Привет всем. Менял пыльник на приводе и после сборки не получается одеть стопорное кольцо и регулировочные шайбы. Там где ставится крышка на ступицу или хабы. Выемка встала вровень со ступицей. Привод не много шевелится, но не доходит до нужного места. В чём может быть проблема?

Второй день перелопачиваю инет. Но так и не нашел вразумительного ответа.

Есть давление масла, на дальних вкладышах, или там самотеком смазывается.

С втулками все понятно каналы глушатся. А с вкладышими, кто говорит надо,

кто не надо. У меня нижний раздолбало. Он там мм 5 верх низ болтается, в бывшей постели.

только какую нибудь пробку мягкую  туда забивать. Резину фторопласт.

Есть предположение , правда подтверждения не нашел.

В месте посадки втулки, 2 отверстия. Предполагаю что через одно подается масло.

Через второе, через канал, вдоль стенки блока. Подается на вкладыши.

Мотор на машине проверить не могу. 

Доброго времени суток. Нужна помощь. Умирает крестовина на рулевом. Я так понимаю продается только в сборе. Был ли у кого опыт борьбы с данной проблемой? Может кто-то менял саму крестовину? Если возможно каталожный номер подскажите плиз и крестовины и узла в целом.