Перейти к содержанию

vol

Moderator
  • Постов

    6 524
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    95

Весь контент vol

  1. Аминь!)) Чем проще, тем надежней!
  2. @ovanes, обороты повышаются при добавлении нагрузки на ХХ (покрутить руль, например, кондиционер включить)? Если нет, то см. моторчик ХХ. Для начала надо его снять и почистить его шток , почистить каналы ХХ в БДЗ. Померить сопротивление обмоток моторчика (40Ом примерно должно быть на обеих обмотках). Машина не глохнет на ХХ?
  3. Все булки в столице!....Урала)) С вливанием, так сказать, в ряды, Антон!
  4. @Ser-Bat, уже прокачал? Лихо!)) @yxtbi, а ты зачем так жирно пишешь? И что у тебя за место жительсвто такое?! Профиль откорректируй, по человечески напиши. Предупреждение устное! Ты по ссылке, которую я тебе выше давал, читал тему? Там есть и замена регулируемым и пружины усиленные.
  5. Бензонасос скорей всего. Можно начать с простого- фильтр топливный заменить. Моторчик ХХ на саму заводку не должен влиять. Если завелась, прогревочные обороты держит? На горячую тоже глохнет? Аккум еще рабочий если стартер крутит.
  6. @Ser-Bat, а что, не гасят колебания? Тогда есть смысл прокачивать.
  7. @Ser-Bat, по поводу прокачки Мономаксов.... Купил у меня эти амортизаторы один местный одноклубник летом еще. Потом , через некоторое время встречаю его, спрашиваю: типа как амортизаторы, нравятся? Да, говорит, только правая сторона раскачивается (не работает амортизатор). Покачали руками морду - действительно не гасит качки...Спрашиваю: прокачивал? -Нет. -Сними, прокачай! Короче, через некоторое время опять встретились, говорит: снял, раз 15 прокачал с переворачиванием, поставил - всё гуд (перестало раскачивать). Gus-a-just мне ставили тоже прокаченные (но не много, ибо их ваще трудно прокачать). Езжу третий год, всё работает, по началу жестковатые конечно, особенно после родных,но привыкаешь. Трассу держат ваще изумительно , ездил на юга (7000км)- машина плывет, в повороты входит как легковая (полный сток, оба стаба). По трассе Саратов-Волгоград ехал 110 по колее с гребнями (кто ездил, тот знает) - всё отлично! Перестраивается из колеи легко! По грунтовкам с ямками лучше на них быстро ездить, тогда особо не напрягает. Когда едешь медленно, всё чувствуется. На машине езжу каждый день. Амортизаторы еще живые и помирать не собираются, надеюсь! @yxtbi, если хочешь хорошие амортизаторы на зад под лифт - ставь KYB Skorshed4's от Сафаря/Патрол. Требуется доработка: нужно поставить внутрь сафаревских (сверху и снизу) переходные втулки под наш болт : наружный диаметр 19мм, внутренний 16мм, длина 40мм. И сверху две шайбы М16, с наружным диаметром 40-50мм, чтобы зажать сафаревские резиновые втулки и амортизатор не "плавал" по верхнему болту. Это, если у тебя задние амортизаторы ухо-ухо. Также можно поставить gus-a-just от сафаря. Вот так они выглядят http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/16633-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b4%d0%b0%d1%8e-%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%8b-endura-tech-%d0%b8-%d0%b0%d0%bc%d0%be%d1%80%d1%82%d0%b8%d0%b7%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%bb%d0%b8%d1%84%d1%82%d0%b0-2/page__view__findpost__p__236913
  8. @Ser-Bat, да уж....требования у тебя... жесткие ))) Кста, амортизаторы прокачивал при установке? Их надо прокачивать (Мономаксы) - проверено. Прокачивать тщательно, с переворачиванием. Затянутые торсионы тоже не кайфово.
  9. @fedya, на твою свечи либо хорошие (керамика) Denso, либо обычные (металл) HKT. Цены в этом сообщении http://www.delicaclu...post__p__198813 Denso пока закончились (заказаны, жду), HKT есть (на сезон хватит). Пиши в личку! , передние если надо под серьезный лифт на кирпич и такой же серии, то от Соболя ( у меня их нет). Аккумов гелевых нет, только те, которые во втором сообщении темы (кислотные) - очень хорошие, настоящие японские, 2 года гарантии ! Аккумы я не отправляю, к сожалению. Опасаюсь, что могут не довезти до адресата. С оказией - пожалуйста!
  10. В каком режиме раздатки происходит - 2Н или 4Н или после переключения из одного режима в другой? Руль нельзя до конца выворачивать на долго, только кратковременно!
  11. Дамир я всегда за! но пассажиром))
  12. Усиленные пружины пока выпускают еще))
  13. Раньше как-то сами обходились... без других клубов. А щас что, слабо?!
  14. Я заклеивал рулевой пыльник тонкой мягкой резиной (ремкомплект на резиновую лодку) на "момент" с зачисткой и обезжириванием. Держалось, потом машину продал. Но это рулевой пыльник, он не крутится))) А смазка вылетает, кстати, при вращении через дырки (и сезон тут не причем), так что зря смеешься - потеряешь смазку даже зимой! Зимой вроде как пыли нет, но у нас этой зимой нет снега, а пыли предостаточно! Меняй пыльники, ШРУС дороже стоит! Рекомендую фирму "1-56" = Maruichi (Япония), резина.
  15. @Pycckuu, нам гостиницы чужды, мы ведь дома)) А если по адресу, то самая ближайшая вот эта http://www.hotelaklass.ru/ , а эта подальше, зато в лесу почти http://www.cityhotel-ekb.ru/
  16. Пониженная включается на нейтрали (N), на булке: нажать, вправо и вперед. На кирпиче ХЗ...
  17. Могу по амортизаторам подсказать для лифта 2-4" на кирпич 4WD: -перед от Соболя с добавлением пыльника (можно универсальный) -зад от LC78 с установкой втулок от Уазика KYB лучше поставить пожесче - серию gus-a-just (в этой серии есть и передние и задние)
  18. Олег, всё в руках божьих.... (вернее в руках ПОЧТЫ РОССИИ )
  19. Ну что ж... принимайте меня в свои ряды! Сегодня залил АР1 в свеженькое маслецо ЗИК 5W40, сначало промывку и подкупил АР HR 5W40 (Тотек , для дальнейшей эксплуатации)+ АР2. Буду отписываться! Признаюсь- не выдержал- плеснул присадку в топливо УМТ- поехало!!!
  20. ???? прикольно))
  21. @дедушка, ну я устал уже намекать))) Пишу конкретно: вот здесь твой ремень есть http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/13719-%d1%80%d0%b0%d1%81%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b8%d0%ba/page__view__findpost__p__199139, пиши в личку!
  22. Саша, ну вот и хорошо! обращайся!
  23. , видимо японцы не расчитывали на такую жестокую эксплуатацию пыльников)))
  24. @Nice, меняй щас! Смазку потеряешь, ШРУСам трындец придет.
  25. @дедушка, да на твою с хюндая подойдет с дв. 2,5TD [D4B#] и не только с грейса, а также старекса, галоппера , только не до 96г., а после 93г. Оригинальный номер Hyundai/Kia 24315-42200, вот только цена тебя не сильно обрадует, ибо сопоставима с мицубовским оригиналом MD300470/MD306981))) А вообще аналогов полно. Про квадратный зуб не понял...Они на обоих ремнях вроде полукргулой формы , что до 93г., что после.
×
×
  • Создать...