gruskov

Бак снимается довольно легко , даже без ямы. единственно желательно слить как можно больше топлива. Снимал в одного, трудностей не заметил. Есть одна проблема, я так понял трубка топливозаборника(та что в фильтре)-металлическая, на ней образовывается налет, который при замене филтра закачивается в топливный фильтр. Кто подскажет чем лечить??? Покупать новый топливозаборник или есть какие то другие навыки у народа. Фильтр меняю раз в год, по весне, не зависимо от пробега.

Доброго времени суток! Номер карты СБ РФ мона в личку?

Установка правильная, но что то не то с контуром задней печки, возможно забита магистраль...

Заедь в сервис на ТЦ "ИЮНЬ", там ММС сервис, спроси Саня-Sibo, он подскажет. ЗЫ: Лучше ехать после 12 часов дня.

МНЕ!!!!!!!!!! процесс снятия в фотах-если будет время и возможность.........

ну, так то да, знать бы чего производства моторчик....Но не думаю что они какое нибудь какашко туда поставят, все таки репутация у Северса пока отличная...

А почему с помпой не захотел ставить?????

народ, подскажите плиз, нужен сварочник для дому-дачи, чтобы от розетки 220 запитывать, сечение на розетке 2.5кв, варить ... да блин где бак из 3мм заварить, где уголок с столбу прихватить, ну и т.д. , ну и за адекватные деньги.... хочу себе подарок к НГ замутить... :-]

Датчик температуры для начала, потом разъемы........ Датчик темпратуры можно эмулировать простым резистором. один конец в разъем второй на массу. Только в тот что на ЭБУ идет а не на приборку.

может поможет чужой опыт: http://www.mmc24.ru/forum/index.php?topic=133.0 http://www.mmc24.ru/forum/index.php?topic=198.0

должны как правило два варианта либо по температуре, либо по времени.

одно реле, свечи на 11В стояли... может и не super quick, там вроде как три или четыре системы в книжке прописано... Извиняюсь, поднял архивы: SELF-REGULATING GLOW у меня стояла........

Во блин у меня на кирпиче была как раз SuperQuick, но я всегда ждал второго щелка(после10сек), так же на булке поступаю..... как то на кирпиче пытался крутить после того как погасла лампа на панели-не понравилось...

Если сопративление свеч (что мне кажется, важное для ЭБУ) и место и температура разогрева одинаковое, то какая фиг разница.

Да NGK норм свечи(если именно NGK), кстати, мне с булкой достались свечи "Чемпион" год со мной прожили, сколько жили с предыдущим владельцем-запямятовал. Сегодня было -18, завелся "с брилка" ))))))))

НКТ РМ-165 какашка китайская, хватает максимум на сезон, стоит-от 200 до 400руб.

Мое, сегодня.... [media=]http://www.youtube.com/watch?v=wQxnUkgwSbk[/media]

Народ, кто знает какой скоростной режим в японии???? К чему спрашиваю, ездил в октябре на малую родину, там ограничение скорости ВЕЗДЕ 40км и жизнь течет не спеша( и гайцы лютуют), в общем ездил не газовал, в развалку, так вот, расход по городку получился 9.5 литров на сотку!!!! Я аж обалдел! Может действительно, одна из причин повышенного расхода - другой скоростной режим???? В Красноярске такой режим как бы мало возможен, постоянно приходится крутить двигло....

У тебя свечи 6(шесть)Вольт!!! В аккуме-12(двенадцать) Вольт! разницу понимаешь?!

ПОгоди а ты воздухан когда менял последний раз??? я со сменой масла меню, он за 5тык в непонятно что превращается в наших краях..... Датчиков воздуха на мехах нету, если только что с ЕГР как то завязано....

Было тоже самое, счас в городе по пробкам 13 загородом 10-11, перебрал суппорта-были закисшие поршня, заменил распылители(Zexel), прибрали чутка подачу топлива. Сменил масло в АКПП методом частичной замены, 4 слива через 200км.

я перематывал, в 400 руб обошлось. в запасе лежит. от 2х паджериков тоже подходит, тока смотри чтобы твой вольтаж был.

понял....

Можешь сделать фото где блин находятся эти чертовы болты в моторном отсеке!!!???Все излазил не могу найти!

у нас снять-перепресовать-поставить 1400руб за рычаг(верхний), сайленты от корейца, где то выше выкладывал номерочки.... так что не знаю где что рядом....