stahh

Мясыч, яндехс рулит. советская власть взяла в свои руки правление этим чудом(как и многие другие).........

чета тоже думаю за перед, но чета думаю что парвет все там нах... Паш, ты то как знатог сопромата всё взвесил?

чета не логично совсем, то что вы пишите получается, что распределение силы идет равномерное, что неизбежно ведет к блокировке слабонагруженной части, отсюда блокировка жопы, что очень куево в некоторых ситуациях. может просто вы не попадали в такие? колдун грамотный нужен полюбому имхо, ет на 8ке мона его убрать, т.к. он никада нормал не работает, но там нужно привыкать к тормозам -да и машина легкая с ней легче- и знать как они будут отрабатывать в конкретной ситуации. может вы просто не оттормаживались в разных ситуациях, в поворотах например и т.д.?

Дим, ет понятно, я имел ввиду посадочное место оси, конусная должна быть, со шлицами. Та первая гайка притягивает пластмасску, к оси она не имеет отношения.

alexvital, не знаю, поможет ли.там 6ка, придеться нарезать под 4ку, потом оооочень нежно затягивать

vol, а как от тогда фиксируется? А, ну тогда резьбу сорвал. ваще посмотри на гайку, она тонкая, может тебе повезет и окажется что резьба слетела на гайке.

alexvital, это шлицы ты скрутил, а не резьбу.

Димка - MONSTER, и че толку то? с новыми пошлинами останеца тока поананировать на новую д6 напиши ноту медведу лучше А по сабжу, вспомнил из недостатка оторванную салонную ручку с корнем, та что у сдвижной двери. Вот надо как-то усиливать..

я так понимаю, проблемы начинаются со временем, когда дт как следует нальется в двигатель и начнет поступать в камеру сгорания не через форсунки. поэтому если на первых порах мониторить щуп постоянно, то можно предостеречся. вобщем решил пока насос не снимать

RDimd, после отручивания лобового болта, тот что под роликом натяжителя компрессора кондея и после наживления пальцами дальнего болта(там где стартер), ощущаешь себя фокусником . ну и вставлять шестерню я наловчился.

RDimd, дык я сам перебирал его сальник 7мм в толщину. вобщем скину насос отпишусь.. кстати, я снимаю насос без слива ож, без снятия диффузора. и ставлю я его не снимая насос гура и вакуумного насоса

RDimd, нашел я размеры в своейже галерее , да толщина 7. вот фотка, на столько глубже ты впрессовал?

RDimd, я сальник одевал без вала, т.е. насос был разобран, я очень хорошо запомнил, что сальник был не до упора впрессован мною, видно было расстояние в около 4-5 мм. может у меня сам сальник тоньше был? я к сожалению его не промерил перед установкой.

paul-irkut, таааак, прочел я спикера.. короче буду искать сальник и перепрессовывать, ну его нафих возможные проблемы эти.

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/285-salnik-tnvd/page__view__findpost__p__126628 Вот, опытный человек советовал. Да и от мастеров слышал, что лучше глубже делать. Но я точно знаю, что сальник реально можно утопить почти на см, врядли 2-3мм критично. Короче сниму насос и проверю, я уже собаку съел на етой процедуре Заодно выставлю его не пометкам, а по поршню, чтоб найти угол идеальный.

RDimd, чета ты пугаешь меня с другой стороны на стенде крутили долго насос во всех режимах, сальник был чистый саляра не перла с него, после установки на машину работала часа два. Да и не я один так делал, все советуют чуть глубже его впрессовывать.. Может у тебя еще чето не то с насосом было?

а в чем напряг, он же не постоянно шуметь будет. или при блокировке постоянно работает?

werewolf, если слабо дует задняя, а вентилятор крутит как надо, то надо скидывать печку и вытаскивать радиатор кондея, он забит видимо не хило.

надо поагитировать была б возможность банер повесить на главной странице набралось бы больше народу имхо. А что те двое из списка? молчат или отказались?

RDimd, а не помнишь, на сколько он глубже был от кромки? а то я тоже глубже забил сальник примерно на 2-3мм, чтоб по насечкам от старого не тёрся. Правда я машину завел уже и все работает отлично.

vitaly, ну че, не добрали до десятка по рд46?

Gena-PL, рейка висит по максимуму близко к балке, еси ближе, то пыльник просто перетрется. трапецию поставил от леворукой. с вакуумом тормозного ченить придумаю. ПС кстати, машину завел, все работаеть . тока подвели тройники трубок системы охлаждения, надо все менять, вот заказал и жду, должны приехать к концу след. недели.

Gena-PL, ну там трубку надо раза в два удлиннять.. я думал металлическую сделать магистраль, а от неё уже резиновые.. но еси не помнишь, то я сам че нить придумаю не заморачивайся))

L_N, да

очень плохо ,что донора нет рядом. я на трафареты очень много времени потерял, чтоб идеально кронштейны и моторный щит переварить. а када все железки на руках -не представляю как мона разобраться, да еще када делать будут третьи руки..