Gektor
-
Постов
1 802 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
16
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Gektor
-
-
Добро пожаловать, любители нестандарного.
Пролог. Есть у меня длинная Булка 6G72, иногда маловато ей этого мотора, при полной загрузке хочется более уверенных обгонов. С другой стороны, двигатель проблем не доставляет, масло не жрёт, расход топлива радует. Но мозг давно почёсывается, не давая спокойствия рукам. Давно уже проанализировал различные альтернативные варианты нашему 72му мотору.
Итак, что мне подвернулось:
UZ, и всё такое - тут понятно, 4 литра V8, отличный момент и мощность под 300л.с.(3UZ)много информации, недорого, вроде всё просто, невозможно зарегистрировать.
6G72 - можно на наш блок накинуть DOHC головы, плюс обвеска, мозги, мощность до 225л.с., момент примерно тот же останется. Плюсы - всё легально.
6G74 DOHC - дорого, живых моторов почти нет, слабое место коленвал. 208л.с. и момент на 30Нм побольше и пораньше. Есть варианты в 245л.с.
6G74 SOHC - редко, только на леворуких Паджеро2 Рестайл и Монтеро3, зато к нам встанет bolt-ON, скорее всего даже мозги не заметят подвоха и скорректируют подачу топлива к лишним 500 кубикам. 196л.с., момент радует.
6G74 Mivec - двигатель от Эво, единственная альтернатива UZ по характеристикам, дорого, редко, расход.
6G72 Mivec - 272л.с. при 7500об/мин - как вам такое?? И в ГАИ прокатит на замену. НО - существует только в поперечном варианте, нужен будет ещё один DOHC двиг как донор навесного. Врум-врум за недорого.
6G72 TT - на Булку скорее всего невпихуемо, самый могучий вариант по отдаче. И безграничное поле для тюнинга.
6G75 SOHC - 228л.с., хороший момент с низов, не дёшево, это с Монтеро3, Эндевор, Галант...
6G75 Mivec - 250л.с. от Паджеро4, дорого, да и не едет он на те деньги, расход.
И всё бы так и продолжалось, сидел бы я пред компьютером и мечтал о большом и мощном, если бы не 2 события. Первое - попался мне под разбор Endeavor 2003 года с контрактным мотором, и это не ключевое. Второе событие ключевое - вырвало верхний передний рычаг, давно оказывается вырвало, заметил просто недавно. Соответственно надо вынимать двигатель чтобы нормально проварить краба под рычаг.
И вот я с почти снятым 72м, а рядом лежит контрактный 75й SOHC с косой и мозгами. Чо делать то??
-
Этот мост продан, ожидаем ещё один.
-
Кстати о толщине приводов, на П3 и П4 привода в 1,5 раза толще чем у нас на Булках, реальные такие - миллиметров по 25. А на Эндеворе(Endeavor) в 2 раза тоньше у нас, как тяги рулевые, и при этом там 6G75, 3,8 литра...MB Sprinter 316 -
В Астрахань???забрать Леша! и привезти....
Хотя он странный, и в отпуске никогда не был
-
@citrovod, Володь, привет, у меня капот твой в гараже лежит, мешается немного
.Что с ним сделать? Убрать подальше до лучших времён, или раздать страждущим?
-
-
так про запад и речь вроде, восток совсем другое дело.но если цель лондон или париж - однозначно гостишка -
Сделай мне такой же расход, ломай меня полностью....
ТНВД в ремонт с заменой ВСЕХ внутренностей, новые распылители в форсунках, женидьба насоса с форсунками на стенде, заведомо исправная турбина, хорошая компрессия... без всего вышеперечисленного не добиться экономии
А какой может быть отдых без туризма?да я не против туризма, иногда переночевать в машине даже приятно, но в многодневном путешествии моё длинное капризное тело требует ровную кровать, тёплый душ, и несколько десятков кубометров чистого воздуха вокруг головы.
Смотря что считать смешанным расходом. Если в режиме 1км по пробкам - да. А в режиме более менее длительных поездок по городу, в районе 9,5У тебя автомат? 12литров живя в Крылатском и работая на НовойРиге. У меня Мазда6 с этим же двигателем на МКПП в среднем 8,5 ела.
Речь идет о городских пузотерах весом тонна и меньшеу тебя Фокус 1,5 весит, у меня Мерива 1,6, меньше тонны это не пузотёрки - это лакшари Ока.
Извиняюсь за жёсткий флуд, Вьетнамец, продавай в стоке, хорошенько вымыть перед фотосессией, и желательно хорошо вычистить салон и наполировать пластик. Короче блеска и вонючек побольше.
-
@Делика Стихия, У него длинная, встанет.
-
И кстати, а что мы плачем про расход? У многих из нас наверняка есть пузотёрки бензиновые на АКПП. Покажите мне бензиновый пузотёр на Автомате с реальным смешанным расходом меньше 10 литров на сотню? У друга Кашкай на варике 13л ест, если пытается экономить меньше 11л не получается, Фокус2 2х литровый - 12 литров, на трассе да - литров 8 реально.
Рав4 последний - 10 литров, 2литра вариатор недопривод
Туарег1 2,5дизель - 12,5 литров
??? признавайтесь!
-
Ну его нафиг эти ночёвки в машине, никакой даже автодом не заменит нормального сна в гостинице, тем более Булка с семьёй на борту. Спать в машине ради экономии сомнительное удовольствие, тем более в отпуске, мы же в отпуск едим ради отдыха. А какой может быть отдых на 4х квадратных метрах для 5ти человек?
Туризм - да, отдых - нет.
По расходу, ещё раз повторюсь, зимой длинная булка 4М40 АКПП на 32х колёсах с багажником на крыше, 6 человек с багажом - 10л/100к м, режим 90-100кмч
Длинная булка 6G72 летом на 29х колёсах, 6 человек с багажом - 11,5-12,5литров, режим - 110км/ч на круизе, обгоны на второй передаче в красной зоне. Трасса в обоих случаях одна и та же - Москва-Оренбург
Эта же Булка 6G72 этим летом в Крым - 14литров, добавился кондей и тапки 275мм ширины
Опель Мерива 1,7 дизель, 6АКПП, больше 8 литров не было НИКОГДА!, средний 6,5 - совсем не стесняяесь давить на педаль, минимальный у меня был 4,8 литра, на одном баке приехал из Ростова-на-Дону (100км/ч на круизе с кондеем)
Но в Опеле всей семьёй далеко не уедешь, на дальняк максимум 2 взрослых и 1 ребёнок.
-
Не удалось найти номера Пыжа товарища (продан два года назад: лев.руль,мкп,56й,пневма с 5.285)
Это V44 - длинный леворукий 4Д56
-
Попробую вспомнить по П2 то что подойдёт нам:
V23/V43 - коротыш/длинный 6G72 12 клапанный, 4,875 в 9 дюймовом чулке
V44 - длинный 4D56 МКПП, заветные 5,285, и то далеко не на всех, попадаются и 4,875
V25 - короткий 6G74, 4,636 в 9 дюймовом чулке, но бывают и 9,5 дюймов(нам не подойдёт)
V46 - длинный 4М40, там только 4,9 в 9,5 дюймовом.(для общего развития)
Так же на П2 встречаются 4,625, 4,272, но они нам не интересны
Сочтите за рекламу: сейчас продаю задний мост П2 4,875, с полуосями 81 и 82, компрессором блокировки, кнопкой и блоком управления. Велкам в личку
-
В субботу в Отрадное могу закинуть
-
@кудрявый, есть, правый или левый нужен?
-
Ура, появился в продажу ещё один "вкусный" мост. Цена прежняя - 35000р за полный комплект.
Самая надёжная 100% блокировка в задний мост Делики, не требует регистрации в ГИБДД.
Налетай, их осталось не так много
-
присутствует в разделе "решетка радиатора"
Гриль Гард - однозначно переводится с ангицкого как ЗАЩИТА РЕШЁТКИ, в каком месте наш кенгур превратился в радиатора решётку?
-
Что такое СТС? Телеканал заблокировали?
-
Паджеро слишком тривиально, всем и так известно что Делика в говнах "ниедет", но как же приятно объезжать на маршрутке всякие там ведроверы и уазвери.
органы управления естественно в салон, но вопрос обзорности убивает эту идею.И руль в салон с педалями:вперед шмурдяк и ориентир по навигатору -
когда хотел строить котлету под ТР2, были мысли пилота и штурмана пересадить во 2й ряд для лучшей развесовки... как такой вариант?
-
@серыйеж, тебе размеры нужны? Есть у меня 3 разных дизельных бака от П2, 1 от длинного 4М40 95 литров, второй от коротыша 4Д56 65 литров, третий от коротыша 4М40 75 литров
Все они разные по габаритам естественно.
-
Я тут в Москве недавно на Сигнальном проезде Кубик навстречу увидел, бодрый такой, с запаской на морде, багажник с фонарями на крыше, зелёный в родных наклейках. Мож из наших кто?
-
Присоединяюсь к вопросу: на Субаре как то забыл пульт сигналки дома, выдернул из блока сигнализации все провода, завёл ключом машину и поехал. На Делике сейчас такое не прокатило, видимо подключена в разрыв сети, не охота копаться, приходится ездить с сигнализацией. Правда сирену давно выдрал с корнями, чтобы никогда не орала.
-
А теперь вопрос!!!!!!!!!!!! А если на скорости????????? Кто что думает?
Было такое пару раз, ощёщения не из приятных, на скорости около 90км/ч, как будто передний мост резко упирается в бревно и перепрыгивает его.
Свап 6G75, или не UZтом единым...
в Все что под капотом
Опубликовано · Изменено пользователем Gektor
не хочу в ПТС 228л.с., мне и 185 в 9тыр выливаются
Вот он, красавчик