Карандаш

ну уж он-то при аварии тебе ноги точно не переломает. Не боись! Давай ставить! главное придумать ему запор, крепления - и ничего никуда не полетит.

блин, ларчик-то просто открывался....

Вот поэтому-то я и "родил" этот вопрос, к слову сказать! на самом деле на некоторых деликах есть такая "опция", как ящик под пассажирским сиденьем. У меня же под пассажирским сиденьем ничего не было, поэтому я туда радостно запиндюрил один из усилков, в частности сабвуферный. А под моим сиденьем, за этой самой пресловутой железякой, напиханы... тряпки, варежки, пакетики, шмакетики и прочая хрень, которая безусловно нужна, но под которую в общем-то нет места. Поэтому я поехал на разборку и купил с убитой делики ящик под сиденье, которое и хочу "вживить", но под водительское кресло. Думаю, что для ящика этого надо будет сделать запор какой-нибудь, чтоб не вылетал по инерции. Но даже если он и вылетит, то по крайней мере уж под педаль никак не закатится! но прежде чем срезать железяку, решил спросить. А то вдруг я потом что-нибудь захочу на нее установить, "то что с завода предусмотрено", а железка аля-улю, в помойке уж два года! Спасибо за ответы, мужики!

Думаю, это будет самая короткая тема. Для чего железная пластина под креслом у нас стоит? Это чтоб водиле под ноги или педали какая-нить хрень не прикатилась или у кого-нибудь к ней что-нибудь прикручено с завода?! Кто знает?

Вот и у меня такой же вопрос! Блин, жалко у меня пропала фотография. У меня все карты путает еще один коврик! и я думал, что №3 вообще не из этой машины!

Блин второй такой же не лезет сволочь!!! не хочет грузиться!!! ДЯДЬКИ!!!!!!!!!!! ЕСЛИ У КОГО ЕСТЬ ТАКОЙ САЛОН!!! СФОТОГРФИРУЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАК ТАМ И ЧТО ЛЕЖИТ!!! ПРОЩЕ ВСЕГО БУДЕТ!

Блин, потом куда-то потерялись два полика!!! Один узкий и длинный - я так понимаю, что он кладется в середину. И один еще какой-то, по вырезу похожий на полик около сдвижной двери (сфотать не могу! нет под рукой их как назло!) Ну и остается только два еще с самой хитрой формой. Я так понимаю - это задний ряд.

Этот типа со среднего ряда, не около двери, а у "глухой боковины" ?!

Мужики! У кого разрезной средний ряд на булке, помогите разобраться с ковриками пожалуйста. А то от старого владельца досталось не понятно как, да плюс видать еще один какой-то от другой комплектации. С тех пор так и валяются дома в рулоне. Попробую поюзать на лето. Что там откуда?! Первый - водительский. Второй - пассажирский передний. А вот с третьего, что откуда?!

LeoLex, не в обиду! Что касается замены масла, то для полноты картины следует отметить, что описанная процедура многими отрицается. Вернее признается не полной и как бы... ну не совсем качественной заменой масла. В этом случае еще остается много старого, грязного дексрона в системе. Т.е. просто сливом и подачей воздуха все масло не выгоняется. На самом деле сейчас на каждом углу уже почти существуют агрегаты, которые включаются в разрыв масляной системы коробки и производят ПОЛНУЮ замену масла. Я менял (да и многие с нашего сайта тоже) - видел воочию, как масло сначала бежит черное, а потом постепенно в стеклянной трубке-индикаторе бежит масло новое. Сдается мне, что если пошарить поиском, то можно обсуждения этих вещей найти. Ну это я так, к слову!.... Кстати, респект тебе за отчет о раздатке!!! Большая и серьезная работа!

Мужики! А вот в части того, закипит или не закипит соляра с переносом фильтра на ЕГР (как показано на рисунке вверху). Какие последствия вообще того, что соляра закипит?! это вообще где имеется ввиду "закипит"? В фильтре? И чем это страшно? Кстати, кто-нибудь из Алма-атинцев переносил?! У нас-то жарко будет летом, сороковник-то уж точно будет на солнце. Никуда не денешься от этого!

Чет Вы паритесь, мужики! Ничего там сложного, я снимал на той неделе! Кенгур в сборе скидывать не надо!!! Откручивайте болты с внутренней стороны вертикальных стоек - 4 шт, потом болты в районе нижней перекладины, у меня там номер висит... и по-моему под верхней еще были два. А еще четыре маленькие пластинки прикручены, каждая своим болтом (они закрывают оставшееся пространство между этим кожухом и мордой машины (вокруг труб они как бы стоят).... Dgone! Так не вспомнишь, честно говоря какие болты и сколько их там! Начинай откручивать последовательно и там увидишь! В одном месте при сборке я потом никак не мог дотянуться пальцами, чтобы достать болтом гайку. Вышел из положения просто - взял болты длинее в три раза и закрутил! Под кожухом не видно, зато в следующий раз доведись снгимать - парок меньше!!! Удачи!!!

Мужики! Продал свои противотуманки штатные (один хрен не светят!), буду вместо них другие ставить. Но, блин, чет не посмотрел на сколько ватт они там были?! А пока противотуманки не купил, на их место хочу временно запитать для поездки другие дополнительные фонари, которые пока не устанавливал. Если в эту же проводку посажу со 100 Ваттными лампочками фонари, работать будут же?! Навреняка там релюха и вся цепь рассчитаны на пару ламп, ватт по 100?! Подскажите пожалуйста?! Мож у кого схемы есть?

Чет я не помню какие там лампы. Придется посмотреть специально! в маршрутке проехаться!!! Спасибо!!!

Инженер! В принципе идея классная, но ИМХО, когда крышку багажника открываешь, они уходят назад и заливают уже не совсем понятно что! Если крышка открыта, то землю за тобой. Либо надо крышку к заднице подтягивать! А я вот думал прямо на задние стойки, вертикально, поставить какие-нибудь лампы длинные, в хорошем корпусе. Ламы такие - по типу как в люстре моей стоит (У меня крыша - "аквариум"). Ну как лампы дневного света короче! От них и в салоне еще светлее стало бы, особенно для заднего ряда (свет яркий, белый, классно заливает) и багажник бы ими осветился. Кроме того, такую же тонкую длинную лампу я бы привесил и на потолок в передней части машины, примерно за затылком сразу водительским (между люком передним и "перегородкой" двух обшивок потолка), чтобы переднюю половимну тоже освещала вместо этого уродского желтого фонарика у зеркала (ни х...ра не вижу толком). Лампы эти запараллелить хотел бы со штатным светом, чтоб срабатывали при открытии двери. ну и рядом предусмотреть кнопки, чтобы их и отключить можно было тогда, когда совсем не нужно много света (на рыбалке там, при длительной стоянке с открытыми дверями и т.п.) Я кстати фонари на дверях передних через кнопку себе сделал, чтоб на рыбалке мошка не летела, аккум зазря не садить и все такое! Мужики!!! МНЕ СВЕТА МАЛО В МАШИНЕ!!! Мне срочняком нужно такие лампы, т.к. я потолок собираюсь перетягивать, заодно и все это дело разместил бы сразу по уму, проводку провел! Мож видел кто что-нибудь похожее?! В принципе есть ламы такие в корпусе. Они и всяких разных видов вообще-то есть (даже с радио и чем-то там еще). но мне надо просто длинные в тонком корпусе, а не настольные - без всякой фигни! Я одни видел, но они немного толстоватые, т.к. там еще аккумуляторы свои у нее стоят. А мне бы чем тоньше, тем лучше! И чтоб от 12 Вольт постоянки работали. Колитесь, кто встречал?! Кстати, а подсветки эти неоновые, которые вокруг номерных знаков ставят! говорят, что они есть любых цветов ( в т.ч. и белого) и не обязательно для номерных знаков. Кто-нить знает, они дают там свет вообще-то или понты одни?! Мож еще кто какие варианты подскажет?!

Спасибо, мужики. Придется значит заказывать новый, т.к. в наличии таких вещей скорее всего нет! С учетом того, что доставка от двух недель до месяца, блин придется все-таки поискать то, что Марат рекомендует и заклеить на время. (Инженер, если будешь покупать себе клей, возьми мне тоже плз! И наоборот, я буду брать - возьму тебе! Токо созвониться надо в этот момент, а то оба возьмем еще! ) Вот я не пойму теперь! Мне в конце недели "на задание" уходить. По трассе, груженному, со всеми причиндалами. Если особо не топить - будет пар валить или нет?! Или по любому будет сифонить?

блин, вот я мавр!!! Извините, мужики, поиск подвел - чет с первого раза не показал эту тему! Я короче свой вопрос сюда повешу, а в другой теме попрошу его грохнуть!!! Мужики! Вот короче какая тема интересует: Вчера для прикола просто скатался туда-обратно на Чимбулак (для не Казахстанцев - это такая высокая гора, горнолыжный курорт, дорога на которую достаточно крутая на подъем/спуск). Поднимался пустой, на первой, второй (правда не на полном приводе), за температурой смотрел!....... Только поднялся до парковки уже на самом Чиме, к ехидному ржанию всяких вонючих седанов (чуть, блин сам не вскипел и не швырнул монтировкой ездящих жопой по полу), из левого угла из под капота, на лобовое стекло повалил пар! На датчик температуры смотрю - температура в норме! нифига не понял. Капот поднял - откуда-то сифонит. Причем мелкодисперсионно так сифонит и на стекле осаждается антифризик. Стал смотреть - выяснилось, что микротрещинка на бачке, на самом верху, там есть такая впадинка и вот прямо из нее и сифонило. Короче тачка помолотила на холостых и все нормализовалось. Попробовал поехать еще вверх по дороге, выше Чима, опять пошел легкий пар. Рисковать не стал, развернулся вниз. Но я ж понимаю, что случись подниматься так еще раз и все повторится! (Вниз ехал, кстати, тоже на первой и второй - тормозил двигателем. Нифига подобного, все ровно, не сифонит!) Сегодня разговаривали с Инженером, выяснили, что у него и еще у кучи его знакомых точно такая же трещина и в точно таком же месте. В этой связи вопросы: 1) МОж это она специально там, эта впадинка с микротрещиной?! У кого нить есть еще?! Ибо если не специально, то почему она у многих и именно там и причем место такое, куда никто не лазит, ничто не давит и не тычет! 2) Если не специально, то блин, как заделать-то теперь, чтоб не пробило ее опять. не менять же теперь бачок?! Чем залить?! Может стекловолокном с эпоксидкой или не будет держать?! 3) И вообще я не пойму! Что это за фигня такая, что температура в норме, а парообразование или давление или чего-там еще такое, что сифонить начинает из микротрещин! Я понимаю, если б я закипел! Но я ж не кипел!!! Мысли есь?!

да, что-то такое припоминаю! Эх, блин, как неохота лезть, но придется! Спасибо аз подробный рассказ.

Во, блин!!! Вот это я понимаю!!! Вот это форум!!! Сразу же тема задышала! В общем я принял к сведению все, осталось только навалиться и сделать. ingener, насчет "ворота кенгуром перестал открывать" - я посмеялся от души! Блин, хорошо тебе, у тебя все трубки блестючие. Поехал к Шаху, взял трубку и делов с креплением на 15 минут. У меня же наоборот - трубы белые. Не знаю, мож купить тогда такую блестючую трубу да и ободрать, а потом покрасить?! Короче, как ни крути к Шаху ехать, прикладывать-примерять! Шах! Комплект подключения доп-фар у тебя есть? Или искать надо? Paganell, жиговские релешки надо стараться брать настоящие. Дело в том, что на рынке, как я слышал, завалено все китайченскими подделками. Надо смотреть на качество изготовления, российские сделаны поточнее, все цифры там хорошо вылиты и все прочее. не знаю, у меня стоят уже сколько, пока тьфу-тьфу!

Фото 2 Фото 3:

Всем привет! Возник у меня вопрос, я его вешал на дружественном нам форуме казахстанском, но как-то он "не пошел" там. Поэтому, больше даже уже не для себя, а для общей пользы, вдруг кому-то пригодится, перенесу кое что и в наш форум. итак, поехали (только помните, что я поджимаю, это выдержки): Потом было это: Единственное хочу добавить из того форума, это еще мне Phunchee показал три фотки крепления фонарей. Он их где-то в городе нащелкал. Я их тоже приложу вместе с моей схемой. Братва! Делиководы! Если есть кому что сказать или возразить, я бы выслушал с удовольствием!

Блин, по ходу проблема с люком - это наша одна ОБЩАЯ ПРОБЛЕМА, мужики! Спасибо за полезную инфу, как раз на этой неделе и займемся! теперь уже лезть не так страшно! Как кстати передняя часть потолка снимается? Я раз снимал, но очень давно и не помню что-то своих впечатлений! Там по-моему ничего страшного собобо? ПРосто сдергиваешь с пистонов?

Дядьки, без реле не подключайте эти "ракушки" взамен штатных. Скорее всего путного ничего не выйдет. Я волговские подключал, нифига не раскачиваются - плохо сигналили. Там надо обязательно "нормальную" силу приводить через реле управляющее. Возиться было некогда, поэтому я бросил все и прикрутил на место старые пока. Кстати, братва делиководческая наша по этому поводу схемы подключения мне выкладывала на форуме. Если есть необходимость - поищите!

Повезло тебе! Два жереха целых!!! Я тестя с отцом на разведку отправлял - нифига не поймали на 105-ом. Даже сани бессильны! Во первых сейчас надо ниже ехать. А во-вторых - холодная вода еще, он у берегов стоит полусонный. буду теперь катушки еще и с бертранером требовать!!!

А что у меня за предупреждения "горят" там, где моя информация?!!!!!! Я что-то не обращал внимания!!! Я ни разу не косячил!!!