Перейти к содержанию

Shadow from St.Peterburg

Moderator
  • Постов

    11 696
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    160

Весь контент Shadow from St.Peterburg

  1. @M397EB, ДА, ацетон для пластика вреден.
  2. @Medtehnik, Поймите, перегрев не сразу ведет к растрескиванию ГБЦ, т.е. перегреть можно летом, а трещина вылезет зимой. Если установлен охладитель - приблуда нештатная, попробуй от него избавится. Ну а на счет блока - при вскрытии ДВС нужно смотреть все, дабы дважды не лазить. Теперь вскрывать по любасу. На счет того, что ведет в первую очередь, а что во вторую - тут слишком сложно сказать, что поведет первым, опять же, нет гарантии, что например в блоке нет микротрещины. Ну и на счет вопросов перегрел или нет - ответ тут один - ПЕРЕГРЕЛ. Воду (а должна по идее быть не вода, а ОЖ), выкидывает по тому, что при порыве выхлопных газов в систему охлаждения они начинают расширятся, из-за локального перегрева (там то тепло не отводится). А поскольку как правило газы скапливаются в ГБЦ, имеет смысл теперь снимать ее и опрессовывать, поскольку она могла пасть смертью храбрых.
  3. @N181, Мне удалось повторить твою проблему на винде с загрузкой файла. Попробуй после того, как нажмешь загрузку, а он не появляется - подождать минут 5, на самом деле файл залился. Там тормозной скрипт, он долго обновляется, время обновления зависит от настроек системы. Каких именно, пока еще не разобрался.
  4. Алексей, груз выехал, лови в личке накладную.
  5. @GSN, ну вот, а то цапфа, цапфа )))
  6. @Medtehnik, 1) А блок то проверялся на плоскость перед установкой ГБЦ? 2) EGR это не охладитель отработавших газов, а клапан РЕЦИРКУЛЯЦИИ, когда часть выхлопа подается обратно на впуск. 3) Про перегрев улыбнуло. Ну и кручение рукою помпы это вообще шедевр. Крутил небось за лопасти вентилятора? Поздравляю, мотор качественно перегрет. 4) На счет скорости - смотря как долго ехать на скорости 130-140. Если пару часов, мотору становится плохо, если только для обгона - ничего страшного. 5) Трещины в ГБЦ могут вылезти неожиданно, а до этого могут быть симптомы, которые слабо проявляются. Так что, если год проездил - не показатель. Кто за год проедет 40 тык, а кто и 5 тык не накрутит, так что не ориентир это совершенно. 6) Что за прокладку поставили? Выступание поршней над блоком замерялось? Ну и точнее, что за симптомы остались?
  7. @N181, отстоем является сама операционка. Ну не люблю я продукты Microsoft Что сделать, я бы начал с запуска инспектора элементов в хроме и напрямик в коде посмотрел, что падает при загрузке, тогда бы можно было точно сказать, где и что вызывает ошибку. Если проблем не было раньше, это не значит, что проблемы не было. Попросту она была раньше не замечена. Попробуй отключить антивирус перед загрузкой файла, если не поможет, попробовать почистить реестр (вроде инструменты для очистки в набор входят, судя по описанию), ну а не поможет - снести богомерзкую винду и поставить нормальную бесплатную операционку, не боясь что придут и изымут комп
  8. @N181, мдя.... это ж какой зверинец в системе то твориться? Ужас. Скорее все проблемы из-за такого количества установленных программ. Винда отстой.
  9. @1000wat, Вот и фото: Отрезанное: приготовленное к отправке с примотанной печкой:
  10. @finnserg, судя по аватару - это Ниссан Ванетта, она же Мазда Бонго, там свой кардан.
  11. @Armor, я менял задние целиком, описание тут: в этой теме чуть раньше, весной планирую раскидать морду и довершить силовую обвязку, что бы состыковать с задней полу-рамой.
  12. @GSN, а с развалом то что? Так вывели или пришлось окромя болтов еще и цапфу менять?
  13. @N181, есть еще пара моментов, зависит от того, какая Java-машина уставлена (если вообще установлена) и какой Flash-player (Adobe или сторонний). Еще одной причиной может быть установленный брандмауэр, в котором политики безопасности запрещает выполнения java-аплетов, ну либо антивирус может срезать (либо даже провайдер).
  14. Посмотрел "Джон Картер". Убил 2 часа. Смесь фентази и сказки. Если читали Берроуза, фильм не смотрите, переврали всю книгу. Я любитель фантастики и боевиков, мне не понравилось. Фильм не соответствует той шумихе, что про него раздута. Смотрел в 3Д, ничего особенного нет. Второй раз бы не пошел.
  15. @Festool in action!, у железнодорожников возьми рельсы б\у, крепление по углам делай на болтах (без сварки) и все будет нормально И центр тяжести будет способствовать устойчивости
  16. @GSN, т.е. цапфу не меняли? Тогда почему 26 тыров?
  17. @N181, все верно, чем больше обязанностей, тем больше привилегий. Например для обучения пользователей как заливать картинки На самом деле, правильнее всего поставить Хром от гугула. Он памяти оперативной ест больше, зато работает быстрее и поддержка стандарта HTML там реализована намного лучше. Хуже всего это сделано в опере и IE. Поверь, это моя работа знать, у кого хуже всех
  18. @Craig, Как нету?! Что за новости? На 4м40 есть насос ГУРа, да и гена высоко сидит.
  19. @LeshaF, с таким порядком соглашусь
  20. @LeshaF, нет гарантии, что под купленный размер получится вывести цилиндр. Как раз поршни берутся уже после, поскольку размер поршней известен, нет смысла заказывать из заранее. И вообще, прежде чем точить, надо сначала проверить цилиндры, может там и точить нечего
  21. @Серый Bus, 63 блок такая же рядная четверка, как блок жигулей или волги. Мало того, даже станок один и тот же править его будет. Если руки расточника растут из района нижних полушарий, то он с одинаковым успехом угробит как блок москвича, так и блок мицу. А вот точности изготовления запчастей для мицу можно позавидовать. Например у шатунов не будет разброса по весу до 50 грамм, Если там написано поршень 92мм, значит он действительно круглый и 92мм, а не прямоугольный 91*93 как у отечественного автопрома. Так что капиталить иномарку в разы приятнее. Мало того, моторы там уже заранее продуманы под это дело, что бы конкретно накосячить там необходимо иметь дар. Нормальный человек при наличии мануала даже без опыта переборки таких моторов все сможет прекрасно сделать. Для решения о том, что будет меняться, мотор нужно вынуть и ПОЛНОСТЬЮ разобрать, продефектовав все узлы. Что бы не наступать на грабли - растачивать блок нужно в нормальном сервисе, (поспрашивай например на местных форумах, у друзей и знакомых), поршни с кольцами заказываются уже после расточки, когда будет известен размер. Это если вообще придется растачивать. Так что за пару недель управиться реально. Упомянутый емекс или экзист в помощь.
  22. @N181, из-за кривой реализации тегов в Опере. Используй Хром и проблемы не будет. Ну или Файерфокс.
  23. @N181, какая операционка и версия браузера? В других браузерах пытался? там рядом с кнопкой есть ссылка "использовать файловый менеджер" - попробуй им.
×
×
  • Создать...