Первый раз встретился с этой охинеей , весной переходил на летние колеса нормуль , летом заметил что салент задний под углом стоит , сегодня ставил зимние , глянул и офигел , лопнуло крепления рычага в районе торсиона но за болтом , конечно это не проблема , сделаю , скорее всего вылазиют последствия поездки во Владик , конечно не хотел тему создавать , но интересно у кого то крепление лопалось ??? В четверг сниму фото скину .

Сегодня поменял сайлентблоки на переднем мосту . 1 снять амортизатор , снять правый шрус , слить масло из редуктора, выбить вал из редуктора. 2 отвернуть болт переднего сайлентблока .3 отвернуть болты правого саилентблока . 4 отвернуть 4 болта трубы удлинителя редуктора и снять трубу . Сайлентблоки идут отдельно их лучше выжечь лампой или горелкой , потом внутреннюю обойму можно распилить ножовкой по металлу , отверткой железной выбить из посадочных мест , запрессовать новые на прессе или в тисках используя проставки . Также разобрать и снять левую полуось со шрусом , отвернуть болты правого крепления моста , их 5 штук 4 под ключ 14 и один на 12 с гайкой . Собирать в обратном порядке не забудьте залить масло в редуктор.

народ! на кирпиче (супер ексидах) холодильник стоит, он от чего работает? электро или от компрессора кондиционера? трубки туда идут?