Shadow from St.Peterburg

@Серый Bus, поясняю, почему же я записал мастера в рвачи: Выхлоп от работы (что вкатить контрактник, что переборка ДВС) будет примерно одинаков, 10-15 тыров в зависимости от жадности мастера. Но в случае контрактного мотора, мастер поднимет эти деньги за сутки-двое, и никакой ответственности (контрактник ты покупал, а не мастер, к тебе и все вопросы). В случае капиталки это работы на неделю, а то две, машина стоит, место занимает, ответственность при возможном косяке огромна. По любому чиху (даже если дело в капиталке) ты поедешь к нему с вопросами. А теперь подумай, оно мастеру надо? Капиталить бензинку не сложнее чем ВАЗовский мотор, принцип тот же и станки те же. Мало того, контрактный мотор идет без гарантии, что будет как новый. Вот с дизелем там сложнее намного, особенно 4м40. А будь у меня бензинка - я бы капиталил.

@Серый Bus, мастера смени. Это не мастер, а рвач.

Для тех, кто еще не разобрался, как прикрепить картинку, написал небольшое пособие в картинках. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/forum-0/announcement-8-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D1%83-%D0%B2-%D1%81%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%B5/

Болты имеют свойство изнашиваться, так что тут только новые. Я себе брал паджеровкские, пришел в магазин мицу и купил спокойно. ХЗ, какой на них номер.

@GSN, болты различаются передний и задний. Они же на паджерике. Так что можно и паджеры брать. С разбора брать нет смысла, купи новые! Я в Омске брал по 180р\штука.

@Делика Стихия, вот по этой причине, я продолжаю дальнейшую обвязку. В мае начну морду резать, сделаю стыки и буду интегрировать подобие рамы.

@Delica_Rider, если стенка трубы менее 2мм, результата не будет. Надо гораздо более усиливать, да и опора какая то сомнительная. Сложится труба да и все.

@машина, давление в шинах проверить! Качал небось при -30С, а теперь потеплело

@Alex59, в какую часть машины поставил? В багажнике возишь?

@Nice, в профиле кирпич, создал в разделе булок. Ты определись, что за машина то?

@Garre_kiv, ты еще долго там будешь? К моему приезду будешь в Новосибе?

@Lom, Во вреся запуска ДВС, к клеммам АКБ прицепи тестер и пусть помошник смотрит за напряжением на клеммах. Силовые преды у плюсовой клеммы точно смотрел?

@ТАТАРИН96, сварить полноценную раму (или взять готовую) и поставить кузов на раму. Других вариантов нету. Я себе после замены лонжеронов делал одновременное усиление кормы - получилось отлично, но делал из П-образного швеллера, на 65мм, он четко заходит в лонжерон (ну или его остатки, это у кого как). Но там надо сначала весь кузов раскидать, все вскрыть и начинать жестко резать. ИМХО раму лучше и менее затратно.

@vadim66nt не всем герметикам нужен воздух. Есть герметики сохнущие и без доступа воздуха. А фиксатор резбы можно заменить например нитрокраской.

@OlegOFF, По совокупности нарушений, вы приговариваетесь к принудительному прочтению раздела http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/forum/19-%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%86-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD/ тема закрыта.

@serjik008, ну да, монетница для жетонов. В Японии есть платные дороги.

@GSN скатайся на другой развал. Послушай что там скажут. Натяжение торсионов проверяли? Что то у меня подозрение на развод.

@Farsh, я сделал проще, закрыл интеркуллера сверху картонкой, что бы воздух с ноздри не дул на него. Это в сильные морозы (после -15С) позволило снизить расход с 17 литров до 15. При повышении температуры до -10С - картонку убираю.

@KadavR, Проводок с фишки на стартере слетел у уже тросы расчехлил, чемодан тушенки в машину кинул, мангал, думал там ремонту на трое суток А в реальности даже выезжать не пришлось.....

Еду к Вам в гости и командировку ! 31 марта—1 апреля 2012 года (суббота и воскресенье), Экспоцентр, Станционная, 104. С 09:00 до 18:00 буду там на конференции - потом свободен как птица в полете. Если что то привезти из Омска - спрашивайте. Скорее всего поеду либо на поезде, либо на делике.

Вопрос по машине Алисы закрыт. Алиса, на будущее, у нас есть интересная тема http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/2493-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%89%D1%8C-%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2-%D0%B2-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D1%81%D0%B8%D1%82%D1%83%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F%D1%85/ там есть телефоны многих омских одноклубников. В том числе и мой, можно сразу звонить, а не писать в личку, тем более, в час ночи

Добрый день! Могу я вам помочь? - Да, вот эту, покажите. - Прекрасный выбор! Лада-Пренова, 2032 год выпуска, стеклопакет, шозаподъёмники, днище в цвет кузова.. Вам открыть? - Конечно. Ой! - Осторожнее! Вы что никогда раньше в машину не садились? - Фух! Нет, садился… Но у меня ”Тойота” была… - Ааа. Понятно. Ну там двери исчезают как голограммы, у нас зато всё надёжно - старая, добрая откидная дверь. Только стоять надо чуть справа, а то пришибёт. Ну садитесь! - Куда? На этот штырь? - Это не штырь. Это рычаг АКПП. Кресло сзади, ремни с преднатяжителем. - А где мыслеблок? - Вы что, хотите Ладой управлять мысленно? Не рекомендую. Мыслеблок ставят некотрые умельцы. От Фиата или БМВ. Но ненадёжно, антифриз за шиворот течёт, да и с гарантии мы вас снимем. Вот руль. Педали. Попробуйте! - Мда. А как она взлетает? - Что простите? - Взлетает. Машина. Лада ваша! Машины ведь летают, правильно? - Эмм.. ну как вам сказать.. У АКПП есть шестая скорость, а у руля - гидроусилитель. Если будете брать у нас акция - коврики в цвет днища.. - Подождите. Она что - правда не летает? - Ну в общем, да. - Ну как же? Сейчас 33-й. Все машины летают, управляются мысленно, траектории просчитывает борткомп. После аварии на моей десятилетней колымаге, меня телепортировало в офис Тойоты. В Японию. А у вас.. Я не понимаю. Руль, АКПП. Что такое - АКПП? - Автоматический контроль пристёгивания пассажира. Для ГиббД. - Шестискоростной? - Информирует уже на четвёртой. - Кошмар. Может они у вас ещё и ломаются? - Зато не падают. - Вы хотя бы понимаете, что это в принципе нельзя продать? Нормальные машины не ломаются, не падают, летают, стильно выглядят в конце концов! Назовите хоть одно преимущество вашей!? - Цена. С давних времён концерн принял решение, чтобы цена отечественной машины была ниже зарубежных аналогов на пару тысяч долларов. Так что при росте цен мы всегда держим нижнюю планку. Брать будете? - Нет. И кстати - при цене под миллион разница уже не так заметна.

@L_N, трабла в том, что когда багажник строился, примерялись другие фары - от них засветки не было. Но их пришлось продать Засветку дают именно фары, а не их расположение. Я пробовал переносить их назад, результата не дает, светиться вся лобовуха. Видимо у них такое светораспределение. Почему - вопрос к специалистам Wesem. Сейчас варианта два - либо заменить эти фары (могу продать, 6 шт, 2 еще новые, даже не открывал, отписывайтесь в личку), либо изготовить козырек. Есть еще вариант немного затонировать снизу стекло фары. Попробую, может поможет. Укорачивание багажника неприемлемо, поскольку обусловлено характером груза который стабильно вожу.

Ребята, срочно! Киньте в меня телефоном Алисы, либо наберите ее, пусть личку прочтет. Она мне сообщила, что ее делика сломалась где то под Омском. Связи с человеком нет, номера, что она мне прислала недействительны.

@ромман23, задняя предача то не меняет направление вращения ДВС, а вот крутить на 1.-5 см могут уже скинуть цепь.