Уважаемые одноклубники с прошедшим Вас! К сожалению поздравить раньше не могли - связь, лучше поздно чем никогда!

С наступившим!!! Новых поездок вам и приключений! Позитивных эмоций и никаких печальных событий!

Сказать что встретили НГ классно - мягко сказано. Думаю встретили его красиво! Погода нас не подвела, видимо мало грешили в 2014, природа просто сделала нам подарок!

Покатались просто нет слов. Макс летал у нас на ватрушке км 40 в час.

Чупакабру подстрелил В АхметЩавели Слыхали про такой курорт АхметЩавель? Это вам не куршавели, там они только кур ловят в кабаках.

Я конечно понимаю, что вопрос для "гурманов", круиз-контроль - опция мегаредкая, но всё же.

Разгоняю машину например до 120км/ч, включаю круиз, нажимаю "SET", чувствую что произошло запоминание скорости, отпускаю газ, радуюсь недолго, секунд через 10 машина начинает плавно снижать скорость вплоть до 110км/ч, и так и держит 110.

Есть подозрение, что у вакуумного актуатора просто ограниченный диапазон работы. Или, как вариант, Японцы боятся ездить быстро, и проблема где то в мозгах.

Как лечить?

Темы похожей в поиске не нашел, решил создать, так как уже третий раз сталкиваюсь с одной проблемой.

В некоторых комплектациях, начиная от SuperExceed и выше, есть замечательная опция "автосвет". На подрулевом переключателе есть положение "AUTO", датчик освещённости справа на торпеде. Всё это дело в автоматическом режиме включает/выключает габариты или ближний свет фар. Ну в общем как на многих современных авто.

Суть проблемы: габариты включаются, а вот ближний - нет, даже в полной темноте(создав искусственную ночь при помощи светонепроницаемой тряпки поверх датчика освещённости).

Датчик менял, подрулевой менял, в остальных режимах всё работает штатно.

Хочу автосвет. Куда копать?