stahh

Ёжиков, ну если прикалывает дергать пред., то пожалуйста я бы предпочел индикацию на кнопках. по поводу пар -я видел схему, еси че ... я имел ввиду исключить саму возможность включения всех этих пар одновременно.

Звучит гордо! Может китайская хелла сравнивалась с китайской линзой? Или просто хелловская линза под галоген с инсталированным китайским ксеноном в неё?

delicakiller,а у вас на дальнем нет разве таких? http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/1652-tjuning-obves-na-bulku/page__view__findpost__p__21840 там прайс качни. тока я чета не понял, есть они в прайсе или нет. И чета Шах пропал куда-то . Народ, кто нить брал у Шаха фонари эти? как по качеству?

ну я амморты возвращал 10т.р., трубки, всякую мелочевку -никада не возникало трудностей. ща кстати тоже надо возвращать. т.к. одна деталь очень долго "в работе" висела и я на всякий пожарный у другого поставщика её заказал. вот должны приехать две одинаковые детали. одну им оставлю.

Scaner_2007, не знаю, видимо стока им бабла перепадает от моих заказов, что не хотят меня расстраивать и еще, смотреть надо на даты, если они в срок не привозят,а как правило так и бывает, то обоснованно можно отказаться и вернуть всю сумму

хотя, сетаки китай это будет.. вот смотри фотки. я так понял Shahk все это из китая привозит. все это и стоИт на спейсе 2003-2005 года. Scaner_2007, мне экзист всегда целиком сумму оставляет на счете при отказе.

MN 161864 7450A068 вот два номера решетки под эти фары. тока у экзиста прочерки в доствке, нет её в предложениях.

Scaner_2007, думаю приедет оригинал митсубиси за 26ть рублей. можно отказаться от них, если приедет депо

KlimCD, мона сказать гайцу, что ты их перевозишь на багажнике , сделать отключаемыми.. протокол то может и напишет, но суд точно проиграет. тока вопрос, накуй ето надо всё

Scaner_2007, есть такая модель на экзисте. нужно выбрать страну азия южная америка. есть номер этих фар(какой-то левый ) но под именем митсубиси, и год выпуска 2003-2005. Вот сканы

Demiurge, я округлил , когда говорил вдвое я бы поставил две на перед, а на остальные стороны по одной. т.к. даже одна такая фарка на голову лучше будет светить пары китайских фар.

vol, я подумал, что ты предложил объеденить силовую подводку реле в один провод по поводу подключить после замка, то тут тоже надо думать, по хорошему через реле пускать, брать отдельный плюс с акб. так как дополнительные 30А на замок многовато. ну и провод подобрать правильно, 8ламп - не шутки, мона машину спалить.

Demiurge, http://of*f-road-light.ru/resheniya-dlya-vnedorozhnikov/svet-dlya-vnedorozhnikov-lyustra.html покопайся на сайте, там много инфы про свет правильный. Убери звездочку из офф, иначе ссылку не могу сюда засунуть

vol, так не получится. там нагрузка большая будет на этом проводе одном, нужно вешать минимум на 30а предохранитель. Раздельная цепь под каждое реле безопаснее. просто при коммутации, провод управления питания обмотки реле нужно повесить на силовой плюс.. либо заморочиться и самому собрать ответные части релюх, сделать перемычку из провода на клемах

да, кстати, можно гену перегрузить таким количеством потребителей.. неплохо было бы сделать схему такой, чтобы можно было использовать, допустим, только две пары ламп в один момент времени.. и еще, если использовать хорошую оптику, специально для этого предназначенную, то количество фонарей можно сократить вдвое

еси по логике, то хоть три зуба будет на одном, а на другом 20ть, разницы никакой в передаче момента.

чета не понял, а зачем 86-ой вынес? нужно его коммутировать с тридцатым на всех релюхах(акромя дальнего), они и на защите сразу окажутся. я бы еще добавил схему лампочек/диодов на кнопки(тумблеры), чтоб случайно не ехать с каким нить светом на багажнике по дорогам общего пользования.

delicakiller, не грейт вол. я тут узнал название -донг фенг

кстати да,тоже забыл написать, что фары потеют постоянно из-за отсутсвия вентиляции, ну и пыли с песком в них уже собралась, нужно будет снимать промывать.- это на таете. на бэхе передние повороты депо(много красивее оригинальных -ниче не скажешь), один из них имеет внутри кучу песка и пыли. на выхи зафоткаю и залью сюда.

кстати, у нас же продают китайскую делику заводскую, с таким капотом и фарами. может поэтому цена такая на решетку, что она не промышленная, а делается под заказ, чтоб люди могли колхозить себе эти депо фары. т.е. че хочу сказать, что заводская машина идет без решетки, а с капотом и ресничками под фары вместо неё.. как называется китайская делика? нужно позвонить представителям и узнать, мне кажеться капот и реснички дешевле обойдутся этой решетки. ну это мысли для тех, кому очень нравятся эти фары.

delicakiller, Костя, ты там что уже д5 пилишь?

Master_Of_Depo, если вам итересны мнения людей, то полазьте по форумам любых марок, там вы найдете много интересного о своей продукции. Я же могу присоединиться ко всем, кто понимает, что фары реально хуже освещают.. Может они и прошли по стандартам НАМИ, но у нас еще жигули катаются, поэтому стандарты эти посредственные. И самое главное, я езжу периодически на машине с такой оптикой, до оригинала ей далеко, а конкретно- она светит пятнами. ПС по поводу решетки, я не утверждаю что она депо, она в списке идет к оптике депо, тоже тайвань. Вот ссылки http://zapon.ru/cat/694/ http://www.partsgo.ru/catalog/rubric/353 Ну а вот главные поставщики в Москве http://www.autobody.ru/vcd-10423/catalog.html http://www.kapot.ru/ И если побродить по авторынкам, то большинство машин будет на оптике тик и депо, но не из-за её красивости, а из-за дешевости, потому как большинство машин там битые и сделанные на продажу. Это я к тому, что ценник конский на решетку, и если вы ,как говорили выше, относитесь серьезно к своему делу,то сходите к маркетологу(судя по тому как вы расписываете серьезность вашей организации, то должна быть такая должность) и скажите ему об этом Потому как, еще раз повторю, что основное её приемущество -это более низкая цена по отношению к оригиналу. Ну и светить то она канешь будет, но только хуже.

Я не развлекаюсь.Пишите по русски, а то мне может показаться, что это тонкие оскорбления в мой адрес....... Я знаю что такое депо. Оптика годится только как более симпатичные штучки для экстерьера авто, как-то поворотники и задняя оптика.В качестве головного света она много хуже оригинала. Я сэтим сталкивался, поэтому хочу помочь соклубникам в выборе. Вы, как серьезно относящийся к своему делу, должны это знать. У вас на хонде что дорогу освещает? Между прочим правильный свет -это безопастность. Все серьезные призводители дают достойное и подробное описание своей продукции. Если вы дилеры, то должна быть ссылка на первоисточник.

Master_Of_Depo, у вас там что, сто кабинетов и куча менеджеров? тогда понятно откуда цена такая. Ща нашел цену обычной депо решетки под рестайлинг в Москве, стоит от 800руб.

Меня поражает цена на решетку эту, почему и напомнил про анекдот. Оригинальная решетка в москве стоит 4500руб. А китайская под китайские округленные фары 10000(ваша цена, в Мосве таких нет)! В каком месте она так прыгает в цене? Вы не дилеры от завода? Попытаюсь узнать цену отпускную там, отпишу потом. Уверен, что не больше 30ти баксов.