vadim66nt

привет всем! год назад поставил себе BF Gudrich All Terian 235/75R15 новую. за год прошел около 20тыс износ только начал проявляться на передних колесах, поменял их с задними местами не меняя направление вращения. резиной очень доволен! не шумит на асфальте, в грязи гребет, снег роет, на голом льду правда на заднем приводе буксует ,но при подключении передка едет сразу. единственное неудобство- когда деформируется подножка- в повороте немного чиркает об нее наружным краем, постоянно приходится подножки подправлять, когда приподнял на торсионах немного- проблема перестала сильно беспокоить, но осталась. у меня стоят диски с паджеро( они немного шире и вынос у них чуть больше) может на родных такой проблемы и не будет . до этого ставил Yokogama Geolender A/T 225/70R15 тоже новую- остался ей недоволен . гребла посредственно на снегу и льду плохо держала курс. за 40 тыс км стерлась на 50%!!!!!

удовольствие отбрать у меня контрактный ТНВД и увезти его с тагильской земли стоит 4М40-15000р 4D56-10000р

привет урал! мы с семьей планировали зимой ехать на горячие источники под тюмень. определяйтесь с датой подъедем

простой не EFI решетка с владика 2-2500 можно попробовать и в цвет попасть

на булку нет по кузову ни чего пока. только с владика везти 5-14 дней доставка

привет всем! мой тел89222200663. в Екб бываю каждую неделюю, но на грузовичке- он тоже почти Делика только с бортовым кузовом и Хундай, там почти все уже от делики стоит, а мотор от паджеро. на 25-35й делике конечно 4М40 не ставят- хотя Гайцы нам при оформлении конструктора это "разрешали"... у меня на 4М40 ТНВД контрактный есть, да вроде еще что то было. 4Д56 стараюсь всегда в наличии держать, но очень быстро все разбирают. делики 25-35й кузов 4 штуки разбирал запчастей куча есть... на счет встречи на уралмаше- не помню извини. вообще моя машина большой интерес у всех почему то вызывает- постоянно подходят спрашивают сколько стоит, где купить? может они на левый руль так реагируют?

ПРИВЕТ Екб! Я живу в Тагиле. ко мне штук пять семь делик приезжают постоянно -я запчасти с японии вожу да и в разборе несколько делик есть 25-35кузова 56-40моторы. свою собрал из 4х штук сам ,и продолжаю модернизацию- готов делиться опытом. Хотелось бы конечно покататься по нормальному, а то с Корандами кататься не интересно- они все время застревают а я вокруг них езжу и ни чего... еще и их вытаскиваю.

а так было перед покраской. фотки процесса не делал- не думал что пригодится

я заменил фары на линзовые. у меня был грузопассажирский кузов с пятью дверями... поставил линзовки и пассажирский салон затем и сплошные стекла. самое сложное- переделка моды! пришлось менять саму переднюю панель кузова и щеки- на лизовой морда немного длинее- и кронштейны фар встают в старые очки. с проводкой проблем не возникло примотал к штатной проводке куски проводки от линзовки. бамперы одинаковые. свет от линз мне нравится, да и внешний вид поинтересней

на челенджере рама- там нижний шарнир должен давать свободу перемещения кузова относительно рамы , а для велики этой проблемы нет. кузов тоже конечно усилить не помешает

раздатка с СС длинее - еше карданы ищи сразу

кстати преимущество СС в меньшем расходе топлива, в меньшем износе резины, меньшей нагрузке на коробке и движке, на трансмисии- а это все ресурс!, в лучшей управляемости на скользкой дороге на высоких скоростях , а в грязи разницы нет.

а зачем датчик такой большой??????

это все известно- но что это за приблуда на 4х или 5ти болтах- может какое то подобие дифференциала? как тогда его блокировать? там на фото плохо видно вроде провода идут к этой балде... а СС я давно к делике хочу приделать, пробовал с Паджеро раздатку прикрутить с СС, но раздатка только с автомата есть, а на автомате вал выходной толще. если эта коробка будет без Диффа я буду с паджеро раздатку искать. там придеться карданы по длинне корректировать...

а 4М40 не хочу- с ним головняков больше. на этом мотре только ГРМ вовремя меняй да масло с фильтром хорошие используй- будет жить долго и счастливо. я уже 7 лет с 4D56 общаюсь и не разочаровался, а парни с 40-ми стреляются

привет всем! я вот тоже первый раз такое вижу, хотя японскими запчастями много лет занимаюсь! на фото видно- там какая то приблуда на раздатке напротив того места где кардан на передок выходит... да и на разборке за нее больше пятаков попросили.

всем привет! может кто подскажет- как работает суперселект на 25й делике, а то заказал коробку , с владика звонят говорят есть простая и с суперселектом , я конечно заказал не простую, но сейчас голову ломаю как все это будет! в книге по этому поводу ни слова

всем привет! поменять коробу вдвоем не проблема- я и один менял причем зимой и прямо на земле.! самый эффективный способ победить заливную пробку это сварка!!! проще конечно чтоб не перебирать КПП вернуть ее тому кто привез,но мне кажется можно перевернуть оси ползунов поменяв для этого местами сальники с заглушками. для этого только поддон с коробки снять придется. может кто подскажет- как работает суперселект на 25й делике, а то заказал коробку , с владика звонят говорят есть простая и с суперселектом , я конечно заказал не простую, но сейчас голову ломаю как все это будет! в книге по этому поводу ни слова