Vietnames

Вот из-за таких конструкций потом развлекалово на полтора часа посреди полей в -20. Приехал забрать прицеп после ДТП. Машину утащили, а прицеп "чиста по дружбе" надо было утянуть до дома. Ну и кто ж вспомнит после ДТП предупредить, что не надо подключать розетку Без габаритов ночью по загородной дороге в метель... Да, это ЗАДНИЦА! Есть стандартное подключение прицепа для 7-ми и 13-ти контактной розетки. И это удобно! Приехал, зацепился, уехал. А не пытаешься отмороженными пальцами плести задубевшие провода.

Нам в отряд (поисково-спасательный) дали на тест некий "просто телефон". Писать марку смысла нет. Китайцы под хороший тираж напишут хоть "Слава КПСС". Но телефон продается в РФ официально, Ростест есть. Отработал одну смену. Мог промокнуть на морозе - ребята ездили на большой пожар, работали в очаге, сами здорово вымокли. В огонь его не клали Но со следующей смены он стал терять связь. То слышно, то не слышно. Мы сидим в подвале, мои китайцы (простые, без защит, один куплен у ДАверка, второй тут с РсТ) держат связь, интернет 4G и т.п. без проблем. До этого пользовали "самые дешевые нокии". Так обычно звучит задание командира на покупку следующей трубки. Они работают от месяца до двух лет. Вот бы нарыть залежи оригинальных 3310 Куплю десяток - надолго хватит

А у меня ее нет. Может гнездо есть, поискать надо, спасибо.

Ищется относительно срочно: привод левый 28 шлицов ЖИВОЙ (можно без пыльника, но ЖИВОЙ!!!) и вентилятор переднего отопителя (моторчик с карлсоном), все конечно на булку.

Ищется относительно срочно: привод левый 28 шлицов ЖИВОЙ (можно без пыльника, но ЖИВОЙ!!!) и вентилятор переднего отопителя (моторчик с карлсоном), все конечно на булку.

Только узнай заранее что тебя ждет в случае ДТП. Даже если не виноват. Уж на что я всегда вожу еду на себе, но в Грузии надо питаться в местном общепите. Это обязательная часть путешествия.

По документам это все игрушки. Очень мало у кого есть разрешение. А охотиться с игрушкой нельзя.

Матадор 5.5

Перекачной рукав уже сделал или это следующий шаг? Не знаю как ты заправляешься, а у нас за 10 л баллон хотят денег как за 40. Поэтому я его забиваю сам. Переливкой из 40 л.

Во проблема! На час возни и он под рессоры!

@LYKA, подсос воздуха. А вот где - загадка. Может сальник, может трубочка...

@mikka, бойся придавить воздуховод. Быстрая и надежная смерть печки. Я проверял....

Ну если черную не найду.... Красить ну очень ломает. Ради нее придется слишком сильно заморочиться

А чой-то у нас было дороже. От 20-21 в официальных обменниках до 25 "на руки". Более чем! В Тбилиси развернулся через 2 сплошные и уперся в полицая. В прямом смысле слова. Или мне назад сдавать, или ему шаг в сторону. Он отошел И отвернулся Они очень дорого возят. Соляра дорогая, туристический сезон короткий. Нам в Местиа говорили, что кредиты на развитие туризма есть беспроцентные, есть с очень низким процентом, а для владельцев башен старше 15 века (не уверен, по памяти) есть вариант получения средств на ремонт башни от государства (безвозвратно), но с жесткими условиями освоения.

Нужна маленькая пластиковая деталька, которой заканчивается водосток на булке. Она же является верхом задней стойки. Черная, левая. И фонарь в салон, передний ряд, 3+2 кнопочки, 4 лампочки.

И на ремонт лонжеронов...

Нарвался на большую личную неприязнь АИС 200 ПНС к удлинителям. От розетки, к которой идет 4 мм.кв. он работает. Даже кода в розетке 180 В. А вот через удлинитель 30 м 2.5 мм.кв. не работает. Срет, плюет, не варит. В остальном аппарат просто замечательный и весьма позитивный.

Не поддержу оратора. Интернет максимум 2Г, при этом полное ГЭ. Работает в городах, в горах нет даже простой связи. В Сванетии интернет точно будет в Местиа, а вот про Ушгули хозяева сказали, что "ветер сильный, сдувает". Понять когда сван шутит, а когда говорит серьезно практически нереально.

Твоими устами бы да медку хлебнуть Засада с топливом следующая. Если ЖАБА сразу после границы не дала поменять рубли на лари, то потом курс будет веселый. Около 25 рублей за 1 лари. И на АЗС до Тбилиси карточки видеть не хотят. И качество соляры - вздрогнешь. Кстати, во Владикавказе не лучше, а может и сильно хуже. Нормальная АЗС есть только в Гудаури. Да, я понимаю, это почти после границы, баки еще полные и т.п. Но ЗАПРАВЬТЕСЬ! На круг в Шатили конечно не хватит, но хоть появится шанс разбодяжить потом местный "ВАХ_КАКОЙ_ ЛУКОЙЛ" азербайджанской солярой. Уже в Тбилиси и далее можно платить карточкой. Получится 45-47 рублей за литр. Это было в мае. ИМХО, даже если прям вот сразу курс лари не ушел за баксом, то уйдет. Поддержу тезку, ехать надо в сентябре, минимум 2 недели там, с дорогой от 17 дней. Лучше 3 недели. Скучно не будет.

Редуктор лучше искать на разборках в Белоруссии. Интересующие Вас машины продавались в основном в Европе. Не занимайтесь ерундой в виде переброса шестеренок. У пневмоблочных редукторов шестерни скорее всего свои, хотя я не проверял. Но Вам придется регулировать редуктор, что не так легко, как кажется. Полуоси придется осматривать лично. Или смириться с переброской их в свои ступицы с заменой подшипников.

А ты попробуй Ради красоты можно взять мангал, разжечь, подождать пока угли наберут жар и потом ПОПРОБОВАТЬ их потушить углекислотником. ВНИМАНИЕ! Делать это ТОЛЬКО в каске и боевой одежде пожарного (можно в костюме сварщика). Будет особенно красиво сделать это ночью, снимать с 10 метров.

На трассе поймана неприятное последствие прошивки. На скорости 80 (редуктора 4.875 вместо 4.636, резина 33) коробка дергается. Пытается переключаться, потом сразу обратно. И так при любом минимальном движении педалью.

Планшет обычный MSI, куплен тут, как был с Вынь 7, так и есть.

Речь об устройстве, которое однозначно показывает координату, не заморачиваясь всякими глупостями типа A-GPS и т.п. Т.е. устройство только для ориентирования. Без операционки. При этом оно маленькое, защищено от .... и работает на одном заряде относительно долго.

И делиководы довольны. Благодаря ему финиш уехал за болото