Блокировки в редуктора

[SHERIFF]

Вопрос 1: если я возьму задний мост от послерестайла ("новой морды") нужно ли и передний мост брать? Я так понимаю передаточные разные...

Чего ждать если воткну мосты от "новой" на 96?

 

Вопрос 2: возможно ли РД46 вкатить в бензиновый вариант делики с "новой мордой"?

 

Вопрос 3: Кто куда компрессор воткнул? одни в свободное место под капотом - такой вариант не нравиться... ещё варианты какие?

 

 

просто тут случайно - реально случайно, купил чуть ли не у бабки на базарчике, там где семками торгуют - РД46 кытайский!!! аж глазам своим не поверил! с копрессором... вот теперь заморачиваюсь насчёт чулка...

Изменено 14 июня, 2010 пользователем SHERIFF

[Сергеич (1105)]

У меня с новой мордой, бензинка 3.0, мост был LCD передаточное 4,875. Все без проблем.

 

Компрессор многие ставят под пассажира рядом с водителем. Кнопки выводят на бардачек внизу под консолью. Шума немного, ресивер набивается очень быстро.

[SHERIFF]

просто тут случайно - реально случайно, купил чуть ли не у бабки на базарчике, там где семками торгуют - РД46 кытайский!!! аж глазам своим не поверил! с копрессором... вот теперь заморачиваюсь насчёт чулка...

Блин - облом - на коробке написано RD46 а внутри RD08

Придётся возвращять - а тут размечтался...

 

Кстати - перештудировал каталог АРБ - в разделе РД46 прямо сказано: на "маленький" мост идёт РД05!!!

2-RD46.pdf

[serjik008]

поскольку тут поднимался вопрос о передаточных ГП...

 

вот, случайно нашёл: http://4wdsuv.auto-g.jp/cat/33/index_0l.html

 

если я всё правильно понял, то в Ниппонии на Делику существуют тюненые ГП с передаточными 5.285

в первом объявлении написано по японически:

 

???????????????????????????????????????????????????????????5.285?1/115,500?

 

дескать предназначено для Стар Вагона. если вас не устраивает вялый разгон при установке больших лаптей, для уменьшения нагрузки на двигатель и улучшения динамики разгона - 5.285 вам в руки. всего лишь за каких-то 155к японских рублей...

 

во второй объяве все как-то более пространственно (не указываются передаточные числа):

????????????????????????????????????????????????????????V20?40?60?70??????8??9???????????????P25?35??????????????????118,500??

 

дескать для улучшения динамики, топливной экономичности, и ликвидации потери мощьности при установке больших лаптей, существует ассортимент ГП для паджериков 20, 40, 60 и 70 серий, а также Стар Вагона и Спейс Гира в 35 кузове (простите за некомпетентность, 35 кузов - это рестайл, как я понимаю?)

 

ценник правда вовсем не гуманный

 

т.е. надо пологать, что тюненые ГП просто ставятся в замен родных, и... вуаля! (тут, кстати, возникает вопрос, обсуждение которого я не нашёл на страницах форума: а нельзя просто ГП 5.285 от короткого, 3-х дверного, как тут писалось, "пляжного" пыжика воткнуть взамен родных в редуктора рестайла? они не подходят по размеру? ведь по креплению (12 болтов) и по кол-ву шлицов они ж вроде одинаковые...)

[Сергеич (1105)]

Кста, вопрос про замену ГП весьма интересный!

[Ser-Bat]

А что от пыжиков 2.5 и 3.0 пары не походят?

[Сергеич (1105)]

Вот здесь: http://shop-pajero4x4.ru/index.php?cPath=10003&osCsid=jnno978all4ftvgan5e37cnj65 продается.

 

Дык, все писец, принял решение, пусть жена убъет. Что надо узнать и сверить чтобы купить и не пролететь?

Изменено 21 июня, 2010 пользователем 1105

[Ser-Bat]

1105, не торопись, у нас средний редуктор по паджериковским меркам, если я не ошибаюсь, такой как у паджериков 2,5 и пара у них 5,285, так зачем покупать новые? Лучше со старшими товарищами проконсультируйся, кто поставил уже такие, благо такие у вас имеются.

[Сергеич (1105)]

Ser-Bat, это понятно буду искать б/у шестеренки, потому что новые сильно дорого, т.к. планирую покупку болгалки и ... болезнь прогрессирует... обувь для делики хочу уже больше...

Изменено 22 июня, 2010 пользователем 1105

[Delica_Rider]

можно редуктор с парами 5.285 от паджеро установить в рестайлинговый мост (большой) деликовский! ТОЧКА. мне редуктор обошелся в 4500 рублей. тока не забывайте и про передний. а вообще за офф-топ можно схлопотать

[Лёха(vizit)]

А где же радостные крики: УРА!!! у меня теперь есть блокировка!!!

И куча отзывов и рекомендаций по установке???

[gstas]

Как идут дела с заказом RD05? Я ничего не пропустил? Мне по прежнему RD 05 с компрессором.

[Сергей_71]

Пары на кирпич какие подходят?

Где брать?)))

[Сергеич (1105)]

vizit, у меня теперь есть блокировка, но пока не понял всех прелестей Ставили у нас большинство (если не все) не сами.

[Лёха(vizit)]

http://www.pirate4x4.com/tech/billavista/PR-ARB/articles/14b_ARB_install-review/ здесь много фото по установке, правда текст английский

С проводами вроде разобрался, осталось железки запихать

[Делика Стихия]

Для себя понял:если идешь ходом по грязи,снегу,песку-ЛСД ни чем не уступает(если рабочий),абсолютно ничем, "жестокой".Стоит на машине принудиловка от Пыжа.При перекосах, и езде внатяг, конечно заметна(как правило при преодоление серьезного бездора или когда машина села,развесившись с вывешиванием колес).Для среднего Деликовода, скорее всего более пригоден бодрый(или чуть зажатый )ЛСД.Как плюс-отсутствие головняка при включении-выключении и боязни за полуоси.Вот в передок, наверное будет заметнее.Но тут опять не все просто - можно порвать привода,если не уметь правильно пользоваться.В итоге:получается, что жесткие блокировки, реально нужны, и не такому уж и большому колличеству Делиководов. Парадокс!

[Delica_Rider]

Делика Стихия, не забываем, что эффективность ЛСД падает с увеличением массы(диаметра) колеса, т.е. на 32-х, как, допустим, у меня, работа ЛСД вообще не ощущается

[Delica_Rider]

в догонку: Юра, вроде бы и говорил, что жесткий блок дает возможность проходить внатяг те участки дороги, которые либо с разгона проходят, либо вообще не проезжабельные без блокировки. я с ним полностью согласен. подвесочку-трансмиссию меньше насилуешь, соответственно, увеличивая ресурс. как бы таки мысли у меня.

ЗЫ: стоит в заднем китай

[Сергеич (1105)]

В общем понял, после деликовки на Корнелия... жесткая блокировка это вещь на перекосах, я массу участков проходил спокойно без лишних ударов и разгонов. Хотя и в грязи толкает машину просто на "ура!". Скорей бы пришла передняя, но с ней очень осторожно надо. В принципе хорошая резина + блок уже более чем достаточно для серьезного бездорожья, для меньшего экстрима хватит ЛСД дискового, для еще меньшего ЛСД винтовой. У rost-а блокировки нет вообще, но у него мурзилка стояла 33*13,5 - у него проблемы были лишь при перекосах, когда колесо висит в воздухе. А у меня старенький мудовый гудрич KM 33*12,5 вот, мое мнение об этому гудричу - это не плохая АТ-ашка, но никак не грязевая. Сезон докатаю, а на следующий беру мурзилку.

[Sky]

1105, я тебе сейчас один вещь скажу, только ты не обижайся! Мурзилка далеко не самая хорошая грязевая резина и думаю ты не особо будешь рад что взял её, когда купишь и покатаешься немного Посмотри лучше в сторону сильвера спорта если не хочешь сильно экстримальную резину, а ещё лучше в сторону симекса экстрима!!!

Изменено 5 июля, 2010 пользователем Sky

[Сергеич (1105)]

Sky, Я смотрел на результат воочию, пока вижу лучшей мурзилку

[Sky]

Не я конечно не настаиваю. Но к примеру у нас на соревнованиях почти все машины гоняют на симексе, боггере и т.д., и наверное ни одной машины нет на мурзилке, ну одна может появится раз в сезон и то на след соревы приезжает уже на др. резине. Тема в том что она более менее едет пока она новая, а с износом "гребучесть" падает в геометрической прогрессии, а трётся особенно по асфальту она очень быстро!

Изменено 5 июля, 2010 пользователем Sky

[paul-irkut]

Получил наконец-таки заднюю блокировку!)))

 

а когда передняяя будет ? какие там новые сроки? она таможиться или ее еще физически нет?

 

 

С уважением, Павел

[vitaly]

Передние обещают на следующей неделе отдать, сразу буду рассылать.

[paul-irkut]

Ксати еще до кучи : народ поделитесь тепрь опытом ( Я как понимаю ИРкутск последний был в очереди на получение) как теперь катаетесь? идете ли тока в натяг и медленно или вы все же ходом по говноямам? если по косогорам тут все ясно, то вот с говноямами и ваннами - тут вроде как блок предпологает неспешное движенние! но ...опыт все же ценен!!!