Перейти к содержанию

Shadow from St.Peterburg

Moderator
  • Постов

    11 690
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    159

Весь контент Shadow from St.Peterburg

  1. @xxmafxx, а что за крестовина с погаными стопорами?
  2. @Carrambazz, ссылка не открывается. Что именно не работает?
  3. @xxmafxx, стопорные обычно с крестовиной в наборе идут.
  4. @Boxer420, смотря что считать опасностью, тебе система указывает, что не смогла на 100% определить, отключился полный привод или нет. По идее, если не отключился, будет повышенный расход топлива и все дифференциал то не заблокирован, на булке можно и асфальту кататься на полном приводе.
  5. @ivgrok, изучай : http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/forum-18/announcement-8-%d0%ba%d0%b0%d0%ba-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%ba%d1%80%d0%b5%d0%bf%d0%b8%d1%82%d1%8c-%d0%ba%d0%b0%d1%80%d1%82%d0%b8%d0%bd%d0%ba%d1%83-%d0%b2-%d1%81%d0%be%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%bd%d0%b0-%d1%84%d0%be%d1%80%d1%83%d0%bc%d0%b5/
  6. @Boxer420, значит вакуум где то теряет и при выключении зажигания привод отключается
  7. @алексий, ваша тема в трепе поскольку не соответствует разделу. Читайте правила форума.
  8. @Викторыч, жесть. Я на своей вынимал двигатель вперед, никаких проблем не было, ничего не переломали. Сделали за двое суток, работали вдвоем (я и слесарь).
  9. @moulder, даже при компрессии 30 кг/см2 можно завестись с АКБ емкостью 45 А/ч, все зависит от исправности свечей и силы отдачи тока. Если стартер крутит хорошо - заведется. Если медленно и печально, будь хоть 6СТ190, не поможет. Скорее всего тут проблема со свечами.
  10. @moulder, 45А вполне достаточно! Главное не емкость АКБ, а сила пускового тока, за бортом чай не -50С
  11. @ivgrok, проверить работу свечей накаливания, проверить что на шину приходит 12В (которая соединяет все свечи), проверить подачу топлива (может топливо в бак сбежало, и такое бывает). На лягушке открутить прокачной болтик, шмакать лягушку, пока не перестанет идти пена, болтик закрутить. При включении зажигания должна светиться красная спиралька в левом нижнем углу приборки. Время свечения примерно 8 секунд (зависит от температуры, на горячем не светит, при +30С за бортом светиться секунду). Подождать в тишине, после того, как погаснет спиралька будет слышен четки щелчок. После этого крути стартером. Дизелю надо либо очень быстро провернуть КВ (пусковой ток должен быть хорошим). Крутит стартер быстро или виии-уууу, вииии-ууууу? Ну и конечно же посетить наш раздел ЧаВо дабы самостоятельно понять, в чем проблема
  12. @СергеевСергей, т.е. по идее, можно к челябинским делиководам обратиться ? Для меня география темный лес
  13. @СергеевСергей, есть незначительный рост расхода, даже если компрессор не будет включен, а крутит только шкив (там же муфта), ремень то все равно бегает, потери на трение ремня, потери на трение в подшипнике муфты где то 100-300 грамм топлива на 100км. При включенном кондее расход может прыгнуть от 1 до 3 литров на 100км, в зависимости от стиля езды.
  14. @СергеевСергей, вооот, по тому и говорю, что нужен какой то проводник, кто знает, куда ехать и где сворачивать. Мы когда гнали машину @FLEX изрядно веселились с нафигатором. То среди трассы в поле требовал свернуть, то в городе норовил заплутать (и это со свежими картами!). Так что не, лучше человека, да к тому же деликовода никого нет
  15. @M@kc, вот у меня похожая проблема, при подключении полного привода передние мигают (передний мост подключается нормально), оторваны провода. Три года не могу сделать
  16. @maximka, так проблема то решилась?
  17. @Серега, в тот день сервак глюкнул, у многих мессаги пропали...
  18. @M@kc, уверен? меня терзают сомнения, что слева....
  19. @MASTIW, спроси у @vladeg у него могут быть. , проверь датчик переднего моста, моргает по тому, что система не смогла определить, отключился полный привод или нет.
  20. @Boxer420, если токарь адекватен, выточит нормально, то можно поставить, вот только очень уж жестко будет.
  21. @D-mitriy, Переговоры встали на стадии когда китайцы попросили предоплату за 100 комлектов, без гарантии качества. Подробно писал тут: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/583-%d0%b5%d0%b2%d1%80%d0%be%d0%bf%d0%b5%d0%b9%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f-%d0%be%d0%bf%d1%82%d0%b8%d0%ba%d0%b0-%d0%be%d1%82-l400-%d0%bd%d0%b0-delica-spa%d1%81e-gear-%d0%b1%d1%83%d0%bb%d0%ba%d1%83/page__view__findpost__p__241834 В итоге, воз и ныне там.
  22. @D-mitriy, Если найдешь канал способный привезти по цене тысяч по 6 за фару, тебя канонизируют сразу же, так же не исключено взведение в ранг бога Вся проблема как раз в цене. Ты почитай тему "евросвет", только за стекла под еврофары по 7 тыров просят. Пытались даже в Китае производство наладить, ничего не вышло.
  23. @Coyote45, да, речь про Сугомак. На счет того, как ехать, мне лучше что бы кто то пальцем показывал (если вы готовы поехать), ибо у меня топографический кретинизм в острой стадии и рассказывать названия или показывать карту мне лишняя трата времени и сил А чем М5 плоха? В апреле по ней ехали - нормально было
  24. @D-mitriy, нет, просто еврофары на дорестайл так и стоили. Одно время вообще за 17 тыр зашкаливало. Дубликатов то нету, только оригинал, отсюда и цена.
×
×
  • Создать...