Shadow from St.Peterburg

@D-mitriy, а что мешает при снятом сайленблоке "проапгрейдить" рычаг на будущее? Только никто этого не желает. Опять же, проблема в том, что это тут слишком низкий уровень жизни, в Японии замена рычага не такая дорогая операция, в перерасчете на наши деньги. Опять же, не забывай, все хотят получать, а зарабатывать очень мало кто. Уже приводил в пример: мотор TD-27, ставился на микроавтобусы, грузовики и джипы. Приходишь в магазин и просишь фильтр топлива. Для микроавтобуса 200, для джипа 400, для грузовика 800!. Причем, фильтр один и тот же. На вопросы откуда такая цена - ответ: "Ну это же грузовик!" Или: "Ну это же джип!". А в нашем случае, вообще смесь бульдога, носорога и динозавра... То не берутся вообще, то такие суммы заряжают...

@D-mitriy, распорки в рычаг приготовь, что бы старые выдавить - часто при выдавливании заминает рычаг. А еще лучше, заменить на снятых рычагах, а уже потом разбирать машину. Я именно так делаю.

@Erik, если делать КАК ПОЛОЖЕНО, то ДВС однозначно снимать. Если сделать тяп-ляп, лишь бы выставить развал - можно не снимать. Ты тему то прочитай по ремонту, там полно фоток. http://www.delicaclu...post__p__302576 Вот еще как на моей сделано было: http://www.delicaclu...post__p__301104 но уголок на мой взгляд это меньшее из того, что нужно делать. Тут же видны установленные распорки. Тут сразу видно, что нижний лонжерон уже "поплыл". Кстати, желтым обведено не крепление верхнего рычага, а крепления амортизатора. Крепление рычага сразу под ними и на той пластине трещин вроде нету (фото конечно печальное по качеству). Если уже делать такие глобальные вмешательства в лонжероны - сделать сразу нормально и надолго.

@D-mitriy, пока без нареканий (после замены на полиуретан), единственное, что за щеки кронштейнов сказать не могу, я пока рычаги не откручивал, ибо не было необходимости в течении этого года

@Craig,с такой катастрофической явкой - странно было бы ожидать иной результат... Вон, дураскоп рапортует, что нарушений не было. Ну не верю я.... Сам напарывался на нарушения в прошлом году....

@D-mitriy, на счет фиксации не скажу, ибо поставил себе полиуретан в августе прошлого года и забыл о проблеме. Делал на СТО, заплатил что то в районе 2 тыров за все.

@Erik, если трещины в месте крепления верхнего рычага - тут однозначно разобрать всю переднюю подвеску и смотреть, но по хорошему, мотор однозначно снимать. Проблема в том, что если наваришь пластину снаружи, то развал уйдет весьма сильно (у меня так сделано, ибо только учились ремонтировать), не говоря уже о том, что со стороны моторного отсека крепление рычага и сами лонжероны в одной плоскости. Пластина наложенная оттуда может быть качественно проварена с креплением ко всем силовым частям. Нелишним будет установить распорки между верхним и нижним лонжероном. Если не понятно, могу выложить фото.

@Erik, как прикрепить картинку читай тут (самый низ темы) http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/forum-26/announcement-8-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D1%83-%D0%B2-%D1%81%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%B5/

@D-mitriy, не бери Febest, ибо кака. Либо полиуретан, либо оригинал.

@Erik, ты тему то почитай, все вопросы отпадут. В данной теме это оффтопик, дальнейшее развитие будет считаться нарушением правил. Такие вопросы задавай в указанной теме.

проверил на трех компах и 4 браузерах с тремя операционками. Ссылка открывается без проблем. Не открывается в случае попытки открыть ее только не авторизованным пользователем, поскольку это специальный раздел. У кого не открывается означенная тема, придется идти в ручном режиме: Клуб любителей Delica - Space Gear / DelicaClub.Ru ? Общие вопросы ? ВНИМАНИЕ Вас интересует п. 3. В нем есть замечательная тема "Помощь соклубников в разных ситуациях " Изучаете ее на здоровье.

@WingedFox, а почему именно "моторизованный"? Чем не устраивает гидравлический или пневмонический? На мой взгляд их реализовать проще, нежели моторизованный. Для системы контроля запертой двери (так называемый доводчик) отлично подойдет электромагнит, как на дверях с домофоном (именно доводка до точки "парковки двери"), ну а дальше уже ее фиксация обычным замком.

@Erik, смотри тему: "Ремонт сгнившего лонжерона", там все подробно рассмотрено и показано на фото. Лечение трудоемкое, по хорошему, надо снимать ДВС.

@Boxer420, было бы все нормально - открылась бы ссылка.

@Evgeny Baikal, Конечно выкладывай! Многие будут благодарны за раскрытие технологии ремонта.

@Evgeny Baikal, а смысл? Она кованная, сварка метал по прочности отпустит, надо будет опять закалку делать, а новая стоит не так дорого в экзисте.... Да и на форуме часто проскакивают за весьма разумные деньги.

@Boxer420, выкинь комп на помойку. В нормальных компах с автоматической авторизацией на форуме, все работает. Ибо тема расположена в специальном разделе и не видна не авторизованным пользователям. Прямая ссылка на файл: http://yadi.sk/d/p8VF223V8juE7

@ГАНС, ну так поделись инфой то. Сказал А, говори Б. Иначе - банальное агентство ОБС.

Тема: http://www.delicaclu...520#entry447632 пост с наиболее актуальной версией файлика #523 А еже ли кто, не умеет юзать поиск, то тут не к админам или модераторам, тут на курсы компьютерной безграмотности...

@ГАНС, а в чем проблема открыть соответствующую тему и открыть список? На него ссылка как правило на каждой странице есть.

Привет! В Омске есть один деликовод - он перебирал себе этот коробас. найти ее на разборке - проще машину поменять. У него получилось собрать из трех МКПП, от 4D56, 4G63 (остатки его коробки) и еще какой (он не помнит). Если надо - я попробую применить к нему пытки, дабы выяснить инфу.

@Mars2004, по тому, что хотя бы иногда необходимо читать тему о проблемах: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/452-%D0%B2%D1%81%D0%B5-%D0%B3%D0%BB%D1%8E%D0%BA%D0%B8-%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D1%81%D0%B2%D1%8F%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%81-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%BE%D0%BC-%D0%B2-%D1%8D%D1%82%D1%83-%D1%82/ ответ там будет стандартный: Почистить кеш браузера, проверить на свежесть версию самого браузера, ну и как всегда, прочесть самую главную тему про картинки: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/forum-65/announcement-8-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D1%83-%D0%B2-%D1%81%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%B5/ там написано, как прицепить гиговые фото.

, смотреть номер ТНВД и по статистике на форуме выбирать, какой заказать. Либо заказать стразу все три варианта сальника и забыть о проблеме.

, Кольца: MH035617 MF520601 Сальник ТНВД подбирать по размерам. Их несколько видов, какой стоит в твоем насосе - ХЗ. Обычно с сальником нету проблем, мастера, кто делает ТНВД всегда имеют в наличии.

Ну вот, с разницей в 1 месяц и 12 тык, оба свеже установленных полиуретановых линка производства Новосибирской компании порвались. Вернее, порвался болт (прямо по металлу), который входит в стабилизатор. Пока поставил старые, что брал у джина (заменил их по причине большого пробега). Причина разрыва не понятна, судя по всему безобразное качество металла, из которого был сделан болт.