SergAgent

у L400 на панели, 2 крутёлки, 3 тумблера, и 2 заглушки на кнопки кондиционера и второй печки, о каких кнопках включения скоростей и тд для второй печки вы говорите?

так получается у спэйс гира печка заднего салона включена всё время? меня интересует метод подключения печки как с заодов

Jakoparts (Nipparts) J1330501 с четырьмя дырочками и с втулкой резиновой похож на этот, только без надписей Jakoparts (Nipparts) J1336006 с восемью дырочками и без втулки, форма почти такая же, цвет серебристый, как и тот...а сколько дырочек у оригинала и есть ли там резиновая втулка?

меня интересует как она включатся, как включается подача антифриза, будет ли там вентилятор, который будет включатся второй кнопок на приборке

неа, такое уже не знаю, рассказывайте)

так как она приводится в действие?

а как же клапан для ее включения и вторая кнопка возле первой?

А что конкретно нужно докупить что бы эта печка была как родная? каких размеров печка? левый руль? 1 сдвижная дверь?

Купил два фильтра Jakoparts (Nipparts) J1336006 Jakoparts (Nipparts) J1330501 У одного 7 дырочек, у другого 4, у одного есть резиновая втулка, у другого нет, а на картинках эксиста, фильтр с четырьмя дырочками без резиновой втулки, а на самом деле там где 4 дырки там втулка, а там где 7, там ее нет, а какой оригинальный фьльтр? хочу определится до снятия фильтра с машины

Что за шланги? она электрическая или водяная? сколько примерно стоит? чет не думаю что мой генератор потянет электро печку, у Дэлики генератор мощнее...

а куда она ставится? в какое место?

У меня второй печки нет, у меня грузопассажирский л400 с двумя сдвижными дверьми и задним сиденьем убийцей, которое при переезде лежачего полицейского едва не убило старшего брата, сложившись в обратную сторону из за отсутствия замка и трехонув так что он все органы ощутил в л400 не бывает второй печки и кондиционера, из всех л400 что мы знаем в РБ, а мы гоняемся за всеми что ездят и продаются, кондиционер оказался только у одного л400 что у моего отца, + третий тумблере, почти у всех остальных их 2 вторая печка может попастся только в спэйс гире, так как он пассажирский и отделка салона у него точно предназначено для людей, а не как у меня, одно железо, по сравнению с спэйс гиром, у которого всё в пластике, л400 стал мне напоминать дэо матиз, там тоже нет обшивки))) вторую печку хочу поставить что бы зимой было тепло тем кто сзади едет, так как пока машина прогреется и хотя бы нагреет тех кто спереди, то можно и спереди замёрзнуть, не то что сзади, я когда сижу сзади, вщимливаюсь между сидениями, чтоб хотя бы лицо отогреть))) и под сидение вторая печка не пойдёт, так как сидение складывается для перевозки грузов и т.д, + ее надо сделать независимой от передней, то есть под вторую кнопку как у спэйс гира

Захотелось поставить вторую печку в салон своего л400, для пассажиров заднего ряда, думаю поставить печку от дизельного спэйс гира, скажите плиз, есть ли вообще на дизельных спэйс гирах вторая печка, и что нужно что бы ее поставить в л400, двигателя там будут одинаковые, салон и прочее думаю тоже

Такая херня, утром в субботу в 6 часов отправился в очередную поездку, так как любитель скорости, жму на газ, а машина как тормоз, еле разгоняется, и скорость не берет, в баке была 1 чёрточка топлива, подумал дело в этом, залил еще 20, топить ее, а она 132 км с горочки и больше не едет, и фиг знает сколько она разгонялась, км 2 наверное, и по звуку слышно что это предел, а в машине я 1 и всего 8 маленьких перемычек оконных, в прошлый раз когда ехали втроём и в багажнике было 130 керамических кирпичей, 140 набрала только в путь.

подскажте чем и как промыть форсунки на 4D56...

нефиг промывать, это может плохо сказаться на движке или его добить, просто 1 раз можно заменить масло не через 5000 а через 2500

цвет манго не нравится?)))

Свою булку я бы хотел покрасит в серебристый металлик, фиолетовый, или синий, что отражает как зеркало.

Мужики, эту тему я поднимал вот здесь http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/11755-kakoe-maslo-lete/, а теперь внимательно читаем что пишут вот здесь, эту тему тоже я поднял, это форум газеты Авто Бизнес моего города в РБ http://abw.by/forum/viewtopic.php?t=24225

а их не 2 случайно рядышком с промежутков?

Вот вот, такой бардачок я и хочу, только мне казалось что у него есть еще 2 кнопки под обогрев сидений, или это у другой версии бардачка, ну а держатель для монет можно вырезать и вставить что нибудь своё, нужное...Спасибо за фото!

ну у меня есть проблема с датчиком температуры ОЖ, когда купили машину, реле накала щёлкало как часы,бывший владелец поставил кнопку отсечки то ли реле то ли датчика, провода от кнопки шли в блок накала, он возле ног переднего пассажира на леворуком л400, мы купили датчик, итальянский, тему по поводу этого говна я уже поднимал, щёлкаться перестало, на месяц, а вот дымок остался всё равно...потом датчик сдох, и теперь опять щёлкает и дымит...куплен оригинальный датчик, но теперь некогда менять...

А у меня белый дым при старте на холодную, таким клубом что страшно, после прогрева пропадает, и пока движок горячий заводится без дыма, что делать? в чём причина?

на супер дизеле ездим три года, меняли каждые 5-7 тысяч, полёт нормальный, нарезали машинку будто легковая, свит колёс без перегазовок как был так и остался, ну сатал менее резвая, но думаю за 3 года такой езды это номр, ну а так вообще ничего не поломалось, никаких проблем...

Отец читал тесты За Рулём, Лукойлх не плохое масло...