Логин

@panin, спасибо, посылку получил, упаковано коробочкой, почта Р удивила оперативностью

@panin, P2,5" белого цвета появились? Вчера всю крышу закидало г'земом По какой схеме сейчас работаешь (предоплата/наложенный)?

@sashok1972, как замутил такую красоту, это самоделишные фендера? Плюс не по теме вопрос по порогам, как их крепил?

@Gektor, ок, я в очереди на комплект, скинь реквизиты, или лучше пересекемся где.

@Gektor, на рестайл, балки в овощном виде, 3мм, крашеная, с лючком есть комплект в этой партии?

@panin, P2,5" белого цвета делаете?

Как то на пол-пути из Карелии ехал на переднем кардане, на другой полноприводной машине с Part-time 4WD, но сути не меняет. Из-за сильнейших вибраций на скорости более 40-50 км/ч в поле скинул задний кардан (как оказалось в последствии из-за драной подушки коробки погнулся задний конец выходного вала раздатки), дырку в раздатке закрыл подходящей по диаметру пластиковой крышкой от какого-то балончика аэрозольного. Он не совсем точно подходил (был чутка больше), подматывал резину из старой камеры, потом поверх крышки хомут, 500 км до дома дотянул на переднем приводе.

Есть еще желающие на новую закупку? Предположительно в июне собираюсь навестить старых добрых друзей в северной, обратным рейсом смогу доставить новую партию подкрылков для наших ласточек.

Я тоже опоздал, если есть у кого в запасах - дайте знать. @АЛЕКСЕЙ222, если Гвардеец не возьмет, я бы перехватил твое предложение.

+1, поддерживаю, естественно только для объявлений.

Тут чертеж давал, по которому мне токарь точил этот штуцер: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/348-установка-предпусковых-подогревателей/page__st__180__p__326429#entry326429

Вова, запроси у поставщика хотя бы фотки нормального разрешения в разных плоскостях этих девайсов, качество поглядеть обработки посадочных мест и соответсвие отверстий. Если в Китае такую игрушку не куплю, то поддержу коллективную закупку.

Проверка залегших колец с помощью компрессометра: 1. Свечи снять, померять и записать компрессию по цилиндрам. 2. Капнуть кубик масла в каждый цилиндр и снова померять компрессию. Если компрессия в п.2 значительно возрасла - кольца закоксовались и залегли. Можно попробовать отмочить средством типа Лавр (потребуется замена масла при этом). Возможно откиснут... Если компрессия не изменилась - возможно маслосьемным колпачкам пришел конец - тогда надо еще поглядеть нагар свечах, если маслосьемы подсирают, то должен быть жирный черный нагар. Естественно, что такой же нагар будет от масла из-под колец, так что залегание надо исключить. Маслосьемы поменять не большая проблема, требует сьем крышки ГБЦ и распредвалов, рассухаривание клапанов, при сборке - регулировка зазоров клапанов. Начинай исключать возможные проблемы, это долгий, но возможно самый не дорогой путь к решению проблем. Про изменениея после внедрения газа ничего не скажу - не было опыта. Про Лямбду тоже, предполагаю, что в мурзилке есть методика ее диагностики. Кстати, в мурзилке точно есть расшифровка кодов ошибок мозга, которые можно увидеть заземлив в сервисном разъеме определенный хвост. Методика тоже есть в мурзилке, мурзилка есть в магазине или тут в файлохранилище.

Средняя часть - это блок цилиндров, а ГБЦ и есть Головка Блока Цилиндров. Приведенные симптомы медленно и долго портили жизнь или настали внезапно? Эти симптомы могут быть для целого ряда проблем: масло - маслосъемные колпачки или кольца. Как компрессия по горшкам? Дым какого цвета/запаха? Так же надо поглядеть, не лезет ли масло по прокладкам двига... Короче, надо определить, каким путем расходуется масло.

ну это если только турбина под замену, а то улетит там крыльчатка во впускной тракт, собирай ее потом - в голову лишний раз лезть как-то не фэншуйно. Поэтому столько вопросов про Гарантию и Качество... Китайтурбины с дружественного паджерофорума уже собрали немало нелестных отзывов, но в принципе, тема качества с китайпромом понятна, каждый для своего пепелаца решает сам...Вова, как бы их еще в живую посмотреть, потрогать? я тут в Поднебесную в пятницу отбываю на пару недель, могу попробовать поглядеть-потрогать на месте, если локации совпадут. Бета-тестером стать могу. У меня тут как раз старая турбина на верстаке лежит, прокладочки-сальнички-расходнички пришли, ждет инсталляции после установки подогревателя на двиг. Самое время вкорячить новую трубу, а свою законсервировать на черный день или до нового картриджа - у меня одна лопасть нагнетательной крыльчатки подломана (где-то три-четыре квадратных мм треугольной формы), я симметрично подгрыз протвоположную лопасть, но железной уверенности в этом узле это мне не прибавило, там дикие рабочие обороты и милиграммы дисбаланса могут быстро добить картридж... Мокрая, это значит в нее подается как масло (пара трубок) для смазки так и охлаждающая жидкость (еще пара трубок) для отвода тепла. В сухих охлаждение идет за счет масла.

Просто MD 202578 совсем не бьется по каталогам... ну тогда +1 на мокрую TF035 по демократичной цене

Картридж на мокрую TF035 у меня бьется как ME719373

Тема интересная, ценник красивый, заморачиваться стоит, только по твоему номеру в экзисте нет описания, что это за зверь (для 4м40). Интересует мокрая, для моего пепелаца пробивается как ME 202792 (PE8W 11/1997-08/2004). Еще предпочтительнее только картридж на нее, возможно?

Чертеж и фото штуцера в сливное отверстие 4M40 для установки подогревателя Северс М. Фотки места его установки есть выше в этой ветке на 7 странице штуцер М12 на 16.pdf

@Гелиос, от чего треснул, в каком месте?

Присоединяюсь к соболезнованиям...

@un4given, учусь по субботам, да и ГБЦ пока в ремонте, все руки не доходят... Так что мое время еще не пришло Вова, а ты мимо Пушкино не бываешь?

Распутники, кто по Таганской площади проезжает в течение рабочего дня, с 8 до 16 часов? Или в метро Таганская/Марксистская в тот же временной интервал? Надо передать мааааленькую (меньше спичечного коробка) но важную детальку Алексею222, который собирается быть на мероприятии. Мой тел 89!66418з7з (Андрей) или в личку или cache собaка nm.ru.

@SergeyNSK, ну да, не просто вышло, но мысль творческая перла получилось прочно и надежно. Делалось для себя, не спеша, с удовольствием Кстати, я не использовал ни одного штатного кронштейна бачка, реально мешается при такой установке только одно ухо.