Непрочитанное
Отображение темы опубликовано за последние 365 дней.
- Последний час
-
Всем привет. Задумался о установке электропривода багажника на булку. Но особо не какой информации не могу найти. Может кто делал. От д5 интересно подойдёт. Так же находил комплект от д5 на озоне, но опять же он отличается от штатнрго. Короче заморочился
- Сегодня
-
радиатор вскрывал чистил, пробки точно нет, скорее всего магистраль забита где трубки , тосол приходит к радиатору 30 гр
-
Очень обидно, когда тот, кто отчаянно хочет спать, должен укладывать спать того, кто вообще спать не хочет.
- Последняя неделя
-
Кулер ставится после. Турбины до впускного коллектора
-
@WladKo У меня так же в основном фен работал от второго аккумулятора который постоянно подзарежался во время работы двигателя.
- Ещё раньше
-
https://imgfy.ru/MYraE2ME5jfaRd8 Вот страница со схемой моей рулевой колонки. Насколько я вижу, там все крестовины цельноприваренные к валам, кроме верхней, но она не тронута. Если там еще есть подвижное место, то где? Еще на схеме нарисован подшипник - 8, но у меня его нет, сразу шлицы крестовины входят в редуктор. (жалко, что сломалась вставка картинок)
-
понял , спасибо , попробую еще видел где то от корейца слегка допиливают болгаркой и вроде все подходит
-
@D H Прокладку редко пробивает. Обычно трескается головка. Я две головки заменил. И прокладки были целые.
-
@KlimCD Все, вопрос закрыт. Купил за 24 рубля. Ни разу не шутка. Это с доставкой! Все, тема закрыта.
- 4 ответа
-
- замок багажник
- клипсы
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Спасибо за 32 дорого. На втором фото как раз такой у меня .
-
Доброго,либо я так не пользовал свой кирпич,либо рычаги у вас уставшие были. Ездил по полям по лесам,по зубодробительной гравейке(не очень много),с родными рычагами проблем не было.Ездил несколько лет,не один десяток тысяч,тапки 33,которые много тяжелей штатных и нигде ни одной трещины. Но причина смерти ваших рычагов то какая то есть....
-
Аккумулятор придется постоянно таскать на зарядку. Буржуйку ставить. Вариантов буржуйки много.
-
ну вот как то народу наверно не до поздравлений было. в целом предновогодняя суета дом семья друзья мало кто на форум заходит в праздники. можно кстати с китайским новым годом подправиться он уже скоро будет год лошади.
-
Полностью поддерживаю подход с разумной экономией, сам на таком же принципе. К машине отношусь так-же, масло и фильтры беру не самые дорогие, но от проверенных брендов, а вот на безопасности не экономлю. Где я нашел для себя еще один пласт экономии - так это на всем, что покупаю для машины и быта в интернете. Ведь те же щетки стеклоочистителя, чехлы на сиденья, антифриз или даже инструменты часто заказываю на маркетплейсах вроде Ozon или ЯМ, и там всегда есть шанс сэкономить с промокодом. Я для этого просто привык заходить на агрегатор, где есть разные промокод, чтобы быстро найти актуальный промокод на нужный магазин. Это занимает минуту, а иногда выгода очень приличная.
-
Вот и пролетели 3 года владения деликой. Пришла пора прощаться. Решил продать ее. Пока что объяву раскидываю среди форума и своих. Может кто хочет приобрести себе или кто то из знакомый бодрую околостоковую делику 1995 г.в. на бензиновом моторе 1JZGE 200л.с. (свап официально вписан и оформлен. вписано 180л.с.). с машиной очень много что сделано и делалось все с душой и для себя и. машина не гнилая, вся обработана антикором по днищу. Салон разбирался и проклеивался шумкой и термо. так же антикорились все полости и ниши. Задний мост LSD червяк. плюс допом с машиной достаточное количество запчастюлек. про запас так сказать. Состояние машины: Сел и поехал. Более подробно есть на DRIVE2 ( https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/delica/640470746933501005/ ) тут вся ее история в моих руках. Цену вижу за нее в размере 1 850 000р. тел. 8-919-пять восемь четыре - ноль 3- ноль 2.
