Shadow from St.Peterburg

Воздух, проблемы с поступлением топлива.

@olds а ты почитай, что с первого июля пройти осмотр потребуется только в спец лабораториях, которые аккредитованы правительством РФ :-))) и только в нескольких регионах РФ. Не успеешь - про легализацию забудь

@juram5 с таким количеством поворотов, есть большие сомнения в его производительности.....

ДА!!! ДА!!! ДА!!! ДА!!! ДА!!! ДА!!! ДА!!! ДА!!! ДА!!! ДА!!! ДА!!! ДА!!! ДА!!! ДА!!! ДА!!! ДА!!! ДА!!! ДА!!! ДА!!! ДА!!! ДА!!! ДА!!! ДА!!! ДА!!! Ставь! Хочу посмотреть на это особенно, как будешь женить коробас и мотор. Да и уж тем более, если ставить реношный, то F7R в этом плане будет более правильным мотором. Я уж помолчу, про регистрацию изменений. Если до 1 июля не успеешь, вся твоя затея накроется медным тазом

@Владимир Л. возьми палочку деревянную и прикладывая ее к мотору или подушке - слушай. Если звук по палке пойдет от блока, то балансиры. Если от подушки - крепление ДВС. Но по звуку похожи балансиры, да и пробег на это намекает.

@Владимир Л. бери сразу в сборе все трассы с испарителями в печках. Тем более, что у нас есть клубные поставщики. У меня раньше был заглушен задний кондей (передний работал), ездил так несколько лет, потом подвернулась возможность взять все трассы в сборе с испарителями, печками и прочим. Прицепить все не сложно, главное, что бы электрика твоя работала исправно.

Кстати, купи набор колечек резиновых, при сборке замени на всех фланцах сразу. Многих проблем избежишь

@Владимир Л. герметичность проверять надо либо азотом, либо вакуумированием. Ни в коему случае не воздухом!

@JJJJoker грозит, особенно у горшков, что ближе к моторному щиту. По уму, надо делать в таком случае байпасный канал, который будет открываться при закрытии подачи в печку. Есть трехходовые шаровые краны, на базе такого крана можно сделать такую систему, одно положение - на печку, второе - мимо печки и все.

Соболезную.... земля пухом....

@Sergio Morkonny да, булка = L400, а кирпич - это L300

@Sergio Morkonny PE8W это кузов булки, а не кирпича. Оттого и непонимание, на картинке подписано, что это для двери булки с высокой крышей.

Привет! Ну что, посмотрел машину. Душераздирающее зрелище... В систему охлаждения врезан еще один термостат :)))) верхние рычаги мертвы: мотор ссыца маслом из крышки клапанов, из заливной горловины и по осям заслонок: передний левый лонжерон, вид снизу: задний левый Правую сторону сфотать не удалось, очень она неудачно стояла. Но я не думаю, что там будет сильно лучше. Морда вся перекошена: Корма тоже кривая: перекос по зазорам, получала в жопу: передний бампер лопнул: Расширительный бачок лопнул, с него бежит и парит: В бачке на оборотах от 1500 проскакивают пузыри, пытался снять видео, не получилось вроде: http://autosam55.narod.ru/osm/VID_20190415_131308.mp4 Ну и вишенка на торте, ПТС ДУБЛИКАТ!!! Который кончился :)))))))))))) Лобовуха китайская (Фуяо), на заднем стекле (багажник) вообще нет эмблемы производителя. Я бы не рекомендовал к покупке. Тот, кто ее перепродает, купил ее три месяца назад, после смерти ее хозяина. Хозя самоубийца, есть вероятность, что она по наследственным делам не прошла ровно, могут опротестовать родственники. Да и вообще, машина вызвала отвращение. Очень она запущена. Сорри, что фоты повернуты на бок, новый телефон, еще не привык :((((

@серыйеж дык это один раз не тридварас, а вот если по словам ТС у продавца он несколько раз грелся, потом остывал - тут к бабке не ходи. Проблема была, ее никто не решал, машина была продана и теперь это головная боль ТС.

Если дизель, то 4D56, тогда легко могло бошку и трещиной побить. Причем вероятность трещины выше, чем пробития прокладки, а уж перегревы это гарантия в 146%. Имеет смысл сразу сменить помпу, ремни, термостат. Ну и голову снять, опрессовать обязательно!!!

@mtbdlc гнилая бензобулка из столицы, видавшая виды - 400 тыр, если документы ровные. Кузов поплыл, да и то, если не все запущено, как мое воображение рисует. Нужных фот мы не дождались. Места контакта отбойник а заднего моста и лонжерона как поживают? Телевизор? ПТС?

В теме про лифт есть, раздел "Спецподготовка"

@Skam2112 ссылку давай на объявление, глянем.

Осталась только книга по делике. Остальное вывез в металлоприемку.

@mtbdlc ну так накидай фоток салона, внешне, проблемных места по телевизору и лонжеронам, фото первой страницы ПТС и будет тебе справедливая оценка не одним человеком, а кучей народа. Поскольку тема трепная - перенес в Треп.

@vol Знаешь, лучше один раз отдать хороших денег и ездить в свое удовольствие, чем отдать маленько и потом все время видеть косяки. За время владения деликой я прошел долгий путь от недорого заменителя до оригинала. В итоге, в последние года кругом ставил оригинал и ни разу об этом не пожалел. Тем более, есть возможность на форуме купить б/у оригинал в отличном состоянии. Стекло это безопасность и обзор. С таким же успехом, вместо похода к врачу и потом покупки очков или линз (ну, или коррекции лазерной) - можно бесплатно прищуриваться, вот только безопаснее такое вождение не станет.

@vol фигня, много искажений. У меня стояло, линзы местами, быстро затерлось дворниками. Через три года ночью ездить было невозможно, ореолы от фар встречных машин мешали.

@DIP не настолько давно, учитывая возраст наших машин. Посмотри зимой, сколько гена выдает заряд. Я ради интереса ставил теплый АКБ и запускал с ПЗУ, чтобы минимизировать потерю заряда, так вот, в -30С на промороженном моторе, пока под капотом не прогреется до плюсовой температуры, будет гнать чуть меньше 15 вольт. Дело тут не а разряде АКБ при пуске, а только в температуре гены. Ибо если мотор нагреть к примеру, котлом, чтобы все прогрелось - напряжение после пуска мотора выше 13.5 не поднималось, даже при -30С за бортом. Но, можно верить в компенсацию по температуре, или, что ымператор лично генератор намотал и установил под капот

@DIP все проще, не надо искать хитрости там, где их нет :-)))) просто характеристики полупроводниковых регуляторов напряжения зависят от их температуры. Физика, восьмой класс, второе полугодие.

@miTRI4 в случае установки ЛИНЗОВАННОГО ксенона с блоками автоматического корректора и омывателя - можно. Там источником света является не фара (в смысле ее отражатель), а линза. Но бюджет корректора, омывателя и блока управления превысит все разумные пределы. Проще машину поменять :((((