Shadow from St.Peterburg

@vol, важна цена мне надысь 555 верх за 900р сватали.

@The Doctor,@DYK, какой формы наклейки нужны? Овальные или ровные снизу? Буду заказывать на неделе. Пока получается так: Ник Размер наклейки количество денег FLEX Овальная 200*300+ ламинат 2шт 0р. Юрик Овальная 100*150 + ламинат 4шт 400р. Юрик Овальная 200*300 + ламинат 2шт 400р DYK 100*150 2шт. 200р The Doctor 100*150 сколько штук?

@krun1979, почему? Мне кажется, что при перекрученных торсионах колеса встают домиком, т.е. так: /---\, поскольку верхний рычаг внешним краем (где верхняя шаровая), оказывается ниже оси рычага (на которой сайленблоки), и верх колеса будет стремится к заваливанию внутрь машины, а не наружу.

@Миха_С,а меж тем, в поиске все есть. Заходим в тему http://www.delicaclu...BA%D0%BF%http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/4937-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/4937-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/D0%BF/ и читаем,, читаем, читаем. Обрадую: коробас очень дорогой. Прямо таки платиновый. Писать в указанную тему, эту закрываю.

Ставил верхнюю шаровую Stellox, прошла менее 5 тык и заскрипела. Позможно из-за попадания воды под тавотницу (была плохо прикручена). Пыльник целый, есть вертикальный люфт (по оси пальца). Заменил на такую же, проверим. Если кончится - запишем Stellox в отстоище.

Соболезную. Ребят, почему тема в местной ветке? Перенесем в Объявления?

@saveliy, да и на автовельт были нарекания. Вроде при пробеге в 50-70 тысяч опять крякает.

@alexandr.ganer, постарайтесь больше в цитате картинки не использовать. Это затрудняет чтение форума и захламляет его. В противном случае будет понижение Вашей кармы.

@FLEX, Саша, тебя бесплатно

@ЦАРЬ, вывел в черной гофре, прямо вдоль стойки лобового стекла (машина черная). Кто не знает - фиг увидит, пока пальцем не ткнешь. Ничего не сверлил, там идет 6 проводов. на люстру и на воздушный сигнал.

@BAD, http://www.trans-service.org/ru.php?section=info&page=s_s_u&subpage=sud_dvig_03-00

@DOLAX, ну да, по тому и опрессовка, от слова ПРЕСС

@The Doctor, Наклейки все на той же стадии, нету лишних денег для заказа. Для интеграции бака необходимо встретится и договориться, что ты хочешь получить. можно сделать совмещенный (один вместо двух, сложной формы) емкостью до 180 литров, либо поставить в параллель, тогда будет где то 150 общей емкости (т.е. будет два бака с соединением), но тогда надо запаску выкидывать на калитку

@neryklin, мотор то хоть какой? ЯМЗ? Больше инфы дашь - больше будет ответов. Если не кипит ДВС (это ты сразу узнаешь), не исключено, что термостат работает нормально.

@kamil, не нашел деталей, которые ребята не смогут заменить в Екатеринбурге. Весь набор деталей выйдет не очень дорого, как правило почти все из перечисленного есть в наличии. По крайней мере, думаю клуб сможет организовать оперативную доставку. Шаровые (среднего качества) верх выходит от $10 до $20, нижняя шаровая от $15 до $30, стоки стабилизатора $10, резинки тоже. Даже масло в АКПП можно заменить без проблем, но это уже довольно дорогая услуга, стоимость может составить до $300 (материалы и работа). Не унывайте! Мы рядом и всегда поможем.

@DYK, электродуговая, т.е. Саша варит электродами, а не полуавтоматом. На данный момент осваиваем производство багажников, калиток и силовых порогов, баков, ремонты лонжеронов . Кто желает - обращайтесь.

@neryklin, температура мотора то штатная? пробки в системе охлаждения выгнал? Печки проверял? Греют?

@Джаспер27регион, видишь ли, тут есть небольшая проблема в том, что рама с ходовкой от пыжа у нас не валяется под каждым кустом )))))))))))) по тому приходится рассматривать варианты только те, что есть в наличии. Я бы с удовольствием поставил ходовку пыжа (мне не нравится торсион на верхнем рычаге при слабой шаровой, у пыжа торсион опирается на нижний рычаг). Так что приходиться городить огород. Еще как вариант, можно взять шасси УАЗа, т.е. раму и мосты, но мне не нравятся рессоры

@Джаспер27регион, Это при условии, что найдешь раму с ходовкой, что бы оставить наш кузов на ней. Я смотрел раму от 105 крузака с ходовкой (отдавали за 100 тыр), вариант интересный, но у меня на тот момент не было столько свободных денег. Если ставить наш кузов на раму, ходовку надо переносить на нее, поскольку основную нагрузку создает ходовка при движении машины. Если эту нагрузку снять с кузова он будет служить в разы дольше.

@Джаспер27регион, если делать раму, то на нее потребуется переносить всю подвеску, а это просто титаническая работа, у меня нету столько времени для постепенной разборки машины и переноса всех размеров в раму. Закрепить наш кузов на раме не проблема, проблема перенести на раму ходовку По тому я пошел иным путем, я встраивают раму в существующую силовую структуру. Это будет и не рама, но и слабый кузов булки

@Delica_Rider, нет, не обрабатывали. Посмотрим, пойдет ржа - зачистим и обработаем Теперь опыт ремонта лонжеронов что переда, что зада богатый, можем работать на заказ

Подтверждаю, @FLEX, наш новый одноклубник. Именно для него гоняли в Курск за деликой, купили ее у @ANDR2. Омичи, может сбор замутим? Вроде нашего полку неплохо прибыло в этом году, давайте представимся в реальности Например через 2 недели?

@ALEXSEY, чем варили? Какие режимы?

@pavlik, ГБЦ трескается не обязательно по видимым местам. Целостность ее покажет только опрессовка с нагревом в ванне.

@Denikin, телевизор варили так: Саша, я не удержался ))))))))