KZAM
-
Постов
174 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Articles
Весь контент KZAM
-
Привет, ценник хабов пришли пожалуйста.
-
на ПТФ нет минуса. Плюс приходит , переключатель работает. Если кинуть минус на прямую работают. Вопрос, где искать неисправность.
-
нужны противотуманки с креплением в такой бампер
-
вопрос со сканером решился, выручил наш одноклубник Gopmuzdie. https://www.drive2.ru/l/605875438199252772/
-
добрый день, а на булке дверь салона подскажите размер/номер подшипника.
-
Заменить пока не получается в средней полосе России не видно в продаже. попытаюсь заварить и в случае если найду куплю и далее заменю. Б/У может оказаться что через пол года потечет.
-
Резюмирую: произвел замену ГРМ , всех уплотнительных резинок системы охлаждения (что снималось при возникшей проблеме) перед установкой крышек ремня ГРМ, навесного оборудования и впускного коллектора решил через верхнее отверстие помпы залить антифриз и проверить на утечку. Опять огорчение, течь не прекратилась. Ничего не оставалась делать как снимать впускной коллектор с форсунками чтобы добраться до трубки охлаждающей жидкости от печки до помпы в развале. Итог за 3 часа работы трубка с отверстием у меня в руках. Плюсом для себя в данной работе нашел что теперь свободно можно заменить задние сальники распредвалов. Вопрос причина износа трубки (неужели прогнила) есть возможность заварить и что там за метал? кружком отметил где отверстие (на изгибе)
-
точно, спасибо
-
набивки разной толщины бывает. а то поролон весь высох и ценник не шуточный для замены на всех крышках. а чем заменить не знаю.
-
Наверное всех замучил уже вопросами, но простите. Возможно ли заменить "Прокладка крышки зубчатого ремня" на "Набивку сальниковую графитовую" Кто как думает.
-
вопрос по каталогу Болт шкива коленвала 6g72 а пришел по номеру короткий какой же у нас номер
-
Читаю отзывы про помпы и делаю вывод, что после 200 000 км (замены помпы) далее помпу придётся меняем с грм и то если повезет. и еще вопрос помпу GMB целую брали или только половинку?
-
подскажите помпа GMB GWM-51A Как по отзывам. ролики беру Koyo а натяжитель на каком остановится посоветуйте.
-
Ну коли потекло от помпы значит менять ГРМ безотлагательно т.к. уже и так все разбирается пробег 190 000. Натяжитель гидравлический / ГРМ (какой фирмы лучше брать) Помпу (какой фирмы лучше брать?) болт тоже самое какой брать? и если не затруднит по списку что менять?
-
Модераторы если что перекиньте в нужную тему данное сообщение.vol для замены сальников распредвала. зад двигатель как приподнять домкратом может под коробку с то левая головка еще можно помучится. левую открутил, вращается но упирается в какую то трубку с шлангом (наверное это на заднюю печку трубопровод). но почему упирается не понимаю. а вот правая все там впритык ну никак не открутить крышку сальника. и вообще как менять задние сальники каков порядок.
-
Ваши догадки сбылись обнаружил в канале V в развале блока. Вопрос: с чего нужно начать разбирать куда смотреть и что снимать по порядку. кожух ГРМ снял ремень влажный но это конденсат так как откровенно чистая вода. Gektor "Там течёт в развал блока, трубка от термостата могла прогнить" это вот эта трубка, как к ней добраться? что снимать нужно?
-
Следовательно если долезу/сниму паук то лучше заменить резинки на 1051 (даже если не течёт) чтобы не возвращаться либо если не течет то и не трогать. Просто пока буду сзади что посмотреть для ТО.
-
10151 как снимается (просто наверх тянем?) но думаю не она до нее я дотянулся она сухая. подозрения на трубку которая с тройника идет назад либо с прокладок фланца. вот хотел ГРМ менять и прокладки заодно, вот как говорится нет худа без добра буду паук снимать и все менять сзади а потом и до ГРМ доберусь. У нас же чтобы скинуть паук нужно сначало механизм дворников снять?
-
Их проверил в первую очередь (они то видны) течет где то сзади да так что как вливаю так и вытекает. грешу на Фланец но какая причина не понимаю. в любом случае нужно будет снимать впускной коллектор там никак не подлезть.
-
антифриз сзади двигателя 6g72 потек ручьем. куда смотреть, на первый взгляд куда рука дотянулась все сухо. но течет как из крана. Фланец двигателя системы охлаждения-если это он виновник какие могли быть причины? и как до него дотянуться, только съемом впускного коллектора?
-
Я правильно понимаю, датчик отвечающий за "лампочку сигнализатора низкого уровня топлива" отмечен красной стрелкой.
-
"К гадалке не ходи", если печка чистая все будет работать как положено. Нет нужды в насосах. Конструктивная особенность печки в том, что вся грязь оседает/находится внизу и именно ее нужно поднять к выходу из печки. Может насос поставить перед печкой на какое-то время и с помощью насоса подымутся отложения в печке. Но потом они опять застрянут где-то.
-
Отчет: печку мыл как планировал не снимая. Сначало подключил шланг к водопроводу гвс и промыл печку в двух направлениях (вымывалась,я так и не понял откуда там, ржавчина всегда лил только антифриз. Я сомневпюсь что японец за 49тыс км ездил на воде. Потом понял, причины ниже) далее Два дня каждые три часа через воронку заливал кипяток с лимонной кислотой из чайника. Затем опять потключил к гвс и уже окончательно промывал в двух направлениях, так же при этом изменял температуру воды то ХВС то ГВС. Итог, Душанбе даже с выключеным вентилятором жена окно открывает говорит дышать нечем,а на улице -1. Остался доволен проделанной работе, думаю летом промою так обе печки и радиатор. Кстати мусор в системе берется от разрушаещего расширительног бочка. Я когда два года назад у Сергея в гостях менял бачек удивился откуда в старом бачке взялась требуха я 10 лет назад менял его.
-
возрождаем тему. Ездил на тех. осмотр правая рулевая тяга дала малый люфт, вопрос правая и левая тяга одинаковые так как на схеме только левая номер MR 151971. и нужно ли брать при замене Шайбу регулировочнную тяги рулевой MB 266164