@dragon, на 12 ключик точно есть (иначе на москвичах бы трубки не откручивались им), на 14 не уверен (хотя гугл говорит об обратном), а в гайку на 17 я не верю, ибо трубка там смешная по диаметру, не должно быть такой гайки.
@Sneik, есть замечательная тема:
http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/348-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9/
писать надо туда. Эта тема закрыта.
@Ser-Bat, ничего он не придумывает. У меня верхняя чашка пружины опущена на 5см вниз, усиленная пружина стоят, амортизаторы от ГАЗели, Hola газо-масляные, ничего не выбивает.
@Delhunter, а что тут думать? 56 мотор перебирается на раз, если колено не точить (и то есть хорошая замена), это не 4м40, который переживает капиталку в единичных случаях...
@ГАНС, проверь провод управления на реле. Бывает он шьет на массу и реле срабатывает. У меня раньше в дождь так было, если сильно заливает в районе лягушки - реле трещать начинало. Провод перетер изоляцию.
@ivan.r.moldova, для инжектора нельзя. Там большое давление, в карбе будет выдавливать запорную иглу и заливать бензином. Бери такой:
http://youtu.be/1WsY6vMwLso
хм... я делал замену сальника на эстокаде, машину пристегнул буксировочными ремнями спереди и сзади, включив полный привод и понижайку. Гайку открутил усилителем из 1.5 метровой трубы.
Сообщения перемещены в тему с обсуждением резины. Данная тема закрыта
http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/521-%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D1%8F%D1%8F-%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BD%D1%8F%D1%8F-%D0%B8-%D0%B2%D1%81%D0%B5%D1%81%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F/page__st__1480