@Делика Стихия, да клюшки - это ерунда. Забудь. Сама работа по привариванию креплений моста к кузову делики - гемор, ибо лонжероны сопливые. Да и дел много. Если только не целиком закатывать паджеро-мост. но мы ведь все помним что он смещён от центра? полуоси ведь разные...
хотя, умея варить - почему бы и нет. вот я не умею
если клюшки сверху - представляешь какой лифт получится? и плюс кардан непараллелен клюшкам будет
да. как на праде Каратыша
да и клюшки поверх, пружины тоже поверх, амморты...куда это всё крепить?
длиннее рычаги паджеровские. ещё и лопаются. лучше от крузера или прадо клюшки ставить
@Делика Стихия,никто не делал. там, по-уму, надо плуг срезать и заново наваривать крепления моста заднего. может тогда сразу под 4-рычажку сзади переделывать а-ля Manticora? (не путать с 5-рычажкой что стоит сейчас)
@D-mitriy, из того что у во Владивостоке продается - Эбетсу, Асахи, Саппоро.
Баночное тут на мой вкус только эбетсу, ну может из Сантори чо ещё есть. А вот как ты сказал в кабачках Могу расписать чо куде))) не сильно конечно я знаток.
Зубровку из Польши ещё попробуй. Забавный напиток.
@D-mitriy, я б не спешил с выводами. Их тут мноого. всяких разных пив. В Отару, например, немецкое пиво (в смысле варят по немецкой технологии) с соответствующим вкусом