю менять! Но это как пришло с Японии - так и стоит!

А коробка вместе с гидромуфтой менялась или старый бублик остался? На первой делике я благополучно подпалил бублик,выезжая с грязи в раскачку,и машина у меня ездила максимум 50 км/ч.... А в гору вообще.... Максимум 30 при 3000 оборотах...

https://baza.drom.ru/magadanskaya-obl/oem/R5M21/ Видимо что-то из этого...

На дроме забил название,а там минимум 5 разных артикулов... Соответственно и потроха разные у коробок...

На коробке есть номер серии... Для своей машины я ищу запчасти по каталогу из мегазип.ру ... Просто забиваю свою модель с кузовом... Какая комплектация... И всё,вплоть до болтика в каталоге.... Кто-то импексом пользуется... Главное знать модель коробки.... Вроде как-то вин-номеру узнают комплектацию... (Ни разу не пользовал так)

Искать по парт-номерам только... Или разборка доноров... Киа бонго-3 вроде на кочерге работает... Возможно корейцы и коробку слизали с делики...

Вдруг пригодится.... Задняя печка Delica квадрат https://youtu.be/7XoKu1tEaPE

Заливал и энеос и потом Кикс...потом снова энеос... Разницы не увидел! А с Японии на шильдике значилось Мицубиси...но я ценник посмотрел на типо фирменное масло- покурил форум и пришел к тому что это энеос... Диксьроны практически ничем не отличаются,кроме названия заводов-блендеров... Кикс вообще вроде как восстановленное масло...

Понял...Спасибо!

Кто скажет как снимаются треугольники в переднем нижнем углу? Типо заглушек под боковые зеркала.... А то ни болтиков- ни шурупчиков... Как то они защелкиваются же... Хочу всё-таки попробовать снять внешнюю пластмассу с уплотнителем....

Так вот весь интернет перерыл чтобы найти подобные уплотнения! Но или оригинал с конским ценником или нужно что-то колхозить... Вокруг рамы оконной на Али имеется... А вот нижних не найду...

Наконец-то дошли руки до уплотнения! Снял карты... Срезал по блестящий кант старые резинки с ворсом.... Обезжирил... Наклеил... Получилось вполне неплохо... Перестали дребезжать стекла приоткрытые... Намочил стекло- видно как стекло с натягом опускается... Как вариант от безнадеги подойдёт, но я надумал оторвать по меткам приклеенную резинку и сверху подлепить ворс уплотнение от шкаф-купе.... Внешние пластиковые накладки с уплотнением так и не смог оторвать с крепления... Очканул заломать! Пришлось колхозить с внутренней стороны... Эксперимент удался наверное на 60% удовлетворенности от проделанной работы...