-
Постов
3 429 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
59
Тип контента
Профили
Форумы
События
Articles
Весь контент серыйеж
-
Берешь 2-а уголка на 125-150 (чтоб с запасом!) по длине шире ворот больше, чем 0,5м (в твоем случае шире бетонной балки). Сверлишь (или прожигаешь) 5-ть отверстий равномерно по длине. Прикладываешь уголок над воротами на необходимую высоту уголком вниз. Размечаешь отверстия и нижнюю линию. Штрабишь и сверлишь отверстия перфоратором, вставляешь уголок. Через отверстия заводишь стяжные болты или шпильки (изготавливаются самостоятельно или заказываются в ближайшей котельной дяде Васи, желательно серьезные больше чем на М20). Замешиваешь раствор, заливаешь под уголки и по краям и стягиваешь болты-шпильки до упора. Лишнее обрезается, торчащие болты-гайки обвариваются с двух сторон. После подсыхания (а можно и сразу в зависимости от типа постройки) штрабятся пазы под уголок (как правило 50 или 75) обвязки дверного проема. Нарезается уголок и приваривается к вновь установленной балке и существующей рамке ворот. И в заключение убирается "лишнее" - кирпич, шлакоблок, бетон и т.п. наращивается рамка ворот (при необходимости дополнительные навесы) до нового уровня и внахлест заваривается листом железа... . Всё штукатурится и красится
-
pet5832,во первых ищется правое или левое? Во вторых стекла в 2WD и 4 - одинаковые
-
"После того, как МЫ ввели налог на воздух - ВЫ стали меньше дышать!" - страна Чипполиния
-
Кстати логично! На УраЛе-375 аттмосферные трубки с бензобака выведены за кабину и закручены двойной улиткой...
-
N181, не лезь к булкам, там свои прибабахи по электрике и есть "сурьезные" отличия от кирпичей! Фишки могут быть и похожи, но иметь другое предназначение
-
У меня МКПП такая, что по трассе 100км/ч - 3000об. По сему мои рабочие обороты в городе колеблются от холостых до 3200 кратковременно со светофоров, основные 1800-2200, по трассе 2800-3100. (По ТТХ - мах крутящий момент при 4200об) Что за решеточка, не разбирался специально, но тут у меня стоял пульт управления предпусковым подогревателем - Wбасто. (Я его (весь Wбастик) отцу переставил )
-
Жень, та же хрень (если глянешь мои посты) козлит как УАЗик. Спасение одно - проверял - дополнительный бак - вес от 70 кг!
-
DELICA270, не панацея конечно, но проверь на всякий случай свободность хода тросика газа, от упора до упора. Угол между ухом крепления тросика и рычажком, резиночку на оболочке тросика... Еще внимательно осмотри рычаг педали газа на предмет ржавчины и перекоса рычага ручного газа, надежность крепления педали к кузову.
-
...дальше по лонжерону, за овальной "дыркой" есть отверстие на 6 или 8. Причем с одной стороны (вроде слева) внутри вварена гайка, а с другой нет. Если полосой продолжить крепление до этих отверстий и там закрепиться. С одной стороны вкручиванием болта, а с другой болт вставить изнутри с гровером и затянуть пластину гайкой (Да, у меня там тоже гаек нет, но тут уже можно что- то придумать) Через эти отверстия заполнить лонжерон каким-либо затвердевающим композитом и нарезать в нем резьбу!
-
Стендик конечно неплох! Я не фотал, но видел и не раз когда тухнут тонны-горы рыбы, когда людишки приезжают только икры напороть! Согласен, таких показывать и наказывать надо, если наловили горы, а взяли две-три, остальное на помойку - это тварворство! Но ограничение 5 кг на человека в сутки годится, когда место лова под боком. А если я выбираюсь на рыбалку за сезон пару раз? Ловлю для еды, не на продажу и для этого проезжаю в один конец 300-400 км. Ограничение 5 кг для меня напрочь сметает смысл рыбалки, я не готов нести такие расходы ради одного удовольствия.
-
...а теперь смотри http://video.mail.ru/mail/serezgic/_myvideo/17.html если что не понятно, спрашивай
-
Добавлю (дочь только что сказала). Власти Хабаровска офицально разрешили купаться В Амуре.
-
Чисто не там, где убирают, а там где не гадят! Пусть власти берут пример с руководства Хабаровского края и Китая по совместному мониторингу рек Амур, Сунгари и Уссури. Подобная ситуация и с Амуром была некоторое время назад.
-
Ловил бывало по-многу,(два-три, иногда до пяти мешков)! Отпускал хорошую рыбу, которая еще не выросла (осетра, калугу, желтощека, тайменя, щучку-карандаша), остальное - полная переработка на засолку, копчение, фарш-катлеты-пельмени, уху, жарёху, заморозку Решение об отпускании по месту и факту
-
Подсказала жизнь (эксплуатация КрАз-255 и гусиничных машин военного назначения), езда в колонне на большие расстояния. Фото вечером (у меня в базе нету), а сейчас описание. На сколько я сообразил, есть два варианта ручки ручного газа: 1-й на кирпичах с МКПП типа "жигулевского подсоса", т.е. вытащил на сколько надо и четвертьоборотом зафиксировал положение; 2-й на на кирпичах с АКПП установка оборотов путем накручивания ручки (натяжения тросика - нажатие педали акселлератора). Расположение этой ручки под рулевой колонкой может быть как справа, так и слева. Принцип работы (у меня МКПП): - на ровном участке трассы при скорости 90-100км/ч (около 3000 об. двигателя)фиксирую этой ручкой положение нажатой педали и , если надо чуток притормозить до 70-80 - пожалуйста педаль тормоза, если подбавить - акселлератора. Т.е. в горочкугазануть, с горочки притормозить. Если впереди наблюдаются непонятки (посадка позволяет смотреть далеко!)полоборота ручки ручного газа (она подпружинена пружиной педали)и вы опять полноправный хозяин педали во всем её диапазоне
-
Это точно, у меня после сборки торпеды правый динамик перестал работать
-
Не стесняйся, отколупывай аккуратно, это металлическая крышка закрывает грани болта. Она просто плотно посажена.
-
На дальняка по трассе пользуюсь ручным газом и стопа с коленкой не устает
-
Очень полезная ссылочка
-
Сегодня тормознул Хайса праворукого, квадратно-пассажирского, попросил присесть - седло к ...опе приладить . Ощущения - седло стоит ниже чем в кирпиче и само шире. Спинка выше, с боковой поддержкой спины. Подголовник при ровной (школьной) посадке касается головы. Посадка достаточно удобная, но (еще повторюсь) чуть низковата, коленки задираются (антропология моя - 182/90-+5).
